[實用新型]氣液分離器

有效

• 申請號: 201820764056.8
• 申請日: 2018-05-22
• 公開（公告）號: CN208294740U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 劉飛;胡云翔
• 申請（專利權）人: 上海歐仕格壓縮機有限公司
• 主分類號: F04B39/16
• 分類號: F04B39/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及機械設備技術領域，特別涉及氣液分離器，包括二次回油管、控制管、排氣管和油分芯，排氣管的管口設在氣液分離器主體的側面，排氣管的外側設有連接法蘭，控制管連接安裝在排氣管的法蘭上，氣液分離器主體上方設有法蘭蓋，法蘭蓋用于密封油氣桶，油分芯設在法蘭蓋的正下方，法蘭蓋的下方還設有彈簧，彈簧安放在排氣管位于氣液分離器主體內部的豎直部分中段位置。本實用新型提供了一種通過變更氣液分離器和管路布局，達到更換配件方便，降低人工成本以及用縮短客戶停機維護時間的目的的新型氣液分離器。

技術領域

本實用新型涉及機械設備技術領域，特別涉及氣液分離器。

背景技術

飽和氣體在降溫或者加壓過程中，一部分可凝氣體組分會形成小液滴隨氣體一起流動。氣液分離器作用就是處理含有少量凝液的氣體，實現凝液回收或者氣相凈化，其結構一般就是一個壓力容器，內部有相關進氣構件、液滴捕集構件，一般氣體由上部出口，液相由下部收集。

原有氣液分離器的排氣管在頂部氣液分離器法蘭蓋上，空氣朝上排出，排氣管法蘭上面安裝有一最小壓力閥等配件，當油分芯或二次回油管時需要更換時，需要拆下最小壓力閥等配件，各種控制作管路等需要拆除，再打開法蘭，需要使用大量工具維修時間長、不方便。

故急需一種新型氣液分離器，可在現有常規結構油氣桶的基礎上，變更氣液分離器和管路布局，從而達到更換配件方便，降低人工成本以及縮短客戶停機維護時間的目的。

實用新型內容

鑒于以上問題，本實用新型提供了一種通過變更氣液分離器和管路布局，達到更換配件方便，降低人工成本以及縮短客戶停機維護時間的目的的新型氣液分離器。

為了實現上述實用新型目的，本實用新型提供以下技術方案：

本實用新型中氣液分離器，包括二次回油管、控制管、排氣管和油分芯，所述排氣管的管口設在氣液分離器主體的側面，用于排出分離后的空氣，所述排氣管的外側設有連接法蘭，所述控制管連接安裝在排氣管的法蘭上，用于控制進氣閥，所述氣液分離器主體上方設有法蘭蓋，所述法蘭蓋用于密封油氣桶，所述二次油管的一端設在油分芯處，另一端貫穿法蘭蓋并從頂部延伸到氣液分離器主體的外部，所述油分芯設在法蘭蓋的正下方，所述油分芯設在氣液分離器主體內部，所述法蘭蓋的下方還設有彈簧，所述彈簧安放在排氣管位于氣液分離器主體內部的豎直部分中段位置，用于壓緊油分芯。

進一步的，所述氣液分離器的法蘭蓋上還設有連接塊，用于固定二次回油管。

進一步的，所述排氣管的外側連接法蘭還安裝有最小壓力閥。

進一步的，所述油分芯與彈簧之間還設有密封墊，用于更好的密封。

進一步的，所述排氣管的豎直部分延伸于油分芯中，所述油分芯用于分離油水和氣體。

本實用新型的優點和有益效果在于：提供一種在現有常規結構油氣桶的基礎上，變更氣液分離器和管路布局，從而達到更換配件方便，降低人工成本以及縮短用戶停機維護時間的目的的新型氣液分離器。

該氣液分離器在當需要更換油分芯或二次回油管時，只需打開法蘭頂部的連接塊，不需要拆卸最小壓力閥和接頭，然后打開法蘭蓋即可更換，無漏油現象等，比較方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型氣液分離器結構示意圖。

附圖標記說明

1.二次回油管 2.連接塊 3.法蘭蓋 4.控制管 5.排氣管