[實用新型]一種智能車庫的舉升裝置有效
| 申請號: | 201820762496.X | 申請日: | 2018-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN208202729U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 簡韜;鄧李婷 | 申請(專利權)人: | 四川大學錦城學院 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18 |
| 代理公司: | 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底板 立柱 液壓舉升桿 舉升裝置 拉板 本實用新型 固定舉升 固定拉桿 固定液壓 智能車庫 舉升柱 缸體 鏈輪 鏈條 垂直固定立柱 垂直安裝 垂直固定 滾輪安裝 立柱軌道 連接拉板 鎖緊裝置 油路出口 安全鎖 舉升桿 液壓機 齒條 固接 滾輪 舉升 繞過 下端 直槽 自鎖 停電 | ||
本實用新型公開了一種智能車庫的舉升裝置,其包括至少圍成矩形的四個舉升柱,單個舉升柱包括有底板,底板上垂直固定立柱,立柱內側垂直安裝固定液壓舉升桿,液壓舉升桿的缸體垂直固定在底板上,立柱外側固定液壓機上,液壓機的油路出口連接液壓舉升桿的缸體;液壓舉升桿頂部固定舉升箱,舉升箱內兩側均安裝鏈輪和滾輪,滾輪安裝在立柱軌道槽;鏈條一端固接在固定拉桿上,固定拉桿固定在底板上,鏈條另一端繞過鏈輪且連接拉板,拉板安裝在立柱的卡槽內,拉板下端固定舉升板;拉板與齒條固定;安全鎖安裝在立柱外側的直槽內。本實用新型的有益效果是,所述舉升裝置設置有鎖緊裝置,即使停電也可以完成自鎖。
技術領域
本實用新型涉及舉升裝置領域,尤其是涉及一種智能車庫的舉升裝置。
背景技術
隨著城市化的進程,人均擁有車輛量也暴增,許多城市出現了停車難的問題。智能車庫是解決城市停車難的問題,它采用立體的,也有地下的,但隨著停車場的復雜度越來越高,智能停車無需人操作的需求也越來越強烈。智能車庫解決的一個問題是把車輛提升到不同的高度也就是車庫不同的層數來把車輛置放在目標車位。現有的雙柱式舉升裝置存在的問題是沒有機械鎖緊裝置,機械鎖緊裝置的可靠性比電鎖緊裝置的可靠性更強。
實用新型內容
為了解決上述問題,本實用新型提出了一種智能車庫的舉升裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種智能車庫的舉升裝置,其包括至少圍成矩形的四個舉升柱,單個舉升柱包括有底板,底板上垂直固定立柱,立柱內側垂直安裝固定液壓舉升桿,液壓舉升桿的缸體垂直固定在底板上,立柱外側固定液壓機上,液壓機的油路出口連接液壓舉升桿的缸體;液壓舉升桿頂部固定舉升箱,舉升箱內兩側均安裝鏈輪和滾輪,滾輪安裝在立柱軌道槽;鏈條一端固接在固定拉桿上,固定拉桿固定在底板上,鏈條另一端繞過鏈輪且連接拉板,拉板安裝在立柱的卡槽內,拉板下端固定舉升板;拉板與齒條固定;安全鎖安裝在立柱外側的直槽內。
進一步地,所述安全鎖采用電磁鐵運動裝置實現鎖定。
進一步地,所述鏈輪材質為40Cr。
進一步地,所述立柱是材質為Q345B槽鋼。
進一步地,所述鏈輪和滾輪軸線相互平行且都垂直于舉升板。
進一步地,所述立柱和底板交界處設置有加固筋板。
進一步地,所述舉升板上表面設置有防滑墊。
進一步地,所述舉升板可替換成支撐板,支撐板水平固接全部舉升柱的拉板。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果在于:所述舉升裝置設置有鎖緊裝置,即使停電也可以完成自鎖。
附圖說明
圖1為依據本實用新型的實施例的結構示意圖;
圖2為實施例的舉升狀態示意圖;
圖3 為實施例的俯視示意圖;
圖4為實施例的立柱截面示意圖;
圖5為實施例的立柱內側往外查看的示意圖;
附圖標記說明:1-液壓機;2-立柱;3-舉升板;4-安全鎖;5-鏈條;6-齒條;7-液壓舉升桿;8-拉板;9-固定拉桿;10-鏈輪;11-滾輪;12-舉升箱;13-底板;14-缸體;15-軌道槽;16-卡槽;17-直槽;18-加固筋板。
具體實施方式
為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解,現對照附圖說明本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。
具體實施例一:
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