[實(shí)用新型]一種制鞋用定型機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820769161.0
• 申請(qǐng)日: 2018-05-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208211605U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 單曉雷;馬國(guó)成;葉天輝;朱冠達(dá)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江太極鞋業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): A43D11/14
• 分類(lèi)號(hào): A43D11/14
• 代理公司: 寧波浙成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33268
• 代理人: 洪松

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種制鞋用定型機(jī)，包括工作臺(tái)和通槽，所述工作臺(tái)的內(nèi)部頂端開(kāi)有通槽，所述通槽的內(nèi)部左右兩側(cè)均設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸的外壁固定套接有膠輥，所述通槽的內(nèi)部上下兩端均設(shè)有鏈板，且膠輥的外壁與鏈板相貼合，所述工作臺(tái)的頂端中間焊接有箱體。該制鞋用定型機(jī)，通過(guò)熱風(fēng)機(jī)和通風(fēng)管的配合，能夠使熱風(fēng)在箱體的內(nèi)部形成循壞流動(dòng)，使熱風(fēng)中的熱量未完全流失時(shí)流回到熱風(fēng)機(jī)中進(jìn)行再次加熱流出，大大降低了熱損失，節(jié)約了能源，通過(guò)第一齒輪和第二齒輪的配合，使每通過(guò)外殼內(nèi)部一只鞋子，第一擋板轉(zhuǎn)動(dòng)九十度，使擋板在鞋子通過(guò)后將外殼擋住，避免箱體內(nèi)部的熱風(fēng)過(guò)多的流失，將少了不必要的熱損失。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及定型機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種制鞋用定型機(jī)。

背景技術(shù)

制鞋過(guò)程中，對(duì)鞋面攀幫后需要濕熱定型或真空定型，使鞋面軟化，消除應(yīng)力，服楦、貼楦，濕熱定型，主要通過(guò)加熱器直接烘烤或者熱風(fēng)烘烤來(lái)實(shí)現(xiàn)，其烘烤后的熱氣往往直接向外排出，這些熱氣的溫度往往較氣溫高出較多，直接排出，較為浪費(fèi)能源，同時(shí)，現(xiàn)有的定型機(jī)的鞋架一般直接置于輸送裝置上，在輸送過(guò)程中無(wú)法準(zhǔn)確定位，鞋架容易卡在加熱箱出口或真空罩下，從而影響機(jī)器的正常工作，此外，鞋子定型完畢后，鞋架輸送至定型機(jī)的尾端時(shí)，需將鞋架取下，再將其移送到機(jī)器前端繼續(xù)使用，其鞋架的轉(zhuǎn)運(yùn)需要專(zhuān)門(mén)的人員進(jìn)行，既費(fèi)人力且效率低，例如申請(qǐng)?zhí)枮镃N200620155559.2的專(zhuān)利，包括有機(jī)架、輸送機(jī)構(gòu)、設(shè)置于機(jī)架上方的烘箱和真空罩，驅(qū)動(dòng)真空罩上下移動(dòng)的氣缸，輸送機(jī)構(gòu)為上下回轉(zhuǎn)的輸送鏈板，該專(zhuān)利無(wú)法將箱體內(nèi)部的熱風(fēng)進(jìn)行循環(huán)加熱使用，導(dǎo)致吹出的熱風(fēng)內(nèi)部熱量未完全流失就排出，大大增加了熱損失，浪費(fèi)了能源，同時(shí)在鞋子進(jìn)入箱體內(nèi)部時(shí)，會(huì)有大量的熱風(fēng)流出，造成了不必要的浪費(fèi)，同時(shí)工作人員也無(wú)法根據(jù)鞋子的實(shí)際情況，輕松便捷的調(diào)節(jié)吹出熱風(fēng)量的大小，大大降低了鞋子熱定型的效果，無(wú)法滿足客戶的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種制鞋用定型機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種制鞋用定型機(jī)，包括工作臺(tái)和通槽，所述工作臺(tái)的內(nèi)部頂端開(kāi)有通槽，所述通槽的內(nèi)部左右兩側(cè)均設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸的外壁固定套接有膠輥，所述通槽的內(nèi)部上下兩端均設(shè)有鏈板，且膠輥的外壁與鏈板相貼合，所述工作臺(tái)的頂端中間焊接有箱體，所述箱體的內(nèi)部左右兩側(cè)均焊接有外殼，所述外殼的內(nèi)部設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸的外壁四周均焊接有第一檔板，所述第一擋板的底端與鏈板相鄰，所述箱體的頂端中間固定安裝有熱風(fēng)機(jī)，所述熱風(fēng)機(jī)的左右兩側(cè)均固定安裝有通風(fēng)管，所述通風(fēng)管與箱體焊接相連，且通風(fēng)管、熱風(fēng)機(jī)和箱體的內(nèi)腔相互聯(lián)通，所述第一轉(zhuǎn)軸的左右兩側(cè)均通過(guò)第一軸承與外殼轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述第一軸承的內(nèi)圈與第一轉(zhuǎn)軸固定相連，且第一軸承的外圈與外殼固定相連，所述外殼的右側(cè)設(shè)有第二齒輪，且第一轉(zhuǎn)軸貫穿外殼與第二齒輪焊接相連，所述第二轉(zhuǎn)軸的左右兩側(cè)均通過(guò)第二軸承與通槽轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述第二軸承的內(nèi)圈與第二轉(zhuǎn)軸固定相連，且第二軸承的外圈與通槽固定相連，所述工作臺(tái)的右側(cè)頂端設(shè)有第一齒輪，且第二轉(zhuǎn)軸貫穿工作臺(tái)與第一齒輪焊接相連，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合相連，左側(cè)所述通風(fēng)管的內(nèi)部左側(cè)頂端設(shè)有壓板，所述壓板的左側(cè)設(shè)有螺柱，所述螺柱通過(guò)第三軸承與壓板轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述第三軸承的內(nèi)圈與螺柱固定相連，且第三軸承的外圈與壓板固定相連，所述通風(fēng)管的左側(cè)頂端設(shè)有轉(zhuǎn)輪，所述螺柱貫穿通風(fēng)管與轉(zhuǎn)輪焊接相連，且螺柱與通風(fēng)管螺紋相連。

優(yōu)選的，所述通風(fēng)管的內(nèi)部右側(cè)底端開(kāi)有卡槽，所述通風(fēng)管的內(nèi)部底端設(shè)有篩網(wǎng)，且篩網(wǎng)與卡槽卡接相連，所述通風(fēng)管的內(nèi)部左側(cè)底端開(kāi)有開(kāi)口，所述開(kāi)口的內(nèi)部設(shè)有塞子，所述塞子與開(kāi)口卡接相連，且篩網(wǎng)與塞子固定相連，所述塞子的左側(cè)焊接有第二擋板。

優(yōu)選的，所述第二擋板的左側(cè)焊接有把手。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)輪的外壁打磨有磨紋。

優(yōu)選的，所述第一齒輪和第二齒輪的外壁設(shè)有齒輪箱，且齒輪箱與工作臺(tái)焊接相連。