[實用新型]一種鎖附電池模組的載具結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820765203.3
• 申請日: 2018-05-22
• 公開（公告）號: CN208271979U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉文武;王思凡
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市聚和源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 深圳市世通專利代理事務所(普通合伙) 44475
• 代理人: 謝素

本實用新型公開了一種鎖附電池模組的載具結(jié)構(gòu)，包括支座機構(gòu)、X軸運動機構(gòu)以及Y軸運動機構(gòu)，X軸運動機構(gòu)以及Y軸運動機構(gòu)均安裝于支座機構(gòu)中，所述支座機構(gòu)包括底板、上端板、端板支撐柱以及升降支柱，底板上端四個角的位置均安裝升降支柱，端板支撐柱安裝于底板上端，上端板安裝于底板上端；所述X軸運動機構(gòu)與Y軸運動機構(gòu)結(jié)構(gòu)相同，所述X軸運動機構(gòu)包括由兩套相同的裝置通過聯(lián)軸器連接組成，兩套裝置均包括兩根導軌，導軌上端均安裝有一滑塊，相鄰側(cè)的兩根導軌之間均安裝有一支撐側(cè)支柱，導軌的另一端均安裝一固定側(cè)支柱。本實用新型與目前電池模組載具相比，主要是增加了可調(diào)節(jié)定位的裝置，減少了載具的故障率，縮短了產(chǎn)品切換的時間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種鎖附電池模組的載具結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

若干單支電池在鎖附成電池模組的過程中，電池模組的運動是依靠放置電池模組的載具在滾筒線上運動來完成。且在運動過程中，電池模組在載具上必須固定，不能移動，否則會造成電池鎖附時位置有偏差。在現(xiàn)在的生產(chǎn)需求下，產(chǎn)品的型號多種多樣，單塊載具上只有兩個限位的銷釘，在切換生產(chǎn)產(chǎn)品型號時，無法滿足快速換線的精益生產(chǎn)要求。

鎖模是目前動力電池pack工藝中必不可少的一道生產(chǎn)工序，是將一定數(shù)量的單體電池經(jīng)過不同的排列組合（包括不同的層數(shù)、每層不同的排數(shù)、每排不同的個數(shù)），組成不同的電池模組，從而構(gòu)成不同型號的電池包。在電池鎖附過程中，電池模組固定在載具上面，通過電機、絲桿等帶動載具運動，從而使電池模組到達不同的高度和位置進行鎖附。電池模組型號很多，在生產(chǎn)切換型號時，需要把每塊載具上的銷釘敲下來，根據(jù)產(chǎn)品所需，固定在不同的地方。這樣不僅降低機構(gòu)的使用壽命，還影響生產(chǎn)的效率。在高頻次的生產(chǎn)作業(yè)，產(chǎn)品的不斷更新情況下，如何始終保證設(shè)備換線的快速和準確，是行業(yè)研究的一大重點，也是難點。

1、目前通用的技術(shù)是，用一塊賽鋼板作為載具來搭載電池模組，僅用兩個銷釘固定對角，使電池模組穩(wěn)定在載具上，銷釘易脫落。

2、在切換產(chǎn)品時，需要把銷釘敲下來，根據(jù)產(chǎn)品的大小，再固定在載具的不同位置，切換時間過長。

3、經(jīng)過一段時間，銷釘孔變大，載具需要經(jīng)過多次加工，造成麻煩和浪費。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種鎖附電池模組的載具結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)有載具機構(gòu)極易損壞，無法快速切換產(chǎn)品的問題，另尋求一種安全性高、能快速換線的方式。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：一種鎖附電池模組的載具結(jié)構(gòu)，包括支座機構(gòu)、X軸運動機構(gòu)以及Y軸運動機構(gòu)，X軸運動機構(gòu)以及Y軸運動機構(gòu)均安裝于支座機構(gòu)中，所述支座機構(gòu)包括底板、上端板、端板支撐柱以及升降支柱，底板上端四個角的位置均安裝升降支柱，端板支撐柱安裝于底板上端，上端板安裝于底板上端；

所述X軸運動機構(gòu)與Y軸運動機構(gòu)結(jié)構(gòu)相同，所述X軸運動機構(gòu)包括由兩套相同的裝置通過聯(lián)軸器連接組成，兩套裝置均包括兩根導軌，導軌上端均安裝有一滑塊，相鄰側(cè)的兩根導軌之間均安裝有一支撐側(cè)支柱，導軌的另一端均安裝一固定側(cè)支柱，所述滑塊的上端均安裝有兩根定位柱。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述滑塊的一側(cè)均設(shè)置有一螺母，滑塊通過螺母安裝于絲桿上，固定側(cè)支柱的外側(cè)端均設(shè)置一帶座軸承，絲桿穿過固定側(cè)支柱、滑塊、帶座軸承以及支撐側(cè)支柱，絲桿的軸端安裝于帶座軸承內(nèi)。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述支撐側(cè)軸承中間均設(shè)置有一軸承。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述X軸運動機構(gòu)以及Y軸運動機構(gòu)均設(shè)置有四根定位柱，所述上端板表面正對定位柱的位置均開設(shè)一貫穿的滑槽，定位柱穿過滑槽并伸出于上端板的上端面上。

本實用新型的有益效果是：1、通過兩套滑動裝置合理布局，巧妙實現(xiàn)了，兩軸輸入，四軸同步反向輸出；

2、端板支撐柱安裝在固定座上面，而固定住又可以通過滑塊導軌機構(gòu)被絲桿帶動，巧妙地實現(xiàn)了軸向運動與旋轉(zhuǎn)運動的合成；