[實用新型]一種道路橋梁養護結構

有效

• 申請號: 201820772506.8
• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN208441039U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 賈晨月;郭秋偉
• 申請（專利權）人: 天津市春秋建筑裝飾工程有限公司
• 主分類號: E01H1/10
• 分類號: E01H1/10
• 代理公司: 北京中企鴻陽知識產權代理事務所(普通合伙) 11487
• 代理人: 郭鴻雁

1.一種道路橋梁養護結構，包括儲水箱(4)，其特征在于，所述儲水箱(4)的一端設有連接塊(2)，所述連接塊(2)的一端設有車頭(1)，所述儲水箱(4)的另一端固定有放置箱(7)，所述放置箱(7)內設有第一空腔，所述儲水箱(4)的上端固定有水泵(5)，所述水泵(5)的一端連接有第一輸水管(6)，所述第一輸水管(6)的一端連接有第二輸水管(10)，所述第二輸水管(10)的兩端均貫穿第一空腔的上端側壁并延伸至第一空腔內，所述第一空腔的頂部固定有兩個保護箱(13)，所述保護箱(13)的一側設有第一固定板(17)，所述第一固定板(17)固定在第一空腔的上端側壁上，所述保護箱(13)內設有第二空腔，所述第一固定板(17)內設有第三空腔，所述保護箱(13)的下端固定有第一驅動裝置(9)，所述第一驅動裝置(9)的輸出軸貫穿保護箱(13)的側壁并延伸至第二空腔內，所述第一驅動裝置(9)的輸出軸末端固定有第一轉動桿，所述第一轉動桿上固定有第一齒輪(8)，所述第一轉動桿的一端轉動連接在第一空腔的頂部，所述第二空腔和第三空腔的相對位置設有第一開口，且第一齒輪(8)貫穿第一開口并延伸至第三空腔內，所述第一齒輪(8)的一端嚙合有第二齒輪(14)，所述第三空腔的頂部轉動連接有第一螺桿(18)，所述第二齒輪(14)固定在第一螺桿(18)上，所述第一螺桿(18)上貫穿設有移動板(15)，所述移動板(15)內設有第一螺紋通孔，所述第一螺桿(18)貫穿第一螺紋通孔，所述移動板(15)的兩端抵觸在第三空腔的兩端側壁上，所述移動板(15)的下端兩側均固定有移動桿(16)，所述移動桿(16)的一端貫穿第三空腔的下端側壁并延伸至第一空腔內，兩個移動桿(16)的一端共同固定有安裝板(11)，所述第一空腔的兩側設有第二開口(12)，且安裝板(11)貫穿第二開口，所述安裝板(11)的下端一側固定有第二驅動裝置(22)和第三驅動裝置(23)，所述第二驅動裝置(22)的輸出軸末端固定有第二螺桿(24)，所述第二螺桿(24)的一端轉動連接在安裝板(11)的下端另一側，所述第三驅動裝置(23)的輸出軸末端固定有轉動輥(25)，所述轉動輥(25)的一端轉動連接在安裝板(11)的下端另一側，所述第二螺桿(24)上貫穿設有連接件(21)，所述連接件(21)內設有第二螺紋通孔，所述第二螺桿(24)貫穿第二螺紋通孔，所述連接件(21)的一端固定有第二固定板(20)，所述第二固定板(20)的一端設有齒條，所述齒條和轉動輥(25)相互嚙合，所述第二固定板(20)的另一端兩側均固定有噴頭(19)，所述第二輸水管(10)的一端連接在噴頭(19)上。

2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁養護結構，其特征在于，所述儲水箱(4)的兩端側壁均設有滑槽(28)，所述滑槽(28)內安裝有滑塊(26)，所述滑塊(26)的一端固定有固定塊(27)，所述固定塊(27)的一端固定有照明燈具(29)。

3.根據權利要求1所述的一種道路橋梁養護結構，其特征在于，所述第一驅動裝置(9)、第二驅動裝置(22)和第三驅動裝置(23)為伺服電機。

4.根據權利要求1所述的一種道路橋梁養護結構，其特征在于，所述安裝板(11)為U型板。

5.根據權利要求1所述的一種道路橋梁養護結構，其特征在于，所述保護箱(13)采用不銹鋼制成。

6.根據權利要求1所述的一種道路橋梁養護結構，其特征在于，所述儲水箱(4)和車頭(1)的下端共設有6個行走機構(3)。