[實用新型]一種鋼構件加固結構有效
| 申請號: | 201820768669.9 | 申請日: | 2018-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN208669002U | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 林集偉 | 申請(專利權)人: | 林集偉 |
| 主分類號: | E04G23/02 | 分類號: | E04G23/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 515549 廣東省揭*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪 鋼構件 旋轉器 嚙合 加固結構 本實用新型 齒輪旋轉 固定裝置 旋轉桿 卡塊 旋鈕 螺母 彈簧固定器 帶動齒輪 帶動旋轉 防止偏移 旋轉旋鈕 螺栓 傳動桿 調節板 固定桿 固定環 固定孔 彈簧 螺桿 套筒 卡住 軸承 松動 轉動 移動 支撐 | ||
本實用新型公開了一種鋼構件加固結構,其結構包括固定環、固定裝置、固定孔、調節板、螺栓、螺母器、固定桿、套筒,支撐塊、外殼、旋鈕、齒輪、旋轉桿、傳動桿、卡塊、螺桿、調節齒輪、旋轉器、彈簧固定器、彈簧、連接塊、軸承,本實用新型一種鋼構件加固結構,在結構上設置了固定裝置,通過旋轉旋鈕,通過旋鈕帶動旋轉桿旋轉,通過旋轉桿帶動齒輪旋轉,通過齒輪與另一個齒輪相嚙合,使齒輪旋轉,通過齒輪與調節齒輪相嚙合,將調節齒輪旋轉起來,通過調節齒輪與旋轉器相嚙合,將旋轉器轉動起來,通過旋轉器帶動連接塊相內轉,通過連接塊帶動卡塊相內移動,來進行卡住,防止偏移或者松動,這樣便可以提高鋼構件連接的穩定性。
技術領域
本實用新型是一種鋼構件加固結構,屬于鋼構件領域。
背景技術
鋼構件是指用鋼板、角鋼、槽鋼、工字鋼、焊接或熱軋H型鋼冷彎或焊接通過連接件連接而成的能承受和傳遞荷載的鋼結構組合構件,鋼構件,體系具有自重輕、工廠化制造、安裝快捷、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環境污染少等綜合優勢,與鋼筋混凝土結構相比,更具有在“高、大、輕”三個方面發展的獨特優勢,在全球范圍內,特別是發達國家和地區,鋼構件在建筑工程領域中得到合理、廣泛的應用。
現有技術公開了申請號為:CN201520616578.X的一種鋼構件加固結構,包括待加固鋼構件和加固鋼構件,所述加固鋼構件安裝在所述待加固鋼構件上,所述加固鋼構件在向上和向下兩個方向中的至少一個方向上超出所述待加固鋼構件,但是該現有技術在用來固定連接時,自身容易偏移或者轉動,容易導致固定相對比較不穩定。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種鋼構件加固結構,以解決現有技術在用來固定連接時,自身容易偏移或者轉動,容易導致固定相對比較不穩定的問題。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種鋼構件加固結構,其結構包括固定環、固定裝置、固定孔、調節板、螺栓、螺母器、固定桿、套筒,所述固定環外表面與固定裝置上表面相貼合,所述固定孔貫穿于調節板上,所述調節板上安裝有螺栓,所述螺栓左端嵌入安裝于螺母器上,其結構還包括支撐塊、外殼、旋鈕、齒輪、旋轉桿、傳動桿、卡塊、螺桿、調節齒輪、旋轉器、彈簧固定器、彈簧、連接塊、軸承,所述支撐塊下端安裝有彈簧,所述外殼右側設有旋鈕,所述旋鈕左端與旋轉桿右端相連接,所述齒輪與旋轉桿間隙配合,所述旋轉桿嵌入安裝于外殼內,所述傳動桿左端安裝有軸承,所述卡塊下端與連接塊上端相連接,所述螺桿與傳動桿在同一軸線上,所述調節齒輪與齒輪相嚙合,所述旋轉器與支撐塊為一體化結構,所述彈簧固定器內側安裝有彈簧,所述彈簧嵌入安裝于外殼內,所述連接塊下端與旋轉器上端相連接,所述軸承內表面與旋轉桿外表面相貼合。
進一步地,所述螺母器安裝于調節板內,所述固定桿外表面與調節板內表面相貼合。
進一步地,所述套筒右端與螺栓左端相連接,所述調節板左表面與固定環外表面相貼合。
進一步地,所述固定環外表面與外殼上表面相貼合。
進一步地,所述旋轉桿直徑為3cm。
進一步地,所述傳動桿為圓柱體結構。
進一步地,所述彈簧為彈簧鋼制成,具有彈性效果。
本實用新型一種鋼構件加固結構,在結構上設置了固定裝置,通過旋轉旋鈕,通過旋鈕帶動旋轉桿旋轉,通過旋轉桿帶動齒輪旋轉,通過齒輪與另一個齒輪相嚙合,使齒輪旋轉,通過齒輪與調節齒輪相嚙合,將調節齒輪旋轉起來,通過調節齒輪與旋轉器相嚙合,將旋轉器轉動起來,通過旋轉器帶動連接塊相內轉,通過連接塊帶動卡塊相內移動,來進行卡住,防止偏移或者松動,這樣便可以提高鋼構件連接的穩定性。
附圖說明
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