[實(shí)用新型]一種車身高度計(jì)的固定裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820772142.3 | 申請日: | 2018-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN208198280U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 倪加林 | 申請(專利權(quán))人: | 北京新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/00 | 分類號: | B60R11/00 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;安利霞 |
| 地址: | 102606 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高度計(jì) 車身 連接板 固定裝置 本實(shí)用新型 汽車車身 膠帶 連接板平行 安全狀態(tài) 橫板 試驗(yàn) 汽車 保證 | ||
本實(shí)用新型提供了一種車身高度計(jì)的固定裝置,用以解決目前車身高度計(jì)采用膠帶固定在車身上,使用中常出現(xiàn)膠帶粘不住的問題。本實(shí)用新型的車身高度計(jì)的固定裝置包括:與汽車車身連接的第一連接板;與所述第一連接板平行設(shè)置的第二連接板,所述第二連接板與所述第一連接板通過中間橫板連接,且所述第二連接板與車身高度計(jì)固定連接。本實(shí)用新型實(shí)施例的車身高度計(jì)的固定裝置,可以使車身高度計(jì)穩(wěn)定可靠的固定在汽車車身上,進(jìn)而保證汽車操穩(wěn)試驗(yàn)時(shí)高度計(jì)處于安全狀態(tài),避免脫落事故的發(fā)生。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種車身高度計(jì)的固定裝置。
背景技術(shù)
車身高度計(jì)作為汽車操穩(wěn)試驗(yàn)過程中測量車身側(cè)傾角的儀器,目前主要采用膠帶固定在車身上,但在使用過程中常常出現(xiàn)膠帶粘不住的情況,導(dǎo)致車身高度計(jì)脫落,進(jìn)而使汽車操穩(wěn)試驗(yàn)時(shí),汽車高度處于危險(xiǎn)狀態(tài),容易造成比較大的經(jīng)濟(jì)損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種車身高度計(jì)的固定裝置,用以解決目前車身高度計(jì)采用膠帶固定在車身上,使用中常出現(xiàn)膠帶粘不住的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種車身高度計(jì)的固定裝置,包括:
與汽車車身連接的第一連接板;
與所述第一連接板平行設(shè)置的第二連接板,所述第二連接板與所述第一連接板通過中間橫板連接,且所述第二連接板與車身高度計(jì)固定連接。
其中,所述第一連接板、所述第二連接板及所述中間橫板連接形成H型結(jié)構(gòu)。
其中,所述第一連接板、所述第二連接板及所述中間橫板的材質(zhì)為合金鋼材料。
其中,所述第一連接板與汽車車身接觸的表面上設(shè)置有磁力吸盤,所述第一連接板與所述汽車車身通過所述磁力吸盤連接。
其中,上述車身高度計(jì)的固定裝置,還包括:
連接螺栓,所述第二連接板與車身高度計(jì)通過所述連接螺栓固定連接。
其中,所述第二連接板的一端設(shè)置有供所述連接螺栓穿過的至少一個(gè)螺紋孔。
其中,所述第二連接板的一端設(shè)置有位于不同高度的多組螺紋孔,每組螺紋孔包括至少一個(gè)螺紋孔。
本實(shí)用新型實(shí)施例具有以下有益效果:
本實(shí)用新型實(shí)施例的車身高度計(jì)的固定裝置,第一連接板和第二連接板通過中間橫板連接,通過第一連接板實(shí)現(xiàn)與汽車車身的固定連接,并通過第二連接板實(shí)現(xiàn)與車身高度計(jì)的固定連接,從而可以使車身高度計(jì)穩(wěn)定可靠的固定在汽車車身上,進(jìn)而保證汽車操穩(wěn)試驗(yàn)時(shí)高度計(jì)處于安全狀態(tài),避免脫落事故的發(fā)生。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的車身高度計(jì)的固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明:
1-第一連接板,2-第二連接板,3-中間橫板,4-車身高度計(jì),5-磁力吸盤,6-連接螺栓。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
本實(shí)用新型實(shí)施例針對目前車身高度計(jì)采用膠帶固定在車身上,使用中常出現(xiàn)膠帶粘不住的問題。本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種車身高度計(jì)的固定裝置,如圖1所示,包括:
與汽車車身連接的第一連接板1;
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