[實用新型]一種適用于滑撬式飛行器的地面移動裝置有效
| 申請號: | 201820764331.6 | 申請日: | 2018-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN208344531U | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發明(設計)人: | 徐巍;薛富利;李俊;劉宏磊;毛威;張豪 | 申請(專利權)人: | 襄陽宏偉航空器有限責任公司 |
| 主分類號: | B64C25/34 | 分類號: | B64C25/34;B64C25/36;B64C25/66;B64F1/22 |
| 代理公司: | 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 李佑宏 |
| 地址: | 441022 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑撬 杠桿部 杠桿體 飛行器 地面移動裝置 延長桿 移動輪 本實用新型 省力杠桿 固定架 可拆卸式連接 垂直設置 異形杠桿 螺釘 垂直的 重心處 兩段 抬起 檢修 滾動 移動 | ||
1.一種適用于滑撬式飛行器的地面移動裝置,飛行器底部的兩滑撬(6)平行設置,其特征在于,包括設于所述滑撬外側的移動輪(1)、杠桿體(2)、延長桿(3)、固定架(4)和螺釘(5);
所述杠桿體(2)為異形杠桿體,包括第一杠桿部、第二杠桿部和套設在所述第二杠桿部上的第三杠桿部,所述第一杠桿部為包括相互垂直的兩段的L型結構,其一段的端部與所述移動輪(1)連接,另一段與所述第二杠桿體垂直設置并在端部固定連接,所述固定架(4)固定在所述滑撬(6)的重心處,其一端套設在所述第二杠桿體上,另一端設有若干螺釘孔,所述滑撬(6)位于重心處設有若干通孔,所述螺釘(5)依次穿過所述螺釘孔和所述通孔,以將所述滑撬(6)固定在所述杠桿體(2)上;
所述第三杠桿部的一端與延長桿(3)可拆卸式連接,所述延長桿(3)與所述杠桿體(2)共同形成省力杠桿,且所述相互垂直的兩段的連接處為所述省力杠桿的支點,通過抬起所述延長桿(3)將所述滑撬(6)和飛行器抬起至與地面平行以將其推至檢修處。
2.根據權利要求1所述的一種適用于滑撬式飛行器的地面移動裝置,其特征在于,所述第三杠桿部為板狀結構,其一端設有圓形通孔,另一端設有若干固定孔,所述第三杠桿部(203)通過圓形通孔套設在第二杠桿部(202)上。
3.根據權利要求2所述的一種適用于滑撬式飛行器的地面移動裝置,其特征在于,所述延長桿(3)的一端對應所述固定孔設有若干通孔,所述延長桿(3)上設有橫穿所述固定孔和所述通孔的固定結構。
4.根據權利要求1所述的一種適用于滑撬式飛行器的地面移動裝置,其特征在于,所述第三杠桿部的一端設有圓形通孔,另一端為筒狀結構,所述筒狀結構內部設有內螺紋。
5.根據權利要求4所述的一種適用于滑撬式飛行器的地面移動裝置,其特征在于,所述延長桿(3)的一端套設在所述筒狀結構內,并于所述第三杠桿部實現螺紋連接。
6.根據權利要求1所述的一種適用于滑撬式飛行器的地面移動裝置,其特征在于,所述固定架(4)包括相互平行的置于所述滑撬兩側的第一固定板和第二固定板。
7.根據權利要求6所述的一種適用于滑撬式飛行器的地面移動裝置,其特征在于,所述第一固定板頂部設有圓形通孔,所述第二杠桿部(202)通過所述圓形通孔與所述第一固定板卡合。
8.根據權利要求6所述的一種適用于滑撬式飛行器的地面移動裝置,其特征在于,所述第二固定板頂部為半圓形槽,所述第二杠桿部(202)置于所述半圓形槽內。
9.根據權利要求6所述的一種適用于滑撬式飛行器的地面移動裝置,其特征在于,移動輪(1)中心設有圓形通孔,所述圓形通孔內設有相對所述移動輪外周轉動的輪圈。
10.根據權利要求9所述的一種適用于滑撬式飛行器的地面移動裝置,其特征在于,所述輪圈和所述移動輪(1)外周之間設有軸承。
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