[實用新型]智能化通風換氣裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820770240.3
• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN208453231U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發(fā)明（設計）人: 王卓楠;賈丙勇;張衛(wèi)剛;王言彬
• 申請（專利權(quán)）人: 南通東方船用設備制造有限公司
• 主分類號: B63J2/02
• 分類號: B63J2/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種智能化通風換氣裝置，包括本地控制箱和遠程傳動裝置，所述本地控制箱分別控制第一液執(zhí)行器和第二液執(zhí)行器，所述第一液執(zhí)行器和第二液執(zhí)行器上分別設有隔艙通風蝶閥，所述隔艙通風蝶閥上均固定連接有通風管，所述通風管貫穿艙壁與其艙壁相連接，所述遠程傳動裝置設置在艙壁的兩側(cè)，所述遠程傳動裝置均控制第一液執(zhí)行器和第二液執(zhí)行器，所述本地控制箱與第一液執(zhí)行器和第二液執(zhí)行器之間均為電性連接，所述遠程傳動裝置與第一液執(zhí)行器和第二液執(zhí)行器均為電性連接。該智能化通風換氣裝置，通過本地控制箱和遠程傳動裝置，有效解決了原有裝置操作性差、操作強度高的問題，使得操作更加方便快捷。

技術領域

本實用新型屬于智能化通風換氣裝置技術領域，具體涉及一種智能化通風換氣裝置。

背景技術

現(xiàn)有的通風控制裝置采用手動隔艙通風蝶閥，可達性差、操作性差、響應速度慢、使用者勞動強度高。

由于船舶使用的特殊條件，需要對船上進行通風換氣，而現(xiàn)有的通風換氣裝置無法滿足使用需求，而且由于海洋環(huán)境的影響使得在進行通風換氣時操作不方便，使得使用者勞動強度增加。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種智能化通風換氣裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種智能化通風換氣裝置，包括本地控制箱和遠程傳動裝置，所述本地控制箱分別控制第一液執(zhí)行器和第二液執(zhí)行器，所述第一液執(zhí)行器和第二液執(zhí)行器上分別設有隔艙通風蝶閥，所述隔艙通風蝶閥上均固定連接有通風管，所述通風管貫穿艙壁與其艙壁相連接，所述遠程傳動裝置設置在艙壁的兩側(cè)，所述遠程傳動裝置均控制第一液執(zhí)行器和第二液執(zhí)行器，所述本地控制箱與第一液執(zhí)行器和第二液執(zhí)行器之間均為電性連接，所述遠程傳動裝置與第一液執(zhí)行器和第二液執(zhí)行器均為電性連接。

優(yōu)選的，所述本地控制箱能夠通過遠程遙控進行控制操作。

優(yōu)選的，所述本地控制箱通過螺釘活動連接在艙壁上。

本實用新型的技術效果和優(yōu)點：該智能化通風換氣裝置，通過本地控制箱和遠程傳動裝置，有效解決了原有裝置操作性差、操作強度高的問題，使得操作更加方便快捷。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1本地控制箱、2第一液執(zhí)行器、3第二液執(zhí)行器、4隔艙通風蝶閥、5通風管、6艙壁、7遠程傳動裝置。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了如圖1所示的一種智能化通風換氣裝置，包括本地控制箱1和遠程傳動裝置7，所述本地控制箱1分別控制第一液執(zhí)行器2和第二液執(zhí)行器3，所述第一液執(zhí)行器2和第二液執(zhí)行器3上分別設有隔艙通風蝶閥4，所述隔艙通風蝶閥4上均固定連接有通風管5，所述通風管5貫穿艙壁6與其艙壁6相連接，所述遠程傳動裝置7設置在艙壁6的兩側(cè)，所述遠程傳動裝置7均控制第一液執(zhí)行器2和第二液執(zhí)行器3，所述本地控制箱1與第一液執(zhí)行器2和第二液執(zhí)行器3之間均為電性連接，所述遠程傳動裝置7與第一液執(zhí)行器2和第二液執(zhí)行器3均為電性連接。

具體的，所述本地控制箱1能夠通過遠程遙控進行控制操作，使得操作控制更加方便快捷。

具體的，所述本地控制箱1通過螺釘固定連接在艙壁6上，便于進行拆卸。