[實用新型]一種信息交互系統和包含該信息交互系統的車輛

有效

• 申請號: 201820769148.5
• 申請日: 2018-05-22
• 公開（公告）號: CN208515481U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 劉家銘
• 申請（專利權）人: 威馬智慧出行科技（上海）有限公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00;B60Q9/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 徐偉

本實用新型提供了一種信息交互系統和包含該信息交互系統的車輛，用于車輛與周圍車輛、路人之間的信息交互，該信息交互系統包括存儲模塊、獲取模塊、通信模塊、顯示模塊和若干傳感器。根據本實用新型所提供的信息交互系統和包含該信息交互系統的車輛，獲取模塊能夠通過傳感器的感測信號獲取與車輛狀態相關的車內信息，并將上述車內信息實時顯示，實現及時、有效地將車內信息傳遞給車外人員，便于車輛信息的交互。

技術領域

本實用新型涉及信息交互領域，尤其涉及車輛內部人員與車輛外部人員之間的信息交互領域。

背景技術

隨著汽車工業的發展以及人們生活水平的提高，將汽車用作代步工具已經非常普遍，尤其，在電動汽車工業興起后，車輛大量普及，在方便人們日常生活的同時也隨之帶來不少問題。

日常開車時經常會遇到在地下車庫找到車位要后退式倒車時，后方車輛尾隨太緊而無法順利倒車入庫的情況，通常需要搖下車窗告知后方車輛或者通過其他復雜的方式。

新手司機開在道路上時，由于經驗不足，往往遇見突發狀況反應較慢，容易出現急剎車的情況，此時，若后方車輛尾隨太緊，容易造成追尾事故。

當車內乘坐有小嬰兒的時候，往往司機在開車時會更為穩重，車速一般不會太快，容易造成后方車輛的煩躁情緒。

這些問題產生的原因在于車內的人員沒有辦法將與車輛狀態相關的信息傳遞給車外的人員，雖然在汽車上已經配置了如剎車燈、轉向燈等提示后方車輛的提示燈，但在目前車輛狀況、道路狀況愈發復雜的情況下，單純的提示燈已經不足以及時、有效地使車內人員與車外人員進行信息交互，因此，亟需要一種信息交互系統，能夠方便、及時、有效地使車內人員與車外人員進行信息交互。

實用新型內容

以下給出一個或多個方面的簡要概述以提供對這些方面的基本理解。此概述不是所有構想到的方面的詳盡綜覽，并且既非旨在指認出所有方面的關鍵性或決定性要素亦非試圖界定任何或所有方面的范圍。其唯一的目的是要以簡化形式給出一個或多個方面的一些概念以為稍后給出的更加詳細的描述之序。

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種信息交互系統，用于車輛與周圍車輛、路人之間的信息交互，其特征在于，包括存儲模塊、獲取模塊、通信模塊、顯示模塊和若干傳感器；上述存儲模塊中存儲有預先設置的多種車內信息，上述車內信息與上述車輛的車輛狀態相關；上述獲取模塊根據上述傳感器的感測信號從多種上述車內信息中獲取目標車內信息，并將上述目標車內信息發送至上述通信模塊；上述通信模塊用以接收上述目標車內信息，并將上述目標車內信息發送至上述顯示模塊；上述顯示模塊用以接收上述目標車內信息，并顯示上述目標車內信息，以與周圍車輛、路人進行交互。

如上述的信息交互系統，可選地，上述傳感器包括攝像頭，上述攝像頭的視角覆蓋上述車輛內部的前后排座椅，以對上述車輛內部的人員進行人物識別；上述目標車內信息為關聯于人物識別結果的乘客信息。

如上述的信息交互系統，可選地，上述傳感器包括倒車雷達，上述倒車雷達在上述車輛倒車時啟動并進行距離探測，以獲取尾部障礙物信息及障礙物距離信息；上述目標車內信息為關聯于探測結果的倒車信息。

如上述的信息交互系統，可選地，上述傳感器為用于感測用戶輸入的HMI接口；上述獲取模塊根據上述HMI接口感測的用戶輸入獲取上述目標車內信息。

如上述的信息交互系統，可選地，上述HMI接口包括觸摸屏和/或物理按鍵。

如上述的信息交互系統，可選地，上述通信模塊為CAN總線通信模塊。

如上述的信息交互系統，可選地，上述顯示模塊包括投影裝置，上述投影裝置固定在上述車輛內部，且上述投影裝置的投影區域聚焦于上述車輛的車窗玻璃。

如上述的信息交互系統，可選地，上述投影裝置固定在上述車輛的車頂，且上述投影裝置的投影區域聚焦于上述車輛的后擋風玻璃。