[實(shí)用新型]一種水利樁基搬運(yùn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820769917.1
• 申請(qǐng)日: 2018-05-23
• 公開（公告）號(hào): CN208484717U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王小猛;王勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王小猛
• 主分類號(hào): B62B3/10
• 分類號(hào): B62B3/10;B62B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種水利樁基搬運(yùn)裝置，包括第一運(yùn)輸殼、第二運(yùn)輸殼、扶手、凹槽和支架，所述第一運(yùn)輸殼的左端連接有第二運(yùn)輸殼，所述第一運(yùn)輸殼與第二運(yùn)輸殼的內(nèi)部均開設(shè)有凹槽，所述第一運(yùn)輸殼與第二運(yùn)輸殼的頂端均固定有支架，所述支架的中部安裝有螺母，所述第一運(yùn)輸殼與第二運(yùn)輸殼的底端四角均安裝有萬向輪，所述第一運(yùn)輸殼的右側(cè)連接有扶手。本實(shí)用新型通過第一運(yùn)輸殼與第二運(yùn)輸殼的內(nèi)部均開設(shè)凹槽，可將水利樁基的兩端分別放入不同的凹槽內(nèi)，并由第一運(yùn)輸殼與第二運(yùn)輸殼底端均安裝的萬向輪帶動(dòng)水利樁基進(jìn)行搬運(yùn)，大大節(jié)省傳統(tǒng)人力的搬運(yùn)和使用大型設(shè)備的不便，較為實(shí)用，適合廣泛推廣與使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)裝置，特別涉及一種水利樁基搬運(yùn)裝置。

背景技術(shù)

目前，水利樁基長(zhǎng)短不一，直徑也不一致，水利工程中樁基需求量較大，水利樁基的運(yùn)輸采用人工搬運(yùn)的方式對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，現(xiàn)有的運(yùn)輸機(jī)器體積較大，適用于多數(shù)樁基運(yùn)輸時(shí)使用，不利于少量樁基的使用，為了解決上述中存在的問題。因此，我們提出一種水利樁基搬運(yùn)裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種水利樁基搬運(yùn)裝置，通過第一運(yùn)輸殼與第二運(yùn)輸殼的內(nèi)部均開設(shè)凹槽，可將水利樁基的兩端分別放入不同的凹槽內(nèi)，并由第一運(yùn)輸殼與第二運(yùn)輸殼底端均安裝的萬向輪帶動(dòng)水利樁基進(jìn)行搬運(yùn)，大大節(jié)省傳統(tǒng)人力的搬運(yùn)和使用大型設(shè)備的不便，的可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種水利樁基搬運(yùn)裝置，包括第一運(yùn)輸殼、第二運(yùn)輸殼、扶手、凹槽和支架，所述第一運(yùn)輸殼的左端連接有第二運(yùn)輸殼，所述第一運(yùn)輸殼與第二運(yùn)輸殼的內(nèi)部均開設(shè)有凹槽，所述第一運(yùn)輸殼與第二運(yùn)輸殼的頂端均固定有支架，所述支架的中部安裝有螺母，所述第一運(yùn)輸殼與第二運(yùn)輸殼的底端四角均安裝有萬向輪，所述第一運(yùn)輸殼的右側(cè)連接有扶手。

進(jìn)一步的，所述螺母的內(nèi)部連接有絲桿，所述絲桿的頂端連接有把手，且絲桿的底端安裝有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤的底端固定有卡板。

進(jìn)一步的，所述第一運(yùn)輸殼左側(cè)的頂端開設(shè)有入板孔，且入板孔開設(shè)有兩組，所述第一運(yùn)輸殼的頂端貫穿有鎖桿，所述鎖桿的末端位于入板孔的內(nèi)部。

進(jìn)一步的，所述第二運(yùn)輸殼右側(cè)的頂端固定有鎖板，所述鎖板位于入板孔的內(nèi)部，所述鎖桿的末端貫穿于鎖板的內(nèi)部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1.本實(shí)用新型的水利樁基搬運(yùn)裝置，通過第一運(yùn)輸殼與第二運(yùn)輸殼的內(nèi)部均開設(shè)凹槽，可將水利樁基的兩端分別放入不同的凹槽內(nèi)，并由第一運(yùn)輸殼與第二運(yùn)輸殼底端均安裝的萬向輪帶動(dòng)水利樁基進(jìn)行搬運(yùn)，大大節(jié)省傳統(tǒng)人力的搬運(yùn)和使用大型設(shè)備的不便。

2.本實(shí)用新型的水利樁基搬運(yùn)裝置，通過第二運(yùn)輸殼上的鎖板與第一運(yùn)輸殼側(cè)壁開設(shè)的入板孔連接，在搬運(yùn)結(jié)束后，可將第一運(yùn)輸殼和第二運(yùn)輸殼連接在一起，減少占據(jù)的使用面積，利于存放和防止丟失。

3.本實(shí)用新型的水利樁基搬運(yùn)裝置，通過螺母的內(nèi)部連接有絲桿，且絲桿的頂端連接有把手，絲桿的底端安裝有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的底端固定有卡板，可將水利樁基一端快速的固定在凹槽內(nèi)，避免移動(dòng)時(shí)，水利樁基滑落凹槽。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型水利樁基搬運(yùn)裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型水利樁基搬運(yùn)裝置的第一運(yùn)輸殼與第二運(yùn)輸殼結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型水利樁基搬運(yùn)裝置的第一運(yùn)輸殼側(cè)壁結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型水利樁基搬運(yùn)裝置的鎖板與鎖桿連接處結(jié)構(gòu)示意圖。