[實用新型]一種用于掘進機截割部的減速器

有效

• 申請號: 201820750828.2
• 申請日: 2018-05-18
• 公開（公告）號: CN208348404U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 李金超;湯云;翁貴祥;趙玉偉
• 申請（專利權）人: 重慶齒輪箱有限責任公司
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32;E21D9/10
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 孔祥貴;李海建

本實用新型提供了一種用于掘進機截割部的減速器，包括殼體和二級行星齒輪機構，殼體包括第一軸承座(2)、第一內齒圈(4)、第二內齒圈(6)和第二軸承座(7)；輸入軸(17)具有與第一級行星輪(3)嚙合的直齒齒輪部，第二級行星架(11)具有用于與截割頭連接的連接部；第二級太陽輪(13)具有與第一級行星架(14)連接的花鍵部和與第二級行星輪(5)嚙合的人字齒齒輪部；第一內齒圈(4)具有與第一級行星輪(3)嚙合的第一齒部和與第二級行星輪(5)的一半嚙合的第二齒部，第二級行星輪(5)的另一半與第二內齒圈(6)的齒部嚙合。本實用新型提供的減速器抗沖擊性好，可靠性高，能夠使掘進機實現高速高效掘進。

技術領域

本實用新型涉及掘進機技術領域，特別是涉及一種用于掘進機截割部的減速器。

背景技術

掘進機是煤礦巷道、隧道橋涵、地下工程等現代施工的關鍵設備，隨著掘進技術的不斷進步，掘進機的掘進速度不斷提高，但仍不能滿足現實生產建設的需要，制約著效率的提高和工程進度的加快。

掘進機截割部的減速器一端連接電機，另一端連接截割頭，通過減速增扭來帶動截割頭截割巖石，工況惡劣，沖擊振動大。在掘進速度要求高的境況下，因減速器的抗沖擊性能較差，故障頻發，所以掘進效率經常受到很大的制約，因此，如何提供一種可靠性高的減速器，以實現掘進機的高速高效掘進，成為了本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種用于掘進機截割部的減速器，該減速器抗沖擊性好，可靠性高，能夠使掘進機實現高速高效掘進。

為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種用于掘進機截割部的減速器，包括殼體和位于所述殼體內的二級行星齒輪機構，所述殼體包括位于輸入端的第一軸承座、位于輸出端的第二軸承座，以及位于所述第一軸承座和所述第二軸承座之間的第一內齒圈和第二內齒圈，所述第一內齒圈的一端與所述第一軸承座固定連接，另一端與所述第二內齒圈固定連接，所述第二內齒圈遠離所述第一內齒圈的一端與所述第二軸承座固定連接；

輸入軸通過軸承安裝在所述第一軸承座上，所述輸入軸的一端具有與第一級行星輪嚙合的直齒齒輪部，第二級行星架通過軸承安裝在所述第二軸承座上，所述第二級行星架的一端具有用于與截割頭連接的連接部；

第二級太陽輪具有與第一級行星架連接的花鍵部和與第二級行星輪嚙合的人字齒齒輪部；

所述第一內齒圈具有與所述第一級行星輪嚙合的第一齒部和與所述第二級行星輪的一半嚙合的第二齒部，所述第二級行星輪的另一半與所述第二內齒圈的齒部嚙合。

優選地，在上述減速器中，所述第二級太陽輪的人字齒齒輪部的輪齒和所述第二級行星輪的輪齒均為無退刀槽人字齒。

優選地，在上述減速器中，所述第一級行星架上固定安裝有第一行星軸，所述第一級行星輪通過軸承安裝在所述第一行星軸上；

所述第二級行星架上固定安裝有第二行星軸，所述第二級行星輪通過軸承安裝在所述第二行星軸上。

優選地，在上述減速器中，所述第二行星軸上的軸承為無外圈軸承。

優選地，在上述減速器中，所述第二級行星輪的齒槽的中部開設有用于供潤滑油流至所述無外圈軸承處的孔道。

優選地，在上述減速器中，所述第一內齒圈的中部開設有用于安裝通氣帽的第一孔和用于安裝放油螺塞的第二孔。

優選地，在上述減速器中，所述第二級行星架的連接部為內花鍵。

優選地，在上述減速器中，還包括用于向所述截割頭供應噴淋水的水管，所述水管貫穿所述輸入軸、所述第二級太陽輪和所述第二級行星架的中心。