[實用新型]扭矩測試花鍵工裝

有效

• 申請號: 201820761880.8
• 申請日: 2018-05-22
• 公開（公告）號: CN208282976U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 趙前;劉兵;張兆勝;趙旭德;張亮;劉德強;馬志鵬;蘇斌
• 申請（專利權）人: 博格華納聯合傳動系統有限公司
• 主分類號: G01L3/02
• 分類號: G01L3/02;G01M13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

扭矩測試花鍵工裝，本體內部設有上寬下窄的有錐度內孔，有錐度內孔內側上部邊緣處在四個方向上對稱設有齒，有錐度內孔為上部擴張3°的錐度內孔，本體上設有用于固定的螺孔。本實用新型的扭矩測試花鍵工裝，凹?；ㄦI內孔原來是垂直孔改為上擴張3°錐度內孔，該結構使凹凸工裝插入順暢，提高了一次性通過率。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其涉及減震器檢測技術領域。

背景技術

減震器，是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。

汽減震器扭矩力檢測工位，通常會出現凹凸花鍵工裝如圖1-3所示，本體2的內孔4為垂直的圓柱孔，存在插入困難的問題，檢測一次性通過率低，影響節拍時間等問題，給生產帶來了不便。

發明內容

為了解決現有減震器扭矩力檢測凹凸花鍵工裝存在的上述問題，本實用新型提供了一種扭矩測試花鍵工裝。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：扭矩測試花鍵工裝，本體內部設有上寬下窄的有錐度內孔，有錐度內孔內側上部邊緣處在四個方向上對稱設有齒。

所述有錐度內孔為上部擴張3°的錐度內孔。

所述本體上設有用于固定的螺孔。

本實用新型的扭矩測試花鍵工裝，凹?；ㄦI內孔原來是垂直孔改為上擴張3°錐度內孔，該結構使凹凸工裝插入順暢，提高了一次性通過率。

附圖說明

圖1是現有的扭矩測試花鍵工裝主視結構圖。

圖2是圖1的A-A剖面圖。

圖3是扭矩測試花鍵工裝立體結構圖。

圖4是本實用新型扭矩測試花鍵工裝結構圖。

圖中：1、螺孔，2、本體，3、齒，4、內孔，5、有錐度內孔。

具體實施方式

本實用新型的扭矩測試花鍵工裝如圖4所示，本體2內部設有上寬下窄的有錐度內孔5，有錐度內孔5內側上部邊緣處在四個方向上對稱設有齒3，有錐度內孔5為上部擴張3°的錐度內孔，本體2上設有用于固定的螺孔1。

本實用新型的凹模花鍵內孔原來是垂直孔改為上擴張3°錐度內孔，改造后凹凸工裝插入順暢，提高了一次性通過率。