[實用新型]一種市政建設用新型路燈

有效

• 申請號: 201820762391.4
• 申請日: 2018-05-21
• 公開（公告）號: CN208983205U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 崔桂麗
• 申請（專利權）人: 宿遷寶源建設有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V23/00;F21V21/00;F21V29/70;F21V29/83;F21V29/67;F21V29/50;F21W131/103
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本實用新型公開了一種市政建設用新型路燈，包括底座和燈桿，所述燈桿固定在底座頂端，所述燈桿一端上側設置有照明裝置，所述燈桿頂端設置有調節裝置，所述調節裝置頂端設置有安裝板，所述安裝板頂端安裝有太陽能電池板，本實用新型具有良好的散熱效果，延長了燈具的使用壽命，同時設置有調節裝置，能夠調整太陽能電池板的朝向方位和角度，提高發電效率。

技術領域

本實用新型涉及市政設施技術領域，具體為一種市政建設用新型路燈。

背景技術

路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內的燈具。路燈被廣泛運用于各種需要照明的地方。火是人類的發展史是一部追求光明的創業史，火的運用是人類文明進步的重要里程碑。遠古先民點燃的篝火就是最早的燈火。隨著太陽能電池技術的成熟，越來越多的太陽能路燈得到了應用。但是目前的太陽能路燈中的太陽能電池板都是焊死在燈桿上，安裝時就決定了朝向方位，太陽能電池板只能在一天中的某一固定時段接收到全面的光線照射，其他時間隨著太陽位置的改變，無法接收到足夠的光線，太陽能電池板的效率無法最大化發揮。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種市政建設用新型路燈，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種市政建設用新型路燈，包括底座和燈桿，所述燈桿固定在底座頂端，所述燈桿一端上側設置有照明裝置，所述燈桿頂端設置有調節裝置，所述調節裝置頂端設置有安裝板，所述安裝板頂端安裝有太陽能電池板。

優選的，所述底座上設置有若干安裝孔，所述安裝孔環繞底座中心均勻分布。

優選的，所述調節裝置包括電機，所述電機安裝在燈桿內部，所述電機頂端連接有轉軸，所述轉軸頂端連接有轉盤，所述轉盤轉動連接在燈桿頂端，所述轉盤頂端安裝有氣缸，所述氣缸外套有保護罩，所述氣缸左端連接有伸縮桿，所述伸縮桿的左端通過第一銷軸與安裝板底端下側轉動連接，所述保護罩頂端右側設置有固定板，所述固定板左端上側通過第二銷軸與安裝板底端上側轉動連接。

優選的，所述照明裝置包括燈板和燈具，所述燈板底端設置有導熱板，所述燈具安裝在導熱板底端，所述燈具外置有燈罩，所述導熱板和燈板之間設置有導熱腔，所述導熱腔上方的燈板上設置有若干均勻分布的通風孔，所述通風孔底端安裝有微型風扇。

優選的，所述通風孔中設置有過濾網。

優選的，所述導熱腔中設置有冷卻管，所述冷卻管內部填充有冷卻劑，所述冷卻管緊貼在導熱板的上端面上，所述冷卻管呈彎曲盤旋狀設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過安裝孔將路燈安裝在安裝面上；通過氣缸驅動伸縮桿的伸長縮短，從而改變太陽能電池板的角度，以便于在不同時段更好地與太陽光接觸，提高發電效率；利用電機來驅動轉盤轉動，從而尋找最大化接收光線的位置，防止光線照射不到太陽能電池板；燈具工作時會產生熱量，利用導熱板將熱量傳導至導熱腔中，冷卻管中的冷卻劑有利于吸收熱量，加強散熱，同時微型風扇在導熱腔中形成空氣流通，便于熱量散發，提高散熱效率；過濾網能夠過濾除去氣流中的灰塵雜質，防止對燈板內部造成污染。本實用新型具有良好的散熱效果，延長了燈具的使用壽命，同時設置有調節裝置，能夠調整太陽能電池板的朝向方位和角度，提高發電效率。

附圖說明

圖1為一種市政建設用新型路燈的結構示意圖；

圖2為一種市政建設用新型路燈中A處的結構示意圖。

圖中：1-底座，2-燈桿，3-燈板，4-安裝板，5-太陽能電池板，6-電機，7-轉軸，8-轉盤，9-氣缸，10-伸縮桿，11-第一銷軸，12-保護罩，13-固定板，14-第二銷軸，15-安裝孔，16-燈具，17-燈罩，18-導熱板，19-導熱腔，20-冷卻管，21-通風孔，22-過濾網，23-微型風扇。