[實用新型]一種雙層工字鋼用吊架有效
| 申請號: | 201820762437.2 | 申請日: | 2018-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN208429763U | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發明(設計)人: | 張江濤;張方敏;付曉偉;楊宇;寧小武;何述昌 | 申請(專利權)人: | 中鐵十局集團青島工程有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/30 | 分類號: | B66C1/30 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞炯 |
| 地址: | 266000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾持板 承托板 工字鋼 豎直部 吊架 技術方案要點 本實用新型 驅動 吊架結構 調位組件 上下移動 升降組件 水平部位 相向對稱 一端設置 倒U型 承托 架體 體內 | ||
本實用新型公開了一種雙層工字鋼用吊架,其技術方案要點是:包括倒U型的架體、兩個位于架體內且相向對稱布置的夾持板,還包括用于同時驅動兩個夾持板相互靠近或相互遠離的橫向調位組件,所述夾持板形狀為L型,所述夾持板的水平部位的上方設置有用于輔助承托雙層工字鋼的承托板,承托板朝向夾持板的豎直部的一端設置有用于驅動承托板沿夾持板的豎直部上下移動的升降組件。其優點是該吊架結構簡單、方便使用。
技術領域
本實用新型涉及鋼結構吊架技術領域,尤其涉及一種雙層工字鋼用吊架。
背景技術
在工程建設中存在的線路高差大、場地限制、地下管線復雜、工期緊張、北方冬季施工氣候條件惡劣等問題。而為克服上述問題,在施工中通常采用雙層工字鋼橫抬梁加固線路技術。雙層工字鋼橫抬梁中的雙層工字鋼是由上下兩層工字鋼用高強螺栓及標準焊接連接組成。
由于雙層工字鋼一般長度較長且重量較大,通常都是由吊車進行吊裝。雙層工字鋼的吊裝常常需要使用吊架來夾持,現有的工字鋼吊架是有一個倒U型的架體和兩個相向對稱布置的L型夾持板組成。這種吊架結構雖然簡單,但是在調節夾持板夾持雙層工字鋼時,往往需要分別調節夾持板的位置,以保證夾持板能夠穩穩的夾持雙層工字鋼,這樣操作起來比較復雜,需要占用大量的時間進行調節。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種雙層工字鋼用吊架,其優點是該吊架結構簡單、方便使用。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種雙層工字鋼用吊架,包括倒U型的架體、兩個位于架體內且相向對稱布置的夾持板,還包括用于同時驅動兩個夾持板相互靠近或相互遠離的橫向調位組件,所述夾持板形狀為L型,所述夾持板的水平部位的上方設置有用于輔助承托雙層工字鋼的承托板。
通過上述技術方案,夾持板的水平部能夠承托雙層工字鋼的中間位置處的水平部位。承托板用于承托雙層工字鋼頂部的水平部分,即能夠減輕水平部的負擔。而調位組件能夠同時控制兩個夾持板相互遠離或相互靠近,簡化了夾持板調節的步驟,從而提高了該吊架的工作效率。
本實用新型進一步設置為:所述調位組件包括貫穿架體的根部并與架體轉動連接的雙向螺桿、貫穿夾持板的豎直部的頂部且與夾持板滑移連接的支撐桿,雙向螺桿貫穿夾持板的豎直部的頂部并與夾持板螺紋連接,且兩個夾持板分別位于雙向螺桿的不同的螺紋上,所述支撐桿的兩端與架體的內壁固定連接。
通過上述技術方案,由于兩個夾持板分別位于雙向螺桿的不同的螺紋上并與雙向螺桿螺紋連接,所以轉動雙向螺桿能夠同時控制兩個夾持板相互遠離或相互靠近,從而能夠實現對不同尺寸的雙層工字鋼進行夾持。支撐桿能夠防止夾持板在移動的過程中繞雙向螺桿轉動,影響夾持板的調位效果。
本實用新型進一步設置為:所述雙向螺桿兩端的周側固定設置有凸起,且兩個凸起的內壁之間的距離等于架體兩外側壁之間的距離。
通過上述技術方案,凸起的設置能夠在雙向螺桿帶動夾持板移動的過程中,防止雙向螺桿沿自身軸線方向上移動,從而使夾持板夾持的雙層工字鋼偏離架體的中心位置。這樣在起吊的過程中,吊架和雙層工字鋼整體的中心就會發生偏移,這樣容易破壞吊架的結構,從而降低吊架的使用壽命。
本實用新型進一步設置為:所述雙向螺桿的一端固定設置有手柄。
通過上述技術方案,手柄的設置能夠便于人工驅動雙向螺桿轉動,進而調節兩個夾持板的相對距離。
本實用新型進一步設置為:所述夾持板的豎直部豎直開設有條形滑孔,所述承托板朝向夾持板的豎直部的一側面固定設置有滑塊,滑塊插入條形滑孔內并與夾持板滑移連接,承托板朝向夾持板的豎直部的一端設置有用于驅動承托板沿夾持板的豎直部上下移動的升降組件,所述升降組件為貫穿夾持板的頂部并插入條形滑孔與滑塊轉動連接的升降桿,所述升降桿與夾持板螺紋連接。
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