[實用新型]一種搖臂軸的安裝結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820767662.5 | 申請日: | 2018-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN208203376U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱玉龍;陳愛和 | 申請(專利權)人: | 浙江和日搖臂有限公司 |
| 主分類號: | F01L1/18 | 分類號: | F01L1/18;F01M9/10 |
| 代理公司: | 臺州市方信知識產(chǎn)權代理有限公司 33263 | 代理人: | 孫圣貴 |
| 地址: | 317600 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 搖臂軸 安裝結構 安裝效率 凸起 支撐 發(fā)動機技術領域 本實用新型 定位凹槽 固定搖臂 緊固結構 限位凹口 氣缸蓋 嵌入的 左端 | ||
本實用新型提供了一種搖臂軸的安裝結構,屬于發(fā)動機技術領域。它解決了現(xiàn)有搖臂軸安裝效率低的問題。本搖臂軸的安裝結構包括氣缸蓋上供搖臂軸端部放置的支撐部以及用于固定搖臂軸的緊固結構,支撐部上設有凸起,搖臂軸的右端開設有供凸起嵌入的定位凹槽,搖臂軸的左端還開設有與支撐部抵靠的限位凹口。本搖臂軸的安裝結構具有提高搖臂軸安裝效率的優(yōu)點。
技術領域
本實用新型屬于發(fā)動機技術領域,涉及一種搖臂軸的安裝結構。
背景技術
氣門搖臂總成是發(fā)動機的重要組成部分,搖臂軸是氣門搖臂總成的重要組成部件,氣門搖臂總成包括搖臂軸以及套設在搖臂軸上的搖臂,搖臂軸能夠?qū)u臂進行支撐和潤滑。現(xiàn)有技術中的搖臂軸上還具有排氣制動裝置,當發(fā)動機處于工作狀態(tài)時,需要具有一定壓力的壓力油進入搖臂軸上的制動搖臂工作腔用以推動制動搖臂工作,但是,現(xiàn)有技術中的壓力油是通過在發(fā)動機內(nèi)部單獨設置壓力油管路系統(tǒng)再接入制動搖臂的工作腔,該種結構導致發(fā)動機內(nèi)部安裝結構擁擠。
針對上述存在的問題生產(chǎn)廠家針對該問題進行解決,例如中國專利文獻資料公開了一種發(fā)動機的搖臂軸[專利號:201220212203.3;申請公布號:CN202810987U],包括搖臂軸本體、設置于所述搖臂軸本體上用于將所述搖臂軸本體固定于搖臂軸座上的螺栓孔,以及設置于所述搖臂軸本體內(nèi)的用于潤滑搖臂的轉(zhuǎn)動副的潤滑油道,還包括設置于所述搖臂軸本體內(nèi)用于排氣制動的壓力油道。
該發(fā)動機的搖臂軸能夠避免在發(fā)動機的內(nèi)部單獨設置壓力油管路系統(tǒng)。但是,由于搖臂軸外側(cè)壁上油孔均需要對準缸蓋中對應的油道且搖臂軸上安裝有若干個搖臂,而該發(fā)動機的搖臂軸的兩端直徑與中部的直徑相同,導致該搖臂軸安裝時會與氣缸蓋發(fā)生干涉且安裝效率低。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術中存在的上述問題,提出了一種搖臂軸的安裝結構,解決的技術問題是如何提高搖臂軸安裝效率。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn):一種搖臂軸的安裝結構,包括氣缸蓋上供搖臂軸端部放置的支撐部以及用于固定搖臂軸的緊固結構,其特征在于,所述支撐部上設有凸起,搖臂軸的右端開設有供凸起嵌入的定位凹槽,搖臂軸的左端還開設有與支撐部抵靠的限位凹口。
本搖臂軸安裝結構的原理是:搖臂軸安裝時,將搖臂軸右端的定位凹槽與氣缸蓋的凸起相配合,并將限位凹口與支撐部相抵靠,最后通過緊固結構將搖臂軸固定在氣缸蓋上,即可將搖臂軸固定在氣缸蓋上。定位凹槽以及限位凹口能夠在安裝時起到標識的作用,使得安裝時能夠快速確定搖臂軸在氣缸蓋中的安裝位置,并通過定位凹槽以及限位凹口能夠?qū)u臂軸快速定位在氣缸蓋上,且搖臂軸的軸向和周向均被限定住,避免搖臂軸固定時發(fā)生晃動,從而提高搖臂軸的安裝效率。
在上述的一種搖臂軸的安裝結構中,所述限位凹口延伸至搖臂軸的左端端面。該種結構能夠增大搖臂軸左端與氣缸蓋之間的接觸面,且對搖臂軸的安裝起到導向的作用,進而提高搖臂軸的安裝效率。
在上述的一種搖臂軸的安裝結構中,所述搖臂軸左端外側(cè)壁上開設有安裝槽,所述安裝槽的槽底面與限位凹口的壁面相交。由于安裝槽的槽底面與限位凹口的壁面相交,當氣缸蓋罩放置在氣缸蓋上時,該種結構能夠起到避讓的作用,使得氣缸蓋罩能夠方便的防止在氣缸蓋上,進而提高搖臂軸的安裝效率。
在上述的一種搖臂軸的安裝結構中,所述定位凹槽為環(huán)形槽。定位凹槽呈環(huán)狀的橫截面一方面避免凸起卡在定位凹槽中,另一方面減少搖臂軸右端與支撐部之間的摩擦,定位凹槽與凸起的形狀相適配,使得凸起能夠快速嵌入到定位凹槽中,進而提高搖臂軸的安裝效率。
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