[實用新型]多層機械停車設備拼接式泊車波紋板接合部結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820761443.6
• 申請日: 2018-05-22
• 公開（公告）號: CN208202740U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設計）人: 卓天賜
• 申請（專利權）人: 廈門市鑫創(chuàng)達科技有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 廈門南強之路專利事務所(普通合伙) 35200
• 代理人: 劉勇

多層機械停車設備拼接式泊車波紋板接合部結構，涉及多層機械停車設備。包括至少2塊波紋板，每片波紋板的后端面與相鄰后片波紋板的前端面接合，其特點在于：波紋板前端面形狀為L字形結構，波紋板后端面形狀為尾端向上折彎的凵型槽結構，在相鄰波紋板的端面接合部，后片波紋板的前端面L字形結構位于所述尾端向上折彎的凵型槽結構中。在原有波紋板L字形端面處增加一個向上折彎，使前片波紋板的后端面下部形成凵型槽結構，該凵型槽結構可以形成一個有效的導水槽。這樣不會直接流到下層車板的位置，可以有效的避免泄露液體淋到到下層停放車輛和進出人員。

技術領域

本實用新型涉及多層機械停車設備，尤其是涉及多層機械停車設備拼接式泊車波紋板接合部結構。

背景技術

現(xiàn)有多層機械停車設備，其泊車板一般都是采用防滑的多塊波紋板進行端面接合，拼接形成較大面積的泊車板。由于在相鄰兩塊波紋板的端面接合部存在縫隙，而現(xiàn)采用的波紋板的端面形狀是L字形，當上層有液體泄露(如上層泊車板上所停車輛發(fā)生漏油、空調(diào)水)時，所泄漏液體會順著波紋板端面接合部的縫隙直接流到下層車板，而當此時下層車板有停放車輛或者人員進出時，就可能導致車輛和進出人員被淋到，從而產(chǎn)生危害。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種可避免上層液體泄露(如上層泊車板上所停車輛發(fā)生漏油、空調(diào)水)直接流到下層泊車板的多層機械停車設備拼接式泊車波紋板接合部結構。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

多層機械停車設備拼接式泊車波紋板接合部結構，包括至少2塊波紋板，每片波紋板的后端面與相鄰后片波紋板的前端面接合，其特點在于：波紋板前端面形狀為L字形結構，波紋板后端面形狀為尾端向上折彎的凵型槽結構，在相鄰波紋板的端面接合部，后片波紋板的前端面L字形結構位于所述尾端向上折彎的凵型槽結構中。

進一步：

所述尾端向上折彎的折彎角度為90°。

與現(xiàn)有技術比較，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型是在原有波紋板L字形端面處增加一個向上折彎，使前片波紋板的后端面下部形成凵型槽結構，該凵型槽結構可以形成一個有效的導水槽。當上層車板有泄露液體流到連接處的時候，會通過導水槽向泊車板的兩邊排放出去，然后統(tǒng)一環(huán)保處理，這樣不會直接流到下層車板的位置，可以有效的避免泄露液體淋到到下層停放車輛和進出人員。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型實施例包括第一波紋板1和第二波紋板2，第一波紋板1和第二波紋板2的前端面形狀為L字形結構，后端面形狀為尾端向上折彎90°的凵型槽結構。第一波紋板1后端面與第二波紋板2前端面接合，在接合部，第二波紋板2的前端面下部位于第一波紋板1的凵型槽結構中。