[實用新型]一種火炬塔基座的焊接設備

有效

• 申請號: 201820764357.0
• 申請日: 2018-05-22
• 公開（公告）號: CN208496149U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 石愛虎
• 申請（專利權）人: 惠安縣威科電子科技有限公司
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及火炬塔領域，具體講是一種火炬塔基座的焊接設備，包括行走裝置、承托裝置、第一焊接裝置和第二焊接裝置，所述承托裝置架設于行走裝置的頂部，第一焊接裝置搭接于承托裝置的頂部，所述第二焊接裝置與行走裝置固定連接，所述第一焊接裝置包括固定組件、連接組件和第一焊接件，所述固定組件與承托裝置固定連接，連接組件的一端與固定組件鉸接配合，第一焊接件固定連接于連接組件的另一端，第二焊接裝置包括定位組件、移動組件和第二焊接件。本實用新型的有益效果通過第一焊接機對火炬塔底座的內弧進行焊接，第二焊接機對火炬塔底座外弧進行焊接，避免的人工焊接出現的虛焊和安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及火炬塔領域，具體講是一種火炬塔基座的焊接設備。

背景技術

隨著世界工業經濟的發展，深海油田逐漸被開發，FPSO船(FloatingProductionStorageandOffloading浮式生產儲存卸貨裝置)及其他相應的海洋工程產品需求量不斷增加。火炬塔(Flarestack)是FPSO上所特有的結構物，是一種以高空露天燃燒方式來處理廢氣的裝置，也是海上油氣生產系統中的重要設備，一般火炬塔建造需要考慮安全性和穩固性，尤其是火炬塔底座的焊接固定，火炬塔大都是圓型柱通過法蘭拼接而成的，火炬塔的底座對應圓型柱也是圓型，現如今火炬塔底座都是通過人工手工進行焊接的人工焊接不可避免會出現虛焊以及安全隱患。

專利號為CN206500834U公開的實用新型一種圓筒焊接機器人，包括機架、工作臺、滑槽一、移動臺一、支撐塊、轉輪、滑軌、移動臺二和焊接機器人，所述工作臺設置在機架上方，所述工作臺上設置有滑槽一，所述滑槽一平行于工作臺的延伸方向，所述滑槽上滑動設置有移動臺一，所述移動臺一上設置有兩個支撐塊，所述支撐塊設置在移動臺一的兩側，所述支撐塊上通過轉軸轉動設置有轉輪，所述轉軸平行于滑槽一，所述滑軌設置在工作臺的側面，所述滑軌平行于滑槽一，所述滑軌上滑動設置有移動臺二，所述移動臺上固定設置有焊接機器人，本實用新型結構新穎，通過轉輪的轉動帶動圓筒狀工件的轉動，焊接時不需要將焊槍沿工件旋轉，使用方便，且焊接質量更高。

該實用新型只能對圓管的外弧進行焊接不能夠避免虛焊的出現。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種火炬塔基座的焊接設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

本實用新型的技術方案是：包括行走裝置、承托裝置、第一焊接裝置和第二焊接裝置，所述承托裝置架設于行走裝置的頂部并與其固定連接，第一焊接裝置搭接于承托裝置的頂部并與其滑動配合，所述第二焊接裝置于承托裝置的下方并與行走裝置固定連接，所述第一焊接裝置包括固定組件、連接組件和第一焊接件，所述固定組件與承托裝置固定連接，連接組件的一端與固定組件鉸接配合，第一焊接件固定連接于連接組件的另一端，第二焊接裝置包括定位組件、用以驅動定位組件水平移動的移動組件和固定在定位組件上的第二焊接件。

在本實用新型一較佳實施例中，所述行走裝置包括車架和位于車架底部的車輪，所述車架水平設置，車輪設有四個，四個車輪呈矩陣分布并與車架固定連接，所述車架的底部設有驅動車輪旋轉的驅動電機，車架的頂部設有與其固定連接的扶手。

在本實用新型一較佳實施例中，所述承托裝置包括與車架頂部固定連接的支撐柱和位于支撐柱頂部的支撐板，所述支撐柱設有四個，四個支撐柱呈矩陣排列，支撐板水平設置，支撐板的底部與四個支撐柱固定連接，支撐板的頂部設有軌道，所述軌道上架設有與軌道滑動配合的滑塊，所述滑塊的旁側設有驅動滑塊沿軌道移動的驅動件，所述驅動件包括置于滑塊內并與軌道抵觸連接的帶動輪和驅動帶動輪旋轉的旋轉電機，所述旋轉電機的水平設置，旋轉電機的輸出軸與帶動輪固定連接。