[實(shí)用新型]一種梳棉送料用防脫落輸送帶結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820758203.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208182014U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王耀文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北監(jiān)利銀豐紡織有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B65G23/04 | 分類號(hào): | B65G23/04;B65G23/24;B65G21/20;B65G41/00;B65G47/18 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 433300 湖北省*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳送帶 儲(chǔ)料槽 固定桿 輸送帶結(jié)構(gòu) 安裝板 插板槽 防護(hù)網(wǎng) 防脫落 連接桿 物料板 支撐桿 插板 號(hào)輪 梳棉 送料 本實(shí)用新型 軸承連接 擋料板 連接板 上移動(dòng) 萬(wàn)向輪 滑落 散落 存儲(chǔ) 運(yùn)輸 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種梳棉送料用防脫落輸送帶結(jié)構(gòu),包括一號(hào)輪,一號(hào)輪一側(cè)通過(guò)軸承連接有支撐桿,支撐桿下方連接有固定桿,固定桿下方通過(guò)連接板連接有萬(wàn)向輪,固定桿一側(cè)安裝有安裝板,安裝板一側(cè)固定連接有儲(chǔ)料槽,儲(chǔ)料槽上方連接有物料板,物料板上方連接有物料網(wǎng)連接桿,物料網(wǎng)連接桿之間連接有物料防護(hù)網(wǎng),有益效果是:本裝置通過(guò)設(shè)置有儲(chǔ)料槽,能夠方便進(jìn)行物料的存儲(chǔ),通過(guò)設(shè)置有物料防護(hù)網(wǎng),能夠防止物料散落,通過(guò)設(shè)置有擋料板,能夠使得物料在一號(hào)傳送帶上移動(dòng)時(shí)不會(huì)脫落,通過(guò)設(shè)置有插板槽,能夠在插板槽上插入插板,將物料放在插板上滑落至一號(hào)傳送帶上,在通過(guò)一號(hào)傳送帶進(jìn)行物料的運(yùn)輸。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及梳棉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種梳棉送料用防脫落輸送帶結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,梳棉是利用蓋板式或羅拉式梳棉機(jī),借助針面運(yùn)動(dòng),把小棉束梳理為單纖維狀態(tài),進(jìn)一步去除雜質(zhì)和不可紡的短纖維,使纖維平行伸直,最后制成棉條盤(pán)入條筒中,傳統(tǒng)的梳棉機(jī)在進(jìn)行上料時(shí),時(shí)常因?yàn)槲锪厦撀鋵?dǎo)致原材料的浪費(fèi),且傳統(tǒng)的輸送帶功能單一,不具備其他功能,所以本實(shí)用新型提出一種梳棉送料用防脫落輸送帶結(jié)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種梳棉送料用防脫落輸送帶結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種梳棉送料用防脫落輸送帶結(jié)構(gòu),包括一號(hào)輪,所述一號(hào)輪一側(cè)通過(guò)軸承連接有支撐桿,所述支撐桿下方連接有固定桿,所述固定桿下方通過(guò)連接板連接有萬(wàn)向輪,所述固定桿一側(cè)安裝有安裝板,所述安裝板一側(cè)固定連接有儲(chǔ)料槽,所述儲(chǔ)料槽上方連接有物料板,所述物料板上方連接有物料網(wǎng)連接桿,所述物料網(wǎng)連接桿之間連接有物料防護(hù)網(wǎng),所述一號(hào)輪上通過(guò)一號(hào)傳送帶分別傳動(dòng)連接有二號(hào)輪和三號(hào)輪,所述三號(hào)輪上通過(guò)二號(hào)傳送帶傳動(dòng)連接有四號(hào)輪,所述四號(hào)輪一側(cè)通過(guò)電機(jī)軸傳動(dòng)連接有電機(jī),所述電機(jī)通過(guò)六角螺栓與電機(jī)安裝板可拆式連接,所述電機(jī)安裝板下方連接有與支撐桿下方相同的萬(wàn)向輪,所述一號(hào)傳送帶上兩側(cè)設(shè)置有若干擋料板。
優(yōu)選的,所述二號(hào)輪一側(cè)連接有與一號(hào)輪相同的支撐桿、固定桿和萬(wàn)向輪。
優(yōu)選的,所述三號(hào)輪一側(cè)連接有支撐桿,所述三號(hào)輪一側(cè)的支撐桿與電機(jī)安裝板固定連接。
優(yōu)選的,所述擋料板一側(cè)連接有延伸板,所述延伸板上設(shè)置有插板槽。
優(yōu)選的,所述擋料板下方連接有若干擋料板支撐桿,所述擋料板支撐桿與支撐桿之間通過(guò)連接桿連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本裝置通過(guò)設(shè)置有儲(chǔ)料槽,能夠方便進(jìn)行物料的存儲(chǔ),通過(guò)設(shè)置有物料防護(hù)網(wǎng),能夠防止物料散落,通過(guò)設(shè)置有擋料板,能夠使得物料在一號(hào)傳送帶上移動(dòng)時(shí)不會(huì)脫落,通過(guò)設(shè)置有插板槽,能夠在插板槽上插入插板,將物料放在插板上滑落至一號(hào)傳送帶上,在通過(guò)一號(hào)傳送帶進(jìn)行物料的運(yùn)輸。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型擋料板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、一號(hào)輪;2、支撐桿;3、固定桿;4、連接板;5、萬(wàn)向輪;6、安裝板;7、儲(chǔ)料槽;8、物料板;9、物料網(wǎng)連接桿;10、物料防護(hù)網(wǎng);11、插板槽;12、二號(hào)輪;13、一號(hào)傳送帶;14、三號(hào)輪;15、二號(hào)傳送帶;16、四號(hào)輪;17、電機(jī);18、電機(jī)安裝板;19、擋料板;20、擋料板支撐桿;21、延伸板。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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B65G23-00 環(huán)形輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
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