[實(shí)用新型]一種低磨損料道和配料系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820751950.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207903287U | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙惠江 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京鉑陽頂榮光伏科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G11/02 | 分類號(hào): | B65G11/02;B65G11/20 |
| 代理公司: | 北京華夏泰和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11662 | 代理人: | 孟德棟 |
| 地址: | 100176 北京市大興區(qū)北京*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 堆積槽 輸料道 低磨損 進(jìn)料部 輸送面 料道 本實(shí)用新型 出料部 輸料 堆積 工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備 配料系統(tǒng) 開口處 減小 填滿 磨損 摩擦 維護(hù) | ||
本實(shí)用新型涉及工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種低磨損料道。低磨損料道包括:進(jìn)料部、出料部以及設(shè)置于所述進(jìn)料部和所述出料部之間的輸料道,所述輸料道上設(shè)有堆積槽,原料由所述進(jìn)料部進(jìn)入所述輸料道后在所述堆積槽內(nèi)堆積形成輸送面。本實(shí)用新型提供的低磨損料道在使用時(shí),原料由進(jìn)料部進(jìn)入到輸料道時(shí),會(huì)經(jīng)過輸料道上的堆積槽,原料會(huì)先在堆積槽內(nèi)進(jìn)行堆積,待填滿堆積槽后,堆積槽的開口處會(huì)形成一個(gè)新的輸送面,該輸送面由原料本身組成,使得后續(xù)進(jìn)入的原料會(huì)延這個(gè)新的輸送面運(yùn)動(dòng),從而避免了與輸料道的摩擦。大大減小了對(duì)輸料道的磨損,使輸料道的使用時(shí)間變長(zhǎng),減少維護(hù)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,具體而言,涉及一種低磨損料道和配料系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在工業(yè)生產(chǎn)中,往往要通過使用運(yùn)料道來進(jìn)行原料的傳輸和運(yùn)送。在原料的傳輸過程中,原料會(huì)與運(yùn)料道發(fā)生摩擦,而在長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)過程中,原料與運(yùn)料道發(fā)生的大量摩擦?xí)?duì)運(yùn)料道產(chǎn)生磨損,從而損壞運(yùn)料道。從而發(fā)生漏料、飛出粉塵等,需經(jīng)常修補(bǔ)或者更換,造成人員工作效率低以及維護(hù)成本的增加。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種低磨損料道,旨在改善現(xiàn)有料道容易被原料磨損的問題。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種低磨損料道,包括:進(jìn)料部、出料部以及設(shè)置于所述進(jìn)料部和所述出料部之間的輸料道,所述輸料道上設(shè)有堆積槽,原料由所述進(jìn)料部進(jìn)入所述輸料道后在所述堆積槽內(nèi)堆積形成輸送面。
進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,所述輸料道上設(shè)有多個(gè)所述堆積槽,多個(gè)所述堆積槽沿所述輸料道的長(zhǎng)度方向連續(xù)排布。
進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,相鄰兩個(gè)所述堆積槽的連接處設(shè)有防磨部。
進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,所述堆積槽位于所述輸料道下方,所述堆積槽為V型槽,所述V型槽包括第一擋板、第二擋板和兩個(gè)側(cè)板,所述第一擋板與所述原料的輸送方向所成夾角為130°-10°,所述第二擋板與所述原料的輸送方向所成夾角為50°-20°。
進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,所述輸料道為運(yùn)料管道或運(yùn)料滑槽。
進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,所述輸料道為運(yùn)料滑槽,所述運(yùn)料滑槽包括傳輸部和遮擋部,所述遮擋部設(shè)置于所述傳輸部?jī)蓚?cè),所述傳輸部上設(shè)有所述堆積槽。
進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,所述輸料道包括多個(gè)依次首尾連接且相互連通的箱體,每一所述箱體的頂部設(shè)有進(jìn)料口,每一所述箱體的底部設(shè)有出料口,位于首端的箱體上的進(jìn)料口形成所述輸料道的進(jìn)料部,位于尾端的箱體上的出料口形成所述出料部,所述箱體內(nèi)具有堆積空間,原料由所述進(jìn)料口進(jìn)入所述箱體內(nèi)后在所述堆積空間內(nèi)堆積形成連通所述進(jìn)料口和所述出料口的輸送面,所述箱體包圍所述堆積空間的側(cè)壁形成所述堆積槽。
進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,所述進(jìn)料口和所述出料口設(shè)有沿遠(yuǎn)離所述箱體方向延伸的管道部,所述管道部遠(yuǎn)離所述箱體的端部設(shè)有連接法蘭,相鄰兩個(gè)所述箱體的所述管道部通過所述連接法蘭連接。
進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,所述箱體上設(shè)有與所述堆積空間連通的排料閥門。
本實(shí)用新型還提供一種配料系統(tǒng),包括依次連接的輸料機(jī)、料道和粉碎機(jī),所述料道為上述任一項(xiàng)所述的低磨損料道。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型提供的低磨損料道在使用時(shí),原料由進(jìn)料部進(jìn)入到輸料道時(shí),會(huì)經(jīng)過輸料道上的堆積槽,原料會(huì)先在堆積槽內(nèi)進(jìn)行堆積,待填滿堆積槽后,堆積槽的開口處會(huì)形成一個(gè)新的輸送面,該輸送面由原料本身組成,使得后續(xù)進(jìn)入的原料會(huì)延這個(gè)新的輸送面運(yùn)動(dòng),從而避免了與輸料道的摩擦。大大減小了對(duì)輸料道的磨損,使輸料道的使用時(shí)間變長(zhǎng),減少維護(hù)成本。
附圖說明
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