[實用新型]一種環(huán)衛(wèi)吊桶垃圾車的進(jìn)料裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820761194.0 | 申請日: | 2018-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN208165835U | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉崢霞 | 申請(專利權(quán))人: | 劉崢霞 |
| 主分類號: | B65F3/14 | 分類號: | B65F3/14 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340 | 代理人: | 曾捷 |
| 地址: | 362800 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓桿 垃圾車 固定板 側(cè)壁 滑槽 第二滑塊 第一滑塊 進(jìn)料裝置 吊桶 本實用新型 頂部設(shè)置 垃圾入口 碾壓板 偏心輪 錐形柱 豎板 | ||
1.一種環(huán)衛(wèi)吊桶垃圾車的進(jìn)料裝置,包括垃圾車(1),所述垃圾車(1)頂部設(shè)置有垃圾入口,其特征在于:所述垃圾車(1)的左側(cè)側(cè)壁上固定連接有L型安裝板(21),所述L型安裝板(21)的頂部開設(shè)有第一滑槽(4),所述第一滑槽(4)內(nèi)插入有第一滑塊(2),所述第一滑塊(2)的頂部固定連接有第一液壓桿(3),所述第一液壓桿(3)的頂端固定連接有固定板(8),所述L型安裝板(21)的豎板與固定板(8)相對的側(cè)壁上開設(shè)有第二滑槽(5),所述第二滑槽(5)內(nèi)插入有第二滑塊(6),所述第二滑塊(6)與固定板(8)相對的側(cè)壁上固定連接有第二液壓桿(7),所述第二液壓桿(7)與第二滑塊(6)相遠(yuǎn)離的一端與固定板(8)的側(cè)壁固定連接,所述固定板(8)的右壁靠近頂部處固定連接有橫板(9),所述橫板(9)的底部固定連接有T型滑桿(10),所述T型滑桿(10)上套接有滑環(huán)(12),所述滑環(huán)(12)的底部靠近兩側(cè)處固定連接有支撐桿(13),所述滑環(huán)(12)的下方設(shè)置有碾壓板(14),兩個所述支撐桿(13)的底端與碾壓板(14)的頂部固定連接,所述固定板(8)的右壁上固定連接有連接板(16),所述連接板(16)的前側(cè)設(shè)置有偏心輪(17),所述偏心輪(17)的后壁上固定連接有轉(zhuǎn)軸(18),所述轉(zhuǎn)軸(18)的后端通過軸承與連接板(16)的前壁活動連接,所述橫板(9)的底部安裝有電動機(jī)(19),所述轉(zhuǎn)軸(18)的后端穿過軸承的內(nèi)圈,并貫穿連接板(16)延伸到連接板(16)外通過傳動帶(20)與電動機(jī)(19)的轉(zhuǎn)子傳動連接,所述偏心輪(17)的前壁遠(yuǎn)離圓心處活動連接有活動桿(11),所述活動桿(11)的另一端與滑環(huán)(12)的前壁活動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)衛(wèi)吊桶垃圾車的進(jìn)料裝置,其特征在于:所述碾壓板(14)的底部安裝有若干個均勻分布的錐形柱(15),且錐形柱(15)在碾壓板(14)的底部上呈水平方向上的陣列分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)衛(wèi)吊桶垃圾車的進(jìn)料裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(18)的后端和電動機(jī)(19)的轉(zhuǎn)子上均套接有槽輪(22),兩個所述槽輪(22)間通過傳動帶(20)傳動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)衛(wèi)吊桶垃圾車的進(jìn)料裝置,其特征在于:所述活動桿(11)頂端和底端均安裝有卡塊,所述偏心輪(17)和滑環(huán)(12)的前壁上開設(shè)有與卡塊相匹配的卡槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)衛(wèi)吊桶垃圾車的進(jìn)料裝置,其特征在于:所述T型滑桿(10)的橫桿長度大于滑環(huán)(12)的內(nèi)徑,所述碾壓板(14)的外徑小于垃圾入口的內(nèi)徑。
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