[實用新型]一種具有揚聲器的座椅頭枕

有效

• 申請號: 201820771802.6
• 申請日: 2018-05-22
• 公開（公告）號: CN208291048U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 黃清山
• 申請（專利權）人: 黃清山
• 主分類號: B60N2/879
• 分類號: B60N2/879;H04R9/06
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 劉克寬

本實用新型涉及座椅頭枕技術領域，具體涉及一種具有揚聲器的座椅頭枕，包括鼓紙組件、頭枕殼體、音圈、環形磁鐵、音頻裝置和防塵罩，鼓紙組件包括環形支架、上鼓紙和下鼓紙，上鼓紙和下鼓紙均呈喇叭形狀設置，上鼓紙和下鼓紙為中心對稱設置，上鼓紙的波峰與下鼓紙的波峰相對并粘合形成鼓紙組件，環形支架設置在上鼓紙和下鼓紙之間，環形支架分別抵住上鼓紙的邊沿和下鼓紙的邊沿，與現有技術相比，通過中心對稱設置的上鼓紙和下鼓紙形成的雙重鼓紙，取代了以往采用單層鼓紙的方式，有效地減少了揚聲器的體積，同時，還增強了聲音響度，也減少了揚聲器的失真率，大大提高了聲音的質量。

技術領域

本實用新型涉及座椅頭枕技術領域，具體涉及一種具有揚聲器的座椅頭枕。

背景技術

揚聲器又稱為喇叭，其作為電聲轉換器件，被廣泛應用于各種音響設備之中。隨著科技的發展和客戶的需求，在電子產品不斷小型化的趨勢下，消費者同樣把目光投向了汽車、高鐵、飛機等交通工具上。

以汽車為例，當汽車在高速公路上行駛時，對于一些隔音效果較差的車輛，其車內的噪音會很大，而汽車普通的中控喇叭所產生的音響效果并不能覆蓋掉車外的噪音，這樣汽車內的音響效果就形同虛設，另外，當車內具備多個乘客的時候，不同的乘客對于音樂喜愛不同或對喇叭的需求不同，往往無法同時滿足每個乘客的需求，由此，座椅頭枕內安裝有喇叭裝置的發聲頭枕可以滿足乘客的需求。

我國對于交通工具的座椅頭枕有嚴格的規定，但現有的具有揚聲器的座椅頭枕，其結構十分復雜，并且揚聲器或喇叭的體積過大，當交通工具發生意外的時候，座椅頭枕內的喇叭過大很容易甩出并撞擊乘客或駕駛者的頭部，很有可能造成致命傷害，因此，只能將喇叭體積同比例縮小，但體積縮小時功率降低，導致聲音響度不夠，不能滿足要求，同時，也增加了揚聲器的失真率，大大降低了聲音的質量，因此，市面上尚未有一種安全、音效好的座椅頭枕出現。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術中的不足，而提供一種體積較小、音效好、安全的帶有揚聲器的座椅頭枕。

本實用新型的目的通過以下技術方案實現：一種具有揚聲器的座椅頭枕，包括鼓紙組件、頭枕殼體、音圈、環形磁鐵、音頻裝置和防塵罩，鼓紙組件的中部延伸出安裝筒體，鼓紙組件和環形磁鐵固定安裝在頭枕殼體內，音圈安裝在鼓紙組件的安裝筒體的外壁，鼓紙組件的安裝筒體插入環形磁鐵中，防塵罩蓋設在安裝筒體遠離磁鐵的一端，音頻裝置安裝在頭枕殼體的內部并與音圈電連接；鼓紙組件包括環形支架、上鼓紙和下鼓紙，上鼓紙和下鼓紙均呈喇叭形狀設置，上鼓紙和下鼓紙為中心對稱設置，上鼓紙的波峰與下鼓紙的波峰相對并粘合形成鼓紙組件，環形支架設置在上鼓紙和下鼓紙之間，環形支架分別抵住上鼓紙的邊沿和下鼓紙的邊沿。

其中，頭枕殼體包括固定支架、上蓋和下蓋，上蓋和下蓋可拆卸地連接，固定支架安裝于頭枕殼體內部，固定支架與下蓋卡持連接并形成用于放置鼓紙組件的容置腔。

其中，下蓋的內底面設置有第一環形階梯，固定支架的底端面設置有第二環形階梯，第一環形階梯的外徑、第二環形階梯的外徑均與環形支架的外徑相等，在裝配狀態下，環形支架的頂端面與第二環形階梯面之間夾持有上鼓紙，環形支架的底端面與第一環形階梯面之間夾持有下鼓紙。

其中，上蓋或/和下蓋設置有多個通風孔，多個通風孔以圓環陣列的方式均布在上蓋或/和下蓋上，通風孔呈花瓣狀設置。

其中，音頻裝置包括音源輸入端和音量控制器，音源輸入端為3.5mm的端子接口，音量控制器為旋鈕式調節器。

其中，上鼓紙的中部開設有第一通孔，第一通孔朝下鼓紙的方向延伸出第一環形安裝部，下鼓紙的中部開設有第二通孔，第二通孔朝上鼓紙的方向延伸出第二環形安裝部，第二環形安裝部的內壁面背向上鼓紙向外延伸出安裝筒體。

其中，第一環形安裝部的內徑等于第二環形安裝部的外徑，在裝配情況下，第一環形安裝部套設并粘合在第二環形安裝部的外壁。