[實用新型]一種帆船上的梯子

有效

• 申請號: 201820762768.6
• 申請日: 2018-05-22
• 公開（公告）號: CN208264508U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 王繼加;徐錚;李崗
• 申請（專利權）人: 上海紅雙喜游艇有限公司
• 主分類號: B63B27/14
• 分類號: B63B27/14
• 代理公司: 上海灣谷知識產權代理事務所(普通合伙) 31289
• 代理人: 倪繼祖

本實用新型公開了一種帆船上的梯子，包括一對立柱和若干間隔地連接在一對立柱之間的踏板；每塊踏板均為三段式結構，即每塊踏板由中部的水平段和對稱地位于水平段兩側的傾斜段構成；一對所述立柱自下而上依次由垂直段、傾斜段和彎弧段構成，每根立柱的頭部的側面上開設一個插銷孔；一對立柱的頭部各自通過一個側墻底座和一個帶自鎖功能的插銷固定在船體的側墻上；一對立柱的底部各自通過一個下底座固定在船體的地板上。本實用新型的梯子，采用鋁合金材質制造，輕便耐用，安裝完成后固定牢靠，如需移開時可快速拆除，拆裝方便，適用于狹小的空間，三段式結構的踏板適用于橫搖幅度較大的帆船。

技術領域

本實用新型涉及船舶上的梯子，具體涉及一種帆船上的梯子。

背景技術

各種船舶的梯子是安裝在不同水平面的各層甲板之間的通道中。通常有固定式梯子(適用于較大的空間)和可移動式梯子(適用于較狹小的空間)。梯子的安裝位置和尺寸必須滿足船體建造規范要求。通常梯子的踏板為水平式，當帆船航行時會長時間處于橫傾狀態，這時梯子的水平踏板也隨之處于傾斜狀態，若有人員通過梯子時就不能提供穩定的支撐。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種帆船上的梯子，適用帆船狹小的空間，可實現快速安裝或拆除，并且在船體傾斜時也能提供有效的穩定支撐。

實現上述目的的技術方案是：一種帆船上的梯子，包括一對立柱和若干間隔地連接在一對立柱之間的踏板；其中，

每塊所述踏板均為三段式結構，即每塊踏板由中部的水平段和對稱地位于水平段兩側的傾斜段構成；

一對所述立柱自下而上依次由垂直段、傾斜段和彎弧段構成，每根立柱的頭部的側面上開設一個插銷孔；

一對所述立柱的頭部各自通過一個側墻底座和一個帶自鎖功能的插銷固定在船體的側墻上；所述側墻底座包括安裝底板和設在安裝底板的表面上且內徑與立柱的外徑適配的套筒，該套筒的側壁上對應立柱上的插銷孔開設一穿孔，當立柱的頭部插入套筒后，所述帶自鎖功能的插銷穿過套筒的穿孔插入立柱的插銷孔中；

一對所述立柱的底部各自通過一個下底座固定在船體的地板上；所述下底座呈內徑與立柱的外徑適配的圓桶結構。

上述的帆船上的梯子，其中，每塊所述踏板與一對立柱通過焊接連接。

上述的帆船上的梯子，其中，所述踏板的傾斜段的外端面為圓弧面。

本實用新型的有益效果是：采用三段式結構的踏板，可在船體傾斜時對位于梯子上的人員提供有效的穩定支撐；安裝完成后固定牢靠，如需移開時可快速拆除，拆裝方便；適用帆船內部狹小的空間；采用鋁合金材質制造，輕便耐用。

附圖說明

圖1是本實用新型的帆船上的梯子的立體圖；

圖2是本實用新型的帆船上的梯子的正視圖；

圖3是本實用新型的帆船上的梯子的側視圖；

圖4是本實用新型的帆船上的梯子的俯視圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。

請參閱圖1至圖4，本實用新型的一種帆船上的梯子，包括一對立柱1和若干間隔地連接在一對立柱之間的踏板2；其中：

每塊踏板2與一對立柱2通過焊接連接；每塊踏板2均為三段式結構，即每塊踏板2由中部的水平段20和對稱地位于水平段20兩側的傾斜段21構成，傾斜段的外端面為圓弧面。

一對立柱1自下而上依次由垂直段、傾斜段和彎弧段構成，每根立柱1的頭部的側面上開設一個插銷孔；