[實用新型]軸承擋圈壓裝機有效
| 申請號: | 201820759519.1 | 申請日: | 2018-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN208427936U | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發明(設計)人: | 余少華;許成;陸小勇 | 申請(專利權)人: | 安徽安元智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027;B23P19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉料機構 軸承擋圈 壓裝機 推料氣缸 鋸齒盤 推料板 推料件 壓裝機構 支撐機構 下齒輪 下轉盤 下轉柱 支撐柱 本實用新型 中間支撐板 人為誤差 升降底板 壓裝氣缸 導向桿 抵壓塊 上齒輪 上轉盤 上轉柱 支撐框 軸承壓 長塊 墊塊 絲杠 下夾 支撐 底座 升降 自動化 | ||
本實用新型公開了一種軸承擋圈壓裝機,軸承擋圈壓裝機包括支撐機構、壓裝機構、上轉料機構、下轉料機構和下夾持機構;支撐機構包括底座、多個粗支撐柱、多個細支撐柱、中間支撐板、支撐塊、支撐框和支撐長塊;壓裝機構包括絲杠、升降塊、升降底板、壓裝氣缸、多個導向桿、墊塊和抵壓塊;上轉料機構包括上轉盤、上鋸齒盤、多個上轉柱、上推料氣缸、上推料板、上推料件和上齒輪;下轉料機構包括下轉盤、下鋸齒盤、多個下轉柱、下推料氣缸、下推料板、下推料件和下齒輪;下轉料機構包括下轉盤、下鋸齒盤、多個下轉柱、下推料氣缸、下推料板、下推料件和下齒輪。該軸承擋圈壓裝機能夠實現軸承壓裝的自動化,減少操作人員數量,避免人為誤差。
技術領域
本實用新型涉及軸承擋圈壓裝設備,具體地,涉及軸承擋圈壓裝機。
背景技術
目前,在壓裝軸承時,一般都為人工操作,也有部分為機械操作,自動化程度較低,人為誤差大。
因此,提供一種能夠實現自動化壓裝軸承的軸承擋圈壓裝機是本實用新型亟需解決的問題。
實用新型內容
本實用新型提供一種軸承擋圈壓裝機,該軸承擋圈壓裝機能夠實現軸承壓裝的自動化,減少操作人員數量,避免人為誤差。
為了實現上述目的,本實用新型提供了一種軸承擋圈壓裝機,所述軸承擋圈壓裝機包括支撐機構、壓裝機構、上轉料機構、下轉料機構和下夾持機構;
所述支撐機構包括底座、多個粗支撐柱、多個細支撐柱、中間支撐板、支撐塊、支撐框和支撐長塊;多個所述粗支撐柱豎直安裝在所述底座上,多個所述粗支撐柱遠離所述底座的一端還固接有所述支撐塊,所述支撐框固接在所述支撐塊的邊沿位置上;多個所述細支撐柱豎直安裝在所述底座上,所述中間支撐板安裝在多個所述細支撐柱的遠離所述底座的一端,且所述中間支撐板到所述底座的高度值等于所述支撐塊到所述底座的高度值的一半;所述支撐長塊套接在多個所述粗支撐柱上;
所述壓裝機構包括絲杠、升降塊、升降底板、壓裝氣缸、多個導向桿、墊塊和抵壓塊;所述升降塊通過短筒連接在貫穿所述支撐塊的所述絲杠上,多個所述導向桿豎直設置且一端固接在所述升降塊上,另一端活動貫穿所述升降底板,所述壓裝氣缸設置在所述升降塊上,且所述壓裝氣缸的伸縮桿連接在所述升降底板上,以使得當所述壓裝氣缸的伸縮桿伸縮時,所述升降底板能夠沿多個所述導向桿的長度方向滑動;所述升降底板上還固接有壓裝柱;所述升降底板上設置有與軸承相配合的第二通槽,所述壓裝柱設置在所述第二通槽的正上方;所述墊塊設置在所述底座上,且所述墊塊上設置有與軸承相配合的淺槽,所述抵壓塊上設置有與軸承相配合的半圓槽;
所述上轉料機構包括上轉盤、上鋸齒盤、多個上轉柱、上推料氣缸、上推料板、上推料件和上齒輪;所述上鋸齒盤活動連接在所述中間支撐板上,多個所述上轉柱一端設置在所述上轉盤的邊沿位置,另一端設置在所述上鋸齒盤上,所述上鋸齒盤上設置有多個與軸承相配合的第一通槽;所述中間支撐板上設置有上長槽,以使得當所述第一通槽與所述上長槽相配合時,軸承能夠從所述第一通槽落入至所述上長槽中;所述上推料氣缸安裝在所述中間支撐板上,所述上長槽所在長度方向上的直線與所述上推料氣缸的伸縮桿所在長度方向上的直線相平行,所述上推料件固接在所述上推料板上,所述上推料板固接在所述上推料氣缸上,且所述上推料板的至少部分設置在所述上長槽中,以使得當所述上推料氣缸的伸縮桿伸長時,所述上推料件能夠將落入至所述上長槽中的軸承推入至所述第二通槽中;所述上齒輪設置在所述中間支撐板上,且所述上齒輪與所述上鋸齒盤相嚙合,以使得當所述上齒輪轉動時,所述上鋸齒盤能夠轉動;
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