[實用新型]一種車輛智能防眩光控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820759705.5
• 申請日: 2018-05-21
• 公開（公告）號: CN208469685U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 盧曉惠
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州先旗電子科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60J3/00;F16F15/04
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫

本實用新型公開了一種車輛智能防眩光控制裝置，其結(jié)構(gòu)包括語音播報口、機(jī)體、按鈕、觸摸屏操控面板、防眩光反光鏡、保護(hù)框、減震裝置、螺孔、固定板、螺絲、顯示屏，觸摸屏操控面板嵌入安裝于防眩光反光鏡的前表面，保護(hù)框的后表面與機(jī)體的前表面相貼合，減震裝置嵌入安裝于機(jī)體的內(nèi)部，本實用新型一種車輛智能防眩光控制裝置，結(jié)構(gòu)上設(shè)有減震裝置，將減震裝置安裝在設(shè)備上，車輛行駛振動時，通過安裝殼安裝在設(shè)備上內(nèi)部，由安裝殼內(nèi)的緩沖墊與彈簧共同配合，通過彈力的作用緩解振動力，同時通過彈性片與擠壓板對安裝殼進(jìn)行左右減振保護(hù)設(shè)備，通過減震裝置防止設(shè)備在行駛的過程，抖動損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型是一種車輛智能防眩光控制裝置，屬于汽車領(lǐng)域。

背景技術(shù)

車輛智能防眩光控制裝置，汽車夜間行車的眩光是影響行車安全的關(guān)鍵因素和重要問題，尤其是前照燈強烈照射之下，根本看不到己方的路況，非常危險，常常因此而發(fā)生重大交通事故，即便雙方都使用遠(yuǎn)近燈切換方法減少前照燈的影響，但眩光依然存在，影響行車安全。

現(xiàn)有技術(shù)公開了申請?zhí)枮椋篊N201720949652.9的一種車輛智能防眩光控制裝置，其結(jié)構(gòu)包括電板，固定板，折頁，扣壓環(huán)，攝像頭，夜視燈，揚聲器，智能變色鏡，繼電器，鋰電池，所述電板為長方形面板，電板前表面與智能變色鏡采用過盈配合方式活動連接，但是該現(xiàn)有技術(shù)減震不佳，造成設(shè)備在行駛的過程，抖動損壞。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種車輛智能防眩光控制裝置，以解決的現(xiàn)有技術(shù)減震不佳，造成設(shè)備在行駛的過程，抖動損壞的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種車輛智能防眩光控制裝置，其結(jié)構(gòu)包括語音播報口、機(jī)體、按鈕、觸摸屏操控面板、防眩光反光鏡、保護(hù)框、減震裝置、螺孔、固定板、螺絲、顯示屏，所述觸摸屏操控面板嵌入安裝于防眩光反光鏡的前表面，所述保護(hù)框的后表面與機(jī)體的前表面相貼合，所述減震裝置嵌入安裝于機(jī)體的內(nèi)部，所述螺孔與固定板為一體化結(jié)構(gòu)，所述固定板的下表面與減震裝置的上表面相貼合，所述螺絲與固定板螺紋連接，所述固定板位于防眩光反光鏡的上端，所述顯示屏嵌入安裝于防眩光反光鏡的前表面，所述顯示屏位于顯示屏的下端，所述觸摸屏操控面板位于按鈕的上端，所述減震裝置包括卡板、轉(zhuǎn)動柱、緩沖墊、彈簧、安裝殼、擠壓板、彈性片、調(diào)節(jié)齒輪、固定卡齒板、安裝塊、軸承、外殼，所述卡板的內(nèi)表面與轉(zhuǎn)動柱的內(nèi)表面相貼合，所述轉(zhuǎn)動柱與調(diào)節(jié)齒輪軸連接，所述緩沖墊的上表面與彈簧的下表面相貼合，所述彈簧纏繞于轉(zhuǎn)動柱的外表面，所述安裝殼與外殼滑動連接，所述擠壓板的左表面與彈性片的右表面相貼合，所述固定卡齒板嵌入安裝于外殼的內(nèi)部，所述安裝塊嵌入安裝于外殼的內(nèi)部，所述軸承與轉(zhuǎn)動柱軸連接。

進(jìn)一步地，所述語音播報口與機(jī)體為一體化結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述按鈕嵌入安裝于保護(hù)框的前表面。

進(jìn)一步地，所述外殼的上表面與固定板的下表面相貼合。

進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動柱的直徑為2cm，高為5cm。

進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動柱為圓柱體結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述螺絲由不銹鋼制成，硬度高且不易生銹。

有益效果

本實用新型一種車輛智能防眩光控制裝置，結(jié)構(gòu)上設(shè)有減震裝置，將減震裝置安裝在設(shè)備上，車輛行駛振動時，通過安裝殼安裝在設(shè)備上內(nèi)部，由安裝殼內(nèi)的緩沖墊與彈簧共同配合，通過彈力的作用緩解振動力，同時通過彈性片與擠壓板對安裝殼進(jìn)行左右減振保護(hù)設(shè)備，通過減震裝置防止設(shè)備在行駛的過程，抖動損壞。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細(xì)描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：