[實用新型]制動系統方塊狀竹節接頭組合總成有效
| 申請號: | 201820758809.4 | 申請日: | 2018-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN208268272U | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 董阿能 | 申請(專利權)人: | 寧波名古屋工業有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/14 | 分類號: | F16D65/14;F16D121/02;F16D125/02 |
| 代理公司: | 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401 | 代理人: | 于小秋 |
| 地址: | 315100 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 出油接頭 接頭總成 第二油道 第一油道 進油接頭 制動系統 竹節接頭 方塊狀 總成本 油道 固定結構 制動效果 裝配方便 油量 自帶 連通 摩托車 體內 側面 | ||
1.一種制動系統方塊狀竹節接頭總成,其特征在于:包括接頭總成本體、進油接頭、第一出油接頭、第二出油接頭和第三出油接頭,所述接頭總成本體呈長方體,所述接頭總成本體內設有第一油道、第二油道和第三油道,所述進油接頭、第一出油接頭、第二出油接頭和第三出油接頭分別依次固定在接頭總成本體的四個側面,所述進油接頭與第一油道連通,所述第一出油接頭與第二油道的一端連通,所述第二出油接頭與第二油道的另一端連通,所述第三出油接頭與第三油道連通,所述第一油道、第二油道和第三油道之間均連通。
2.根據權利要求1所述的制動系統方塊狀竹節接頭總成,其特征在于:所述接頭總成本體設有固定安裝結構。
3.根據權利要求2所述的制動系統方塊狀竹節接頭總成,其特征在于:所述固定安裝結構為兩個安裝孔,所述安裝孔貫穿所述接頭總成本體的頂面和底面。
4.根據權利要求1所述的制動系統方塊狀竹節接頭總成,其特征在于:所述第一出油接頭的軸線與第三出油接頭的軸線位于同一直線上。
5.根據權利要求1所述的制動系統方塊狀竹節接頭總成,其特征在于:所述進油接頭的軸線與第二出油接頭的軸線平行。
6.根據權利要求1所述的制動系統方塊狀竹節接頭總成,其特征在于:所述進油接頭、第一出油接頭、第二出油接頭和第三出油接頭的內端嵌入在接頭總成本體的安裝孔內且與該安裝孔的底面之間均設有間距。
7.根據權利要求1所述的制動系統方塊狀竹節接頭總成,其特征在于:所述進油接頭、第一出油接頭、第二出油接頭和第三出油接頭的外壁均設有凹槽。
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