[實(shí)用新型]一種帶式輸送機(jī)用糾偏式可調(diào)節(jié)壓帶輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820764139.7
• 申請(qǐng)日: 2018-05-22
• 公開（公告）號(hào): CN208307678U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳興雷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東碩晟機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B65G15/64
• 分類號(hào): B65G15/64;B65G39/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種帶式輸送機(jī)用糾偏式可調(diào)節(jié)壓帶輪，包括壓輪和壓輪架，所述的壓輪安裝在可上下調(diào)節(jié)的滑架上，所述的滑架通過手動(dòng)調(diào)節(jié)絲桿實(shí)現(xiàn)上下自由調(diào)節(jié)，所述的壓輪架的兩側(cè)設(shè)有糾偏擋輥，實(shí)現(xiàn)膠帶糾偏，所述的壓輪表面采用表面鑄膠，避免膠帶磨損。本實(shí)用新型的有益效果是：可以實(shí)現(xiàn)壓輪高度的隨機(jī)調(diào)節(jié)，現(xiàn)場(chǎng)操作方便；增加防止膠帶跑偏的調(diào)偏機(jī)構(gòu)，有效保證膠帶的正常運(yùn)行，防止撒料。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種帶式輸送機(jī)用糾偏式可調(diào)節(jié)壓帶輪。

背景技術(shù)

現(xiàn)有壓輪主要存在以下問題：

(1)壓輪高度調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)比較原始，調(diào)節(jié)高度主要依靠橢圓孔和三個(gè)壓輪安裝位置來調(diào)節(jié)，用戶現(xiàn)場(chǎng)操作工作量較大；

(2)壓輪表面為鋼制，直接與膠帶接觸，在帶式輸送機(jī)凹弧處的膠帶與壓帶輪接觸面是多變的，經(jīng)常是先接觸，鋼制壓輪容易損傷膠帶；

(3)在帶式輸送機(jī)凹弧處因膠帶有飄帶傾向，與托輥經(jīng)常脫離接觸，這樣膠帶非常容易跑偏。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本實(shí)用新型提供了一種可有效調(diào)節(jié)膠帶跑偏、膠帶飄帶問題的帶式輸送機(jī)用糾偏式可調(diào)節(jié)壓帶輪。

本實(shí)用新型所述技術(shù)方案如下：

一種帶式輸送機(jī)用糾偏式可調(diào)節(jié)壓帶輪，包括壓輪和壓輪架，所述的壓輪安裝在可上下調(diào)節(jié)的滑架上，所述的滑架通過手動(dòng)調(diào)節(jié)絲桿實(shí)現(xiàn)上下自由調(diào)節(jié)，所述的壓輪架的兩側(cè)設(shè)有糾偏擋輥，實(shí)現(xiàn)膠帶糾偏，所述的壓輪表面采用表面鑄膠，避免膠帶磨損。

所述的壓輪內(nèi)設(shè)有軸承，所述的軸承安裝在軸承座上，所述的軸承座穿過軸后安裝在滑架上，起到防止膠帶飄帶作用。

所述的壓輪架用鋼型材焊接而成。

所述的糾偏擋輥采用托輥輥?zhàn)咏Y(jié)構(gòu)，用螺母固定在壓輪架上，防止帶式輸送機(jī)膠帶左右偏擺。

本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是：

(1)新型壓輪在增加螺旋調(diào)節(jié)高度的機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)壓輪高度的隨機(jī)調(diào)節(jié)，現(xiàn)場(chǎng)操作方便，壓輪高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可隨時(shí)調(diào)節(jié)；

(2)壓輪表面增加鑄膠，具體物料性能采用帶式輸送機(jī)滾筒的鑄膠要求，彈性性能和耐磨性能好，避免損傷膠帶。在帶速高和物料磨損性較大的工況下可以采用表面鑄聚氨酯，彈性和耐磨性更高；

(3)增加防止膠帶跑偏的調(diào)偏機(jī)構(gòu)，有效保證膠帶的正常運(yùn)行，防止撒料。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型側(cè)視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

如圖1-2所示，一種帶式輸送機(jī)用糾偏式可調(diào)節(jié)壓帶輪，包括壓輪3和壓輪架4，所述的壓輪3安裝在可上下調(diào)節(jié)的滑架2上，所述的滑架2通過手動(dòng)調(diào)節(jié)絲桿1實(shí)現(xiàn)上下自由調(diào)節(jié)，所述的壓輪架4的兩側(cè)設(shè)有糾偏擋輥5，實(shí)現(xiàn)膠帶糾偏，所述的壓輪3表面采用表面鑄膠，避免膠帶磨損。

所述的壓輪3內(nèi)設(shè)有軸承，所述的軸承安裝在軸承座6上，所述的軸承座6穿過軸7后安裝在滑架2上，起到防止膠帶飄帶作用。