[實用新型]一種汽車油箱蓋澆筑成型模具

有效

• 申請號: 201820752337.1
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN208357741U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 曾中華;李夏云;胡超平
• 申請（專利權）人: 東莞秋元精密塑膠模具有限公司
• 主分類號: B22C9/22
• 分類號: B22C9/22;B22D27/04;B22D29/04
• 代理公司: 東莞市永邦知識產權代理事務所(普通合伙) 44474
• 代理人: 毛有幫

1.一種汽車油箱蓋澆筑成型模具，包括蓋板(1)，其特征在于：所述蓋板(1)外壁的底部固定連接有脫模板(2)，所述脫模板(2)的下端卡接有底座(3)，所述底座(3)上端中部的位置設置有冷卻腔(4)，所述冷卻腔(4)腔內下端中部的位置設置有下模板(5)，所述下模板(5)的上端設置有上模板(6)，所述上模板(6)上端的左右兩側均連通有澆筑管(7)，所述澆筑管(7)的下端與上模板(6)固定連接，所述澆筑管(7)的上端貫穿脫模板(2)和蓋板(1)，所述冷卻腔(4)外壁的下端設置有脫模腔(8)，所述脫模腔(8)上表面的左右兩端對稱設置有液壓伸縮缸(9)，所述液壓伸縮缸(9)的下端通過伸縮桿與脫模腔(8)固定連接，所述液壓伸縮缸(9)的上端伸入脫模板(2)的內部且與脫模板(2)固定連接，所述脫模腔(8)腔內的左右兩側對稱設置有滑桿(10)，所述滑桿(10)的底端與脫模腔(8)的內壁固定連接，所述滑桿(10)的上端與冷卻腔(4)固定連接，所述滑桿(10)的外表面滑動連接有橫桿(11)，所述底座(3)外壁的底部固定連接有支撐板(12)，所述支撐板(12)中部的位置對稱設置有脫模桿(13)，所述脫模桿(13)貫穿支撐板(12)且與支撐板(12)滑動連接，所述脫模桿(13)貫穿橫桿(11)且與橫桿(11)固定連接，所述脫模桿(13)的上端貫穿下模板(5)的內部，所述支撐板(12)上表面的右端設置有風冷卻裝置(14)，所述風冷卻裝置(14)的上端通過進風管(15)與冷卻腔(4)連通。

2.根據權利要求1所述一種汽車油箱蓋澆筑成型模具，其特征在于：所述下模板(5)內部的左側設置有第一汽車油箱蓋模具(16)，所述下模板(5)內部的右側對稱設置有第二汽車油箱蓋模具(17)。

3.根據權利要求1所述一種汽車油箱蓋澆筑成型模具，其特征在于：所述底座(3)內部的左右兩側均固定連接有支撐桿(18)，所述支撐桿(18)的上端貫穿脫模板(2)和蓋板(1)，所述支撐桿(18)與脫模板(2)滑動連接，所述支撐桿(18)與蓋板(1)滑動連接。

4.根據權利要求1所述一種汽車油箱蓋澆筑成型模具，其特征在于：所述蓋板(1)外壁的左右兩端均固定連接有把手(19)。

5.根據權利要求1所述一種汽車油箱蓋澆筑成型模具，其特征在于：所述風冷卻裝置(14)腔內中部的位置設置有風扇(20)，所述風扇(20)的上端設置有蒸發器(21)，所述蒸發器(21)的上端通過引風罩與進風管(15)連通。

6.根據權利要求1所述一種汽車油箱蓋澆筑成型模具，其特征在于：所述冷卻腔(4)外壁的左側連通有出風管，所述風冷卻裝置(14)外壁的左右兩側對稱開設有進氣口(22)。