[實用新型]一種鼓型盤式永磁電機驅動車輪

有效

• 申請號: 201820771036.3
• 申請日: 2018-05-22
• 公開（公告）號: CN208515787U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 魏賢金;羅海英;陳司琳;陳紫縈
• 申請（專利權）人: 化州市聯合民生輪業有限公司
• 主分類號: B62M7/12
• 分類號: B62M7/12;B60K7/00
• 代理公司: 廣州浩泰知識產權代理有限公司 44476
• 代理人: 張金昂

本實用新型涉及一種鼓型盤式永磁電機驅動車輪，包括輪轂和輪胎，所述輪胎安裝于所述輪轂上，還包括鼓型盤式永磁電機，所述鼓型盤式永磁電機固定安裝于所述輪轂內；所述鼓型盤式永磁電機包括轉子和電機軸，所述電機軸的一端通過軸套連接所述轉子；所述輪轂兩側分別安裝有外側輪蓋和內側輪蓋，所述內側輪蓋的圓心處設有通孔，所述電機軸穿過所述通孔，所述內側輪蓋與所述電機軸之間設有防水套。本實用新型采用鼓型盤式永磁電機，能夠有效減小驅動車輪的整體質量，而且其體積小，適用于小型電動設備如機器人、玩具車、小型代步車等。

技術領域

本實用新型涉及車輪技術領域，具體涉及一種鼓型盤式永磁電機驅動車輪。

背景技術

目前市場上，最為常見的代步產品為滑板、滑板車、電動平衡車，這些產品具有省力便捷的優點，因此很快占領了市場，但是常見的電動代步車使用的多數為傳統的轂式電機，廠家為了追求速度和續航等會搭載一個體積較大的電瓶，同時因為對鋰電池的要求較高，使得本應該便捷的代步車非常笨重，限制了代步車的推廣和使用。

實用新型內容

為了解決現有的驅動輪體積大、笨重，無法適用于小型代步車的技術問題，本實用新型提供一種鼓型盤式永磁電機驅動車輪。本實用新型的技術方案如下：

一種鼓型盤式永磁電機驅動車輪，包括輪轂和輪胎，所述輪胎安裝于所述輪轂上，還包括鼓型盤式永磁電機，所述鼓型盤式永磁電機固定安裝于所述輪轂內；所述鼓型盤式永磁電機包括轉子和電機軸，所述電機軸的一端通過軸套連接所述轉子；所述輪轂兩側分別安裝有外側輪蓋和內側輪蓋，所述內側輪蓋的圓心處設有通孔，所述電機軸穿過所述通孔，所述內側輪蓋與所述電機軸之間設有防水套。

進一步地，所述外側輪蓋和所述內側輪蓋通過螺栓固定在輪轂上。螺栓固定容易拆卸和組裝，機械強度高。

進一步地，所述外側輪蓋和所述內側輪蓋與所述輪轂的連接處設有密封圈；密封圈防止外部環境中的水分、灰塵等物質進入驅動車輪內部，延長鼓型盤式永磁電機的使用壽命。

進一步地，所述外側輪蓋和所述內側輪蓋的外部均有防腐漆層。外側輪蓋和內側輪蓋長時間裸露在環境中，防腐漆層能夠有效保護它們不被腐蝕。

進一步地，所述輪胎的材質為聚氨酯。通常可以根據需要選擇橡膠輪胎或聚氨酯輪胎，而橡膠輪胎的耐磨性、抗撕裂強度都比聚氨酯差，而且會產生許多無法回收的廢料，因此優選耐磨性高、可著色性強、彈性好的聚氨酯輪胎。

本實用新型的有益效果如下：本實用新型采用鼓型盤式永磁電機，能夠有效減小驅動車輪的整體質量，而且其體積小，適用于小型電動設備如機器人、玩具車、小型代步車等；內側輪蓋與電機軸之間的防水套，能夠有效防止水進入內部，保護鼓型盤式永磁電機。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種鼓型盤式永磁電機驅動車輪的結構示意圖；

圖2為本實用新型所述鼓型盤式永磁電機的結構示意圖；

圖3為本實用新型所述電機軸和所述外側輪蓋的連接示意圖；

圖中：1、輪胎；2、輪轂；3、鼓型盤式永磁電機；31、轉子；32、電機軸；4、軸套；5、內側輪蓋；6、防水套。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖1-3，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。