[實用新型]一種分級定位緩沖保護機構有效
| 申請號: | 201820767751.X | 申請日: | 2018-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN208483593U | 公開(公告)日: | 2019-02-12 |
| 發明(設計)人: | 鄭哲君;周德潤 | 申請(專利權)人: | 浙江日發精密機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q11/00 | 分類號: | B23Q11/00 |
| 代理公司: | 杭州偉知新盛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33275 | 代理人: | 王偉光 |
| 地址: | 312500 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分級定位 緩沖保護 絲杠 蝶形彈簧 鎖緊螺母 套筒 尾部設置 法蘭盤 環形槽 分級定位齒條 分級定位機構 本實用新型 感應開關 機構安裝 使用壽命 絲杠機構 套筒內腔 套筒套裝 壓緊力度 固定蓋 外端面 頂撐 隔套 減小 絲桿 連通 磨損 壓縮 配合 維護 | ||
一種分級定位緩沖保護機構,絲杠機構的絲杠尾部通過分級定位緩沖保護保機構安裝,分級定位緩沖保護保機構包括套筒、法蘭盤和多個蝶形彈簧,套筒套裝于絲桿的尾部,套筒的外端面開設有與套筒內腔連通的環形槽,環形槽內自下而上依次套裝隔套、鎖緊螺母和多個所述的蝶形彈簧,鎖緊螺母與所述的絲杠相互固定,蝶形彈簧的底部通過鎖緊螺母頂撐,蝶形彈簧抵靠于固定蓋裝于套筒的法蘭盤上;所述的絲杠尾部設置有與絲杠配合的感應開關。本實用新型通過在絲杠的尾部設置分級定位緩沖保護保機構,分級定位緩沖保護保機構通過絲杠的壓縮具有合適的壓緊力度,從而減小對分級定位齒條的接觸面的磨損,降低維護成本,提高了使用壽命和分級定位機構的精度。
技術領域
本實用新型屬于機床部件裝置領域,尤其與一種分級定位緩沖保護機構有關。
背景技術
分級定位機構適用于多數具有大型立柱結構且在立柱上有較長行程的機床。分級定位機構通常在立柱上設置分級定位齒條,分級定位齒條與立柱貼合并與發生相對移動的部件進行穩定高精度的位置控制?,F有的分級定位結構在每級定位上設置感應開關,在感應位置后進行延時下落,使絲杠機構的螺母上設置的擋塊與分級定位齒條的工作面接觸,這種結構在部件延時下落的過程中對于接觸面的擠壓程度需要人工根據經驗調整,且接觸面壓力浮動較大,容易造成壓力過大齒面變形或壓力過小影響精度等情況。
實用新型內容
針對現有擋塊與分級定位齒條的工作面接觸過程中存在的壓力過大造成齒面變形或壓力過小影響精度等問題,本實用新型旨在提供一種分級定位緩沖保護機構。
為此,本實用新型采用以下技術方案:一種分級定位緩沖保護機構,其特征是,絲杠機構的絲杠尾部通過所述的分級定位緩沖保護保機構安裝,分級定位緩沖保護保機構包括套筒、法蘭盤和多個蝶形彈簧,所述的套筒套裝于絲桿的尾部,套筒的外端面開設有與套筒內腔連通的環形槽,環形槽自下而上依次套裝隔套、鎖緊螺母和多個所述的蝶形彈簧,鎖緊螺母與所述的絲杠相互固定,蝶形彈簧的底部通過所述的鎖緊螺母頂撐,蝶形彈簧抵靠于固定蓋裝于套筒外端的環形槽的開口的所述法蘭盤上;所述的絲杠尾部設置有與絲杠配合的感應開關。使用時,絲母座上設置有通過液壓驅動伸縮的擋塊,當絲母座被絲杠帶至分級定位齒條的指定定位級空當處,擋塊通過液壓驅動伸出,此時絲杠繼續轉動,由于絲杠的尾部通過套筒支撐,絲杠相對于套筒具有一定的軸向竄動,此時絲杠會繼續向上竄動而擠壓蝶形彈簧,而擋塊與定位齒條的接觸面接觸,當絲杠與所述的感應開關配合時,感應開關給出信號,絲杠停止轉動,碟簧由于彈力的作用,彈力會施加到絲母座上,從而減小絲母座對定位齒條的接觸的磨損,降低維護成本,提高了使用壽命和分級定位機構的精度。
本實用新型可以達到以下有益效果:1、本實用新型通過在絲杠的尾部設置分級定位緩沖保護保機構,分級定位緩沖保護保機構通過絲杠的壓縮具有合適的壓緊力度,從而減小對分級定位齒條的接觸面的磨損,降低維護成本,提高了使用壽命和分級定位機構的精度。2、本實用新型通過更換絲杠的隔套的長度,可以調整蝶形彈簧的數量,從而使蝶形彈簧對絲母座釋放的彈力達到最佳力度,保證減小絲母座對定位齒條的磨損力度。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1中a處局部放大示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述。
如圖1-圖2所示,絲杠機構的絲杠尾部通過所述的分級定位緩沖保護保機構安裝,分級定位緩沖保護保機構包括套筒3、法蘭盤6和多個蝶形彈簧7,套筒套裝于絲桿1的尾部,套筒的外端面開設有與套筒內腔連通的環形槽,環形槽自下而上依次套裝隔套8、鎖緊螺母9和多個所述的蝶形彈簧,鎖緊螺母與所述的絲杠相互固定,蝶形彈簧的底部通過所述的鎖緊螺母頂撐,蝶形彈簧抵靠于固定蓋裝于套筒外端的環形槽的開口的所述法蘭盤上;所述的絲杠尾部設置有與絲杠配合的感應開關10。使用時,絲母座2上設置有通過液壓驅動伸縮的擋塊5,當絲母座被絲杠帶至分級定位齒條4的指定定位級空當處,擋塊通過液壓驅動伸出,此時絲杠繼續轉動,由于絲杠的尾部通過套筒支撐,絲杠相對于套筒具有一定的軸向竄動,此時絲杠會繼續向上竄動而擠壓蝶形彈簧,而擋塊與定位齒條的接觸面接觸,當絲杠與所述的感應開關配合時,感應開關給出信號,絲杠停止轉動,碟簧由于彈力的作用,彈力會施加到絲母座上,從而減小絲母座對定位齒條的接觸的磨損,降低維護成本,提高了使用壽命和分級定位機構的精度。
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