[實用新型]一種電氣工程用穿線放線車有效
| 申請號: | 201820762210.8 | 申請日: | 2018-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN208265466U | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 蔡興 | 申請(專利權)人: | 南昌工學院 |
| 主分類號: | B65H49/32 | 分類號: | B65H49/32;B65H49/30 |
| 代理公司: | 南昌恒橋知識產權代理事務所(普通合伙) 36125 | 代理人: | 楊志宇 |
| 地址: | 330108 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈簧 拉把 拿取 底板 本實用新型 電氣工程 放線車 放置槽 滑板 穿線 收線 凸桿 推板 支架 轉桿 彈簧彈力作用 沖擊作用 彈簧彈力 彈力作用 底板頂部 底板移動 緩沖效果 框架移動 支架側面 擠壓板 萬向輪 限位頭 中轉桿 放入 滑槽 回彈 減小 拉伸 松開 匹配 損傷 壓縮 脫離 移動 | ||
1.一種電氣工程用穿線放線車,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)底板設有萬向輪(2),所述底板(1)頂部設有推板(3),所述推板(3)一側設有支架(4),所述支架(4)內部設有第一彈簧(5),所述第一彈簧(5)一側設有滑板(6),所述滑板(6)一側設有框架(7),所述框架(7)一側設有拉把(8),所述框架(7)內側設有凸桿(9),所述凸桿(9)一側設有擠壓板(10),所述擠壓板(10)一側設有第二彈簧(11),所述框架(7)一端設有限位頭(12),所述限位頭(12)一側設有滑槽(13),所述支架(4)頂面設有放置槽(14),所述放置槽(14)內部設有轉桿(15),所述轉桿(15)內側設有收線卷(16),所述收線卷(16)內側設有線圈(17),所述支架(4)一側設有通線塊(18),所述通線塊(18)內部設有轉輪(19),所述轉輪(19)內側設有線槽(20)。
2.根據權利要求1所述的一種電氣工程用穿線放線車,其特征在于:所述推板(3)、支架(4)和通線塊(18)均與底板(1)固定連接,所述第一彈簧(5)一端與滑板(6)固定連接,所述第一彈簧(5)另一端與支架(4)內部固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種電氣工程用穿線放線車,其特征在于:所述轉桿(15)與放置槽(14)相匹配,所述限位頭(12)與轉桿(15)相匹配,所述限位頭(12)和凸桿(9)均由橡膠材料制成。
4.根據權利要求1所述的一種電氣工程用穿線放線車,其特征在于:所述支架(4)數量設置為三個,所述收線卷(16)與相近的兩個支架(4)相匹配。
5.根據權利要求1所述的一種電氣工程用穿線放線車,其特征在于:所述線圈(17)與線槽(20)相匹配,所述轉輪(19)由橡膠材料制成。
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