[實用新型]基于訪客管理的閘機系統

有效

• 申請號: 201820771949.5
• 申請日: 2018-05-22
• 公開（公告）號: CN208347660U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 李首峰;李莉莉;孫立宏;陳放
• 申請（專利權）人: 國政通科技股份有限公司
• 主分類號: E06B11/02
• 分類號: E06B11/02;E05F15/70
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 郎志濤

本實用新型涉及閘機系統技術領域，具體涉及一種基于訪客管理的閘機系統。本實用新型旨在解決閘機系統的寬度不可調的技術問題。為此目的，本實用新型提供了一種基于訪客管理的閘機系統，其中，閘機系統包括第一機體、樞轉地連接在第一機體上的第一桿體以及設置于第一機體內并能夠以樞轉的方式驅動第一桿體的第一驅動裝置，閘機系統還包括第二桿體，第二桿體沿第一桿體的長度方向滑動連接于第一桿體遠離第一機體的一端。本實用新型通過在第一桿體遠離第一機體的一端設置第二桿體，且第二桿體可以沿第一桿體的長度方向滑動，以此調節第一桿體和第二桿體的總長度，從而實現閘機系統能夠適用于不同寬度訪客通道的效果。

技術領域

本實用新型涉及閘機系統技術領域，具體涉及一種基于訪客管理的閘機系統。

背景技術

本部分提供的僅僅是與本公開相關的背景信息，其并不必然是現有技術。

隨著社會經濟的快速發展及融合，各種外來人員流動性的日益頻繁，對來訪賓客進出安全管理問題成為各級單位及企、事業單位、小區的重要管理環節，各種訪客管理系統也因此應運而生。對于客戶信息自動采集的手段也日益豐富，各種識別方式也應運而生。基于不同的識別方式，無論從軟件還是硬件上都會有相應的設計，來使識別更方便便捷和人性化。閘機系統通常用于在重要場所出入口攔截通行人員，對通行人員進行身份檢驗，如果檢驗結果合格則允許其出入，反之禁止出入。

目前閘機系統的類型有很多，例如翼閘、三輥閘、轉閘和道閘等，其中，道閘的應用范圍最為廣泛，道閘一般包括形成訪客通道的兩個機體，以及設置于兩個機體之間用于攔截兩個機體之間訪客通道的桿體，桿體通過上下轉動實現打開或關閉兩個機體之間訪客通道的效果，道閘雖然簡單實用、應用廣泛，但是，在實際應用過程中存在有一些問題，例如，由于道閘的桿體長度固定，因此，道閘只能用于對應寬度的訪客通道上，對于不同寬度的訪客通道，道閘的桿體長度并不能隨著訪客通道的寬度不同而自動調節，導致道閘的應用范圍存在局限性。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述現有技術的不足提出的一種基于訪客管理的閘機系統，該閘機系統的寬度能夠根據訪客通道的寬度進行適應性調節，以此提高閘機系統的靈活性。該目的是通過以下技術方案實現的。

本實用新型的第一方面提供了一種基于訪客管理的閘機系統，其中，閘機系統包括第一機體、樞轉地連接在第一機體上的第一桿體以及設置于第一機體內并能夠以樞轉的方式驅動第一桿體的第一驅動裝置，閘機系統還包括第二桿體，第二桿體沿第一桿體的長度方向滑動連接于第一桿體遠離第一機體的一端。

優選地，第一桿體為中空結構，第二桿體套設于第一桿體內并能夠沿第一桿體的長度方向滑動。

優選地，閘機系統還包括第二驅動裝置，第二驅動裝置設置于第一桿體內并與第二桿體連接，第二驅動裝置能夠驅動第二桿體沿第一桿體的長度方向滑動。

優選地，第二驅動裝置為液壓驅動裝置或氣壓驅動裝置，第二桿體與液壓驅動裝置或氣壓驅動裝置的輸出端連接。

優選地，閘機系統還包括與第一機體相對設置的第二機體，第二機體與第一機體分別位于訪客通道的兩側，第一桿體和第二桿體能夠橫跨于第一機體與第二機體之間攔截訪客通道。

優選地，閘機系統還包括測距裝置，測距裝置設置于第一機體或第二機體上，用于測量第一機體與第二機體之間的訪客通道的距離信息。

優選地，閘機系統還包括控制器，控制器設置于第一機體內，并與第一驅動裝置、第二驅動裝置和測距裝置電連接，控制器用于接收測距裝置發送的距離信息并根據距離信息控制第一驅動裝置驅動第一桿體，以及控制第二驅動裝置驅動第二桿體。

優選地，閘機系統還包括觸碰傳感器，觸碰傳感器設置于第二桿體面對第二機體的一端，并與控制器連接，用于檢測第二桿體在運動過程中與第二機體是否發生觸碰現象。