[實用新型]加筋復合玻纖防裂布

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820769811.1
• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN208328596U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設計）人: 趙雙;程瑋
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽中路工程材料有限公司
• 主分類號: E01C11/16
• 分類號: E01C11/16;B32B27/36;B32B27/02;B32B27/06;B32B7/12;B32B17/02;B32B17/06;B32B33/00;B32B37/12
• 代理公司: 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 杜彬

本實用新型涉及道路工程用合成材料技術領域，尤其是加筋復合玻纖防裂布，包括疊加放置的玻纖布、土工格柵，所述土工格柵置于玻纖布上方，所述土工格柵的橫向柵條與縱向柵條交匯處設有瀝青點，所述玻纖布、土工格柵通過瀝青點粘合在一起。本復合產(chǎn)品有效避免傳統(tǒng)玻纖布易損壞的缺點，通過瀝青作為中間粘合料，保證粘合強度，同時鋪設在路基上的時候，大車會將玻纖布、土工格柵粘合的更緊，且該復合材料制造成本低，更加有利于延長道路壽命。

技術領域

本實用新型涉及道路工程用合成材料技術領域，尤其涉及加筋復合玻纖防裂布。

背景技術

聚酯玻纖布是一種全新玻纖復合防裂材料，是由60％玻璃纖維和40％聚酯纖維組成的一種復合土工合成材料。這種獨特的組合為提供了玻璃纖維的強度和聚酯纖維的柔韌性，卻沒有原材料的缺點。

不使用聚酯玻纖布的路面會在幾個月內(nèi)出現(xiàn)反射裂縫，聚酯玻纖布由于具有很低的延伸率及瞬時抗拉強度，可有效的消除路面結(jié)合處或裂縫的應力集中，降低裂縫在路面中的擴展和向上反射，可延緩反射裂縫的產(chǎn)生，延長道路使用壽命，從而極大的降低修復與養(yǎng)護的成本。

維修路面的時候，需要將聚酯玻纖布鋪設在路基上，然后在聚酯玻纖布上面鋪設瀝青混合料，由于鋪設瀝青混合料的時候，大車會在聚酯玻纖布上方行走，將會碾壓聚酯玻纖布，路基上帶有一些小顆粒會對聚酯玻纖布造成損傷，重則導致聚酯玻纖布破損，嚴重影響聚酯玻纖布使用性能。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中聚酯玻纖布容易破損的缺點，而提出的加筋復合玻纖防裂布。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計加筋復合玻纖防裂布，包括疊加放置的玻纖布、土工格柵，所述土工格柵置于玻纖布上方，所述土工格柵的橫向柵條與縱向柵條交匯處設有瀝青點，所述玻纖布、土工格柵通過瀝青點粘合在一起。

優(yōu)選的，所述玻纖布、土工格柵上表面覆蓋有保護膜。

優(yōu)選的，所述保護膜為透明塑料保護膜。

加筋復合玻纖防裂布生產(chǎn)工藝，包括瀝青滴點裝置、快速表面冷卻裝置、滾壓裝置、保護膜出料裝置、復合材料收卷裝置；

通過以下步驟完成：

步驟一：首先將土工格柵疊加放置在玻纖布上方進行同步輸送；

步驟二：然后通過瀝青滴點裝置將熔融狀態(tài)的瀝青滴加在土工格柵橫向柵條與縱向柵條交匯處，形成圓球狀的瀝青點；

步驟三：滴加瀝青點后，通過快速表面冷卻裝置將瀝青點表面冷卻固化，表面冷卻后防止瀝青粘黏在滾壓裝置上，同時保證粘黏效果；

步驟四：冷卻后的瀝青點通過滾壓裝置壓平，使瀝青點粘合在玻纖布與土工格柵之間；

步驟五：通過保護膜出料裝置將保護膜釋放，使保鮮膜與復合后的玻纖布粘黏在一起，并通過復合材料收卷裝置收卷起來，保證收卷后的復合材料不會相互粘合，便于運輸及使用。

優(yōu)選的，所述瀝青點底面積大于橫向玻纖與縱向玻纖交匯面積，保證玻纖布、土工格柵粘合強度。

優(yōu)選的，所述快速表面冷卻裝置為冷風吹風機。

優(yōu)選的，所述瀝青滴點裝置包括固接在機架上的保溫箱，所述保溫箱內(nèi)部設有加熱箱，所述加熱箱周向纏繞有電熱絲，所述加熱箱內(nèi)部填裝有熔融狀態(tài)的瀝青，所述加熱箱上部設有固接在機架上的液壓缸，所述液壓缸底端固接有置于加熱箱內(nèi)部的壓板，所述加熱箱底部設有若干個呈矩陣分布的瀝青滴頭，每個所述瀝青滴頭內(nèi)部均設有一個切斷閥，通過液壓缸將瀝青擠壓出來，使瀝青從瀝青滴頭中擠出，然后滴加在土工格柵橫向柵條與縱向柵條交匯處，使用起來簡單方便。