[實用新型]一種電池防水結構有效
| 申請號: | 201820750375.3 | 申請日: | 2018-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN208284531U | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發明(設計)人: | 呂正雄;彭景光 | 申請(專利權)人: | 海能達通信股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 深圳市瑞方達知識產權事務所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 張約宗;楊波 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防水圈 殼體 電池防水結構 卡位 扣位 本實用新型 凸凹配合 收容腔 電池 卡合固定 密封槽 外側面 凸起 周圈 外部 配合 | ||
本實用新型涉及一種電池防水結構,其包括殼體、電池以及防水圈,所述殼體上開設有用于放置所述電池的收容腔,所述收容腔外部周圈的殼體上開設有用于放置所述防水圈的密封槽,所述防水圈的外側面凸起形成有至少一個卡位,所述殼體上設有與所述卡位相配合的扣位,通過所述卡位和所述扣位的凸凹配合,將所述防水圈固定在所述殼體上。本實用新型的電池防水結構,通過在防水圈上設置的卡位和殼體的扣位形成凸凹配合,將防水圈卡合固定在殼體中,在不增加零件和成本的情況下解決了防水圈在使用過程中容易脫落的問題。
技術領域
本實用新型涉及防水結構領域,更具體地說,涉及一種電池防水結構。
背景技術
現有的可拆卸電池一般是在后殼和電池蓋之間運用硅膠防水圈預壓實現防水。防水圈的裝配主要有兩種方案,一種方案是防水圈裝配在后殼對應的卡槽內,靠硅膠防水圈側壁和后殼卡槽的預壓防止脫落,或者采用打膠的方式防止防水圈脫落;另外一種采用液態硅膠注塑技術使防水圈和電池蓋一體成型的方式來防水以及固定。但是,硅膠防水圈靠側壁和后殼預壓防脫的方式不可靠,防水圈易脫落,一致性差;而打膠的方式則增加了工序和成本;液態硅膠方案成本極高。
另外,可拆卸電池的固定一般通過貼泡棉、硅膠墊預壓固定,或者采用殼體的塑膠彈壁固定。但是,貼泡棉或者硅膠墊的方式增加了物料及成本;殼體塑膠彈壁固定的方式則會導致在產品上有破洞產生,破壞了產品的整體性。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題在于,針對現有技術的上述缺陷,提供一種電池防水結構,來解決防水圈易脫落的問題。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:構造一種電池防水結構,其包括殼體、電池以及防水圈,所述殼體上開設有用于放置所述電池的收容腔,所述收容腔外部周圈的殼體上開設有用于放置所述防水圈的密封槽,所述防水圈的外側面凸起形成有至少一個卡位,所述殼體上設有與所述卡位相配合的扣位,通過所述卡位和所述扣位的凸凹配合,將所述防水圈固定在所述殼體上。
在一些實施例中,所述防水圈的內側面凸起形成有凸包,所述凸包與所述電池相抵觸連接。
在一些實施例中,所述電池的一側設有凹槽,所述殼體上設有與所述凹槽相配合的卡骨;所述防水圈上與所述凹槽所在側相對的另一側的內側面凸起形成所述凸包,所述凸包與所述電池相抵觸連接形成過盈配合,以對所述電池施加一個推力,將所述凹槽更緊密的扣合在所述卡骨中。
在一些實施例中,所述卡位的個數為三個,其包括一個設置在所述凹槽所在側的第一卡位以及兩個設置在與所述凹槽所在側相對的另一側上的第二卡位。
在一些實施例中,所述兩個第二卡位沿所述防水圈長度方向的中軸線對稱設置。
在一些實施例中,所述每個第二卡位包括由所述防水圈的底部向下凸起形成的第三突出部以及由所述第三突出部向遠離所述收容腔的方向凸起形成的第四突出部,所述殼體上設有與所述第四突出部相配合的第二卡槽,所述第二卡槽形成所述扣位。
在一些實施例中,所述第三突出部向所述收容腔內凸起形成所述凸包。
在一些實施例中,所述第一卡位設置在其所在側的中間位置。
在一些實施例中,所述第一卡位包括由所述防水圈的底部向下凸起形成的第一突出部以及由所述第一突出部向遠離所述收容腔的方向凸起形成的第二突出部,所述殼體上設有與所述第二突出部相配合的第一卡槽,所述第一卡槽形成所述扣位。
在一些實施例中,所述防水圈的頂部部分高出所述密封槽,所述頂部部分為由所述防水圈的內側面斜向外延伸的凸起。
實施本實用新型的電池防水結構,具有以下有益效果:本實用新型的電池防水結構,通過在防水圈上設置的卡位和殼體的扣位形成凸凹配合,將防水圈卡合固定在殼體中,在不增加零件和成本的情況下解決了可拆卸防水圈在使用過程中容易脫落的問題。
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