[實用新型]一種高層建筑新型逃生裝置

有效

• 申請號: 201820763585.6
• 申請日: 2018-05-22
• 公開（公告）號: CN209005084U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 文仁興;郭錦程;劉璽;王榆心
• 申請（專利權）人: 四川化工職業技術學院
• 主分類號: A62B1/00
• 分類號: A62B1/00
• 代理公司: 成都玖和知識產權代理事務所(普通合伙) 51238
• 代理人: 胡琳梅

本實用新型公開了一種高層建筑新型逃生裝置，包括卷揚機、底座、伸縮缸、梯架和護欄，所述伸縮缸底端與底座鉸接，所述護欄位于梯架上端；所述梯架包括多節梯架，每三個相鄰梯架間，下端的梯架連接有兩根鋼絲繩，一根鋼絲繩穿過中間梯架梯尾的滑輪連接上端梯架，另一根鋼絲繩穿過中間梯架梯頭的滑輪連接上端梯架。本實用新型結構簡單，便于安裝和使用，收納方便；逃生時，開動卷揚機順時針方向轉動，第一節梯架為固定梯架，鋼絲繩帶動其他梯架向右同步伸出，形成通道，使人員快速逃出；使用完畢后，使卷揚機逆時針方向旋轉，鋼絲繩帶動其他梯子同步縮回，折疊在一起，節省占用空間。

技術領域

本實用新型涉及一種逃生裝置，具體涉及一種高層建筑新型逃生裝置。

背景技術

高層建筑既是現代科學技術的象征，又是城市發展的重要標志。特別在大、中城市，高層住宅建筑更是隨處可見。隨著城市化進程的加快，城市住宅用地日益稀缺，高層住宅建筑的密度也在逐漸增大。經過對瀘州市多個高層住宅小區的調研發現，近百米的高層住宅樓間距通常只有30至50米，有的甚至更小。由此可見，較單幢樓的垂直式應急通道，設計樓宇間機械式互通應急逃生通道需要克服的距離要短的多。

目前，消防云梯的工作高度一般在32至52米，但單價高達幾百萬至上千萬，單次僅可以裝運5、6人高空脫險，且工作時必須要有充足而硬實的操作場地和寬闊的凈空，才能充分展開救援。市場上現有的高層逃生設備，多為通過緩降器將人員從高處送至地面，單個家庭使用；若搭配百米及以上繩索，其單價高達千元；設備在使用過程，若遇到著火區則不能繼續使用，而且使用時會給人產生較大的心理恐懼，故這種逃生設備很難普及。綜上所述，高層建筑現有的應急救援措施仍然存在一定的缺陷，缺乏一種簡單易行的逃生設備。

高層相鄰建筑互通式應急通道旨在研究一種能夠將同高相鄰建筑的頂層方便、快捷、安全地連通，互為安全應急通道。若發生火災，被困在頂層或高層的人員可以進入樓頂，通過較短的距離，順利到達相鄰建筑，并安全疏散，確保人員生命安全。

實用新型內容

為了解決以上問題，本實用新型的目的是提供一種能夠將同高相鄰建筑的頂層方便、快捷、安全地連通，互為安全應急通道的高層建筑新型逃生裝置。

為了實現以上目的，本實用新型采用的技術方案：一種高層建筑新型逃生裝置，包括卷揚機、底座、伸縮缸、梯架和護欄。卷揚機為動力源，帶動梯架伸出與收回；底座用于放置伸縮缸、梯架和護欄；伸縮缸用于支撐梯架；梯架用于人們逃生行走；護欄用于保護逃生人群。所述伸縮缸底端與底座鉸接，所述護欄位于梯架上端。

所述梯架包括多節梯架，每節梯架上均有護欄，最底端梯架底部一端與底座鉸接，另一端與伸縮缸的伸出端鉸接，每節梯架的梯頭和梯尾均設置有滑輪。所述卷揚機正轉輸出端連接的鋼絲繩，穿過最底端梯架(即第一節梯架)梯尾的滑輪連接上一層梯架；所述卷揚機反轉輸出端連接的鋼絲繩，穿過最底端梯架(即第一節梯架)梯頭的滑輪連接上一層梯架。卷揚機與底端梯架左右兩端的滑輪間還連接有滑輪，改變鋼絲繩的走向，使其能順利連接到底端梯架(即第一節梯架)左右兩端的滑輪。每三個相鄰梯架間，下端的梯架連接有兩根鋼絲繩，一根鋼絲繩穿過中間梯架梯尾的滑輪連接上端梯架，另一根鋼絲繩穿過中間梯架梯頭的滑輪連接上端梯架。伸縮梯由多個單元梯架結構，梯架間通過滑輪組和鋼絲繩連接，形成具有同步伸縮功能的整體結構。工作時，開動卷揚機順時針方向轉動(即正轉)，第一節梯架為固定梯架，鋼絲繩帶動第二節梯架向右伸出，第二節梯架向右伸出又帶動第三節梯架向右伸出，依次類推，帶動其他梯架向右伸出，在伸出過程中，由于杠桿的作用，伸縮缸受力增大，內部彈簧逐漸被壓縮，當梯架伸出完成后變為水平狀態，形成通道；使用完畢后，使卷揚機逆時針方向旋轉(即反轉)，鋼絲繩帶動其他梯架同步縮回，折疊在一起，節省占用空間。

每相鄰兩梯架間，一個梯架的梯頭端設置有限位環，另一個梯架的梯尾端設置有限位鉤，所述限位鉤與限位環配合，當梯架伸出到一定預定長度，限位環不再受到約束，在底部彈簧的作用下彈出，并與限位鉤連接，增加兩梯架間的連接強度，確保安全。