[實用新型]一種風炮機架

有效

• 申請號: 201820769235.0
• 申請日: 2018-05-22
• 公開（公告）號: CN208180690U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 段東
• 申請（專利權）人: 深圳市東部公共交通有限公司
• 主分類號: B60C25/05
• 分類號: B60C25/05
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 逯恒

本實用新型公開了一種風炮機架，包括底座，所述底座上垂直設置有可伸縮的支撐柱；所述支撐柱的頂部轉動設置有第一連接部，所述第一連接部的轉動軸線垂直于水平面；所述第一連接部的上方設置有擺臂，所述第一連接部包括用于使所述擺臂上下擺動的第一旋轉關節；所述擺臂上設置有與所述擺臂轉動連接的第二連接部，所述第二連接部的轉動軸線垂直于所述擺臂；所述第二連接部包括用于安裝風炮的第二旋轉關節，所述第二旋轉關節的旋轉軸線與所述擺臂平行。風炮機架可以有效承載風炮的重量，保護工作人員的身體健康，保障作業的安全，提高工作的效率。

技術領域

本實用新型涉及風炮技術領域，尤其涉及一種風炮機架。

背景技術

對于中型車、大型車輛，在進行保養維護的過程中，需要拆卸輪胎。由于輪胎安裝位置一般均距離地面1米之內，這個高度需要工作人員彎腰進行工作。

拆卸輪胎所用的風炮比較笨重，質量近20Kg,扭力達3200N/M，每個輪胎需要5-8個螺絲進行固定，這使得工作人員要在彎腰、長時間負重的狀態下進行工作。

如此的工作狀態，容易使人產生疲勞，影響工作效率；同時，還會對人體的脊柱造成傷害，甚至引發工傷事故。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種風炮機架，用以解決現有技術中的問題。

為解決上述問題，本實用新型提供了：一種風炮機架，包括水平設置的底座，所述底座上垂直設置有可伸縮的支撐柱；

所述支撐柱的頂部轉動設置有第一連接部，所述第一連接部的轉動軸線垂直于水平面；

所述第一連接部的上方設置有擺臂，所述第一連接部包括用于使所述擺臂上下擺動的第一旋轉關節；

所述擺臂上設置有與所述擺臂轉動連接的第二連接部，所述第二連接部的轉動軸線垂直于所述擺臂；

所述第二連接部包括用于安裝風炮的第二旋轉關節，所述第二旋轉關節的旋轉軸線與所述擺臂平行。

作為上述技術方案的進一步改進，所述第二連接部內設置有用于驅使所述第二旋轉關節上下移動的驅動裝置。

作為上述技術方案的進一步改進，所述驅動裝置包括氣缸。

作為上述技術方案的進一步改進，所述擺臂具有伸縮結構。

作為上述技術方案的進一步改進，所述擺臂包括主桿和活動桿，所述活動桿插入所述主桿內部并與之滑動連接。

作為上述技術方案的進一步改進，所述擺臂上還設置有用于使所述擺臂保持平衡的配重件。

作為上述技術方案的進一步改進，所述第二連接部和所述配重件分別位于所述擺臂的兩端，且所述第二連接部和所述配重件還分別位于所述支撐柱的兩側。

作為上述技術方案的進一步改進，所述配重件包括配重彈簧。

作為上述技術方案的進一步改進，所述底座呈Y字形，其包括1塊短板和2塊關于所述短板對稱分布的長板。

作為上述技術方案的進一步改進，所述底座的底部設置有滾輪。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提出一種風炮機架，將風炮安裝于風炮機架上，在使用風炮對中型、大型車輛的輪胎進行拆卸時，可以有效承載風炮的重量，保護工作人員的身體健康，保障作業的安全，提高工作的效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹。應當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。