[實用新型]一種摩托車油冷器總成

有效

• 申請號: 201820768913.1
• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN208168943U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 羅軍操
• 申請（專利權）人: 云南銀翔機車制造有限公司
• 主分類號: F01M5/00
• 分類號: F01M5/00;F01M11/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 徐先祿

1.一種摩托車油冷器總成，包括與車架固定連接的左油冷器總成（1）和右油冷器總成（2），其特征是：所述左油冷器總成（1）包括左油冷器支架（11）、兩端部分別與所述左油冷器支架（11）的兩端部對應的左油冷器壓板（12）、位于所述左油冷器支架（11）與左油冷器壓板（12）之間的左油冷器組件（13）；所述右油冷器總成（2）包括右油冷器支架（21）、兩端部分別與所述右油冷器支架（21）的兩端部對應的右油冷器壓板（22）、位于所述右油冷器支架（21）與右油冷器壓板（22）之間的右油冷器組件（23），所述左油冷器組件（13）與右油冷器組件（23）相通；所述左油冷器總成（1）通過左油冷器支架（11）和左油冷器壓板（12）的兩端部與車架固定連接，所述右油冷器總成（2）通過右油冷器支架（21）和右油冷器壓板（22）的兩端部與車架固定連接。

2.根據權利要求1所述的摩托車油冷器總成，其特征是：所述左油冷器支架（11）、左油冷器壓板（12）上配合連接有工字膠（4），該工字膠（4）的一端面與所述左油冷器組件（13）的外側面緊貼；所述右油冷器支架（21）、右油冷器壓板（22）上配合連接有工字膠（4），該工字膠（4）的一端面與所述右油冷器組件（23）的外側面緊貼。

3.根據權利要求1或2所述的摩托車油冷器總成，其特征是：所述左油冷器組件（13）上設有第一左油管接頭（14）和第二左油管接頭（15）；所述右油冷器組件（23）上設有第一右油管接頭（24）和第二右油管接頭（25）；所述第二左油管接頭（15）與第二右油管接頭（25）之間通過油管（3）連通。

4.根據權利要求3所述的摩托車油冷器總成，其特征是：所述左油冷器壓板（12）的一邊設有左油管接頭避讓缺口（121）、另一邊設有第一翻邊（122）；所述右油冷器壓板（22）的一邊設有右油管接頭避讓缺口（221）、另一邊設有第二翻邊（222）。

5.根據權利要求1所述的摩托車油冷器總成，其特征是：所述左油冷器支架（11）、左油冷器壓板（12）的一端部對應設有左安裝孔（16），所述左油冷器支架（11）、左油冷器壓板（12）的另一端部對應設有左長圓孔（17）；所述右油冷器支架（21）、右油冷器壓板（22）的一端部對應設有右安裝孔（26），所述右油冷器支架（21）、右油冷器壓板（22）的另一端部對應設有右長圓孔（27）。