[實用新型]一種用于電池外部火燒測試機的分體移動式加油裝置有效
| 申請號: | 201820759778.4 | 申請日: | 2018-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN208249880U | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 楊暉;許邦南 | 申請(專利權)人: | 合肥國軒高科動力能源有限公司 |
| 主分類號: | B67D7/04 | 分類號: | B67D7/04;B67D7/84;B67D7/78 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 汪貴艷 |
| 地址: | 230011 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油罐 本實用新型 分體移動式 加油裝置 測試機 出油管 罐體 油閥 支腳 火燒 外部 加油 汽油 電池 存儲安全 上端開口 手動加油 油罐設計 裝置成本 頂蓋 模塊化 移動式 放入 滿油 推車 | ||
本實用新型提供一種用于電池外部火燒測試機的分體移動式加油裝置包括油罐,所述油罐安裝在上端開口的框架內,所述框架的支腳固定在推車上;所述油罐包括罐體,所述罐體一端底部設有出油管,所述出油管上設有十字油閥,所述十字油閥位于框架的外部。本實用新型將框架、油罐設計成模塊化分體和移動式,在油罐需要加油時,打開框架的頂蓋,然后將油罐從框架的頂端提出進行加油,然后再將加滿油的油罐放入框架中;另外,框架的大小與油罐是相適應的,可根據油罐的大小來選擇相適應的框架,通過框架底端的支腳將其與推車進行安裝或分開。本裝置成本低并解決汽油存儲安全風險,同時較手動加油提升了效率及解決了汽油濺到人身上的隱患。
技術領域
本實用新型涉及一種油罐車,尤其涉及一種用于電池外部火燒測試機的分體移動式加油裝置。
背景技術
為保證國家能源安全并有效降低碳排放量,新能源汽車已經成為中國“十二五”規劃中大力培育和發展的戰略性新興產業之一。電動汽車是新能源汽車的主體,鋰離子動力蓄電池系統是電動汽車的重要動力來源之一,它的安全性是電動車發展過程中首先要考慮和解決的問題。鋰離子電池系統或電池包在執行《GB/T31467.3-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第3部分:安全性要求與測試方法》中的外部火燒測試需要往火燒測試機中加入20L汽油,
目前火燒測試機加油方式是火燒測試機移動到50米遠處的加油庫通過加油機自動加油或者使用10L汽油桶手動加油,建加油庫通過加油機自動加油會增加設備采購成本和汽油存儲安全風險;另外,由于火燒測試機體積較大,移動不便;使用10L汽油桶手動加油會降低加油效率同時也存在汽油濺到人身上的隱患,本專利中開發的20L分體式移動油罐車能解決上述問題。
所以開發一款集使用安全、便捷的加油裝置尤為重要。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種用于電池外部火燒測試機的分體移動式加油裝置,實現移動、便捷加油。
本實用新型的技術方案如下:
一種用于電池外部火燒測試機的分體移動式加油裝置包括油罐,所述油罐安裝在上端開口的框架內,所述框架的支腳固定在推車上;所述油罐包括罐體,所述罐體一端底部設有出油管,所述出油管上設有十字油閥,所述十字油閥位于框架的外部。
進一步方案,位于框架外周的推車上架設有防護欄。
進一步方案,所述罐體的頂端設有注油口,所述注油口上設有密封蓋;所述罐體的兩端分別設有提手。
進一步方案,所述框架的中部水平架設有支撐架,所述罐體的底端設有兩個支座,油罐通過支座架設在支撐架上,位于其中一個支座底端的支撐架上固定有墊塊,使罐體上設有出油管的一端傾斜向下設置。
進一步方案,所述框架的前端設有用于出油管伸出框架外部的槽口,位于槽口兩側的框架通過防護鏈連接;所述框架的上端開口處通過鉸鏈連接有頂蓋。
本實用新型將框架、油罐設計成模塊化分體和移動式,在油罐需要加油時,打開框架的頂蓋,然后將油罐從框架的頂端提出進行加油,然后再將加滿油的油罐放入框架中;另外,框架的大小與油罐是相適應的,可根據油罐的大小來選擇相適應的框架,通過框架底端的支腳將其與推車進行安裝或分開。
本實用新型中油罐的容積為20L,火燒測試機需要加油時,將加滿油的油罐放入框架中,通過推車將其移動到火燒測試機,通過導管將油罐的十字油閥與火燒測試機連接進行加油,一次就能加滿火燒測試機。然后通過推車將油罐推離火燒測試機,由于油罐的容積較小,重量較輕,故可人手將其從框架中提出,送到架油架進行加油。
減少設備采購成本和解決汽油存儲安全風險,同時較手動加油提升了效率及解決了汽油濺到人身上的隱患。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖,
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