[實用新型]一種路橋施工用升降裝置

有效

• 申請號: 201820750344.8
• 申請日: 2018-05-21
• 公開（公告）號: CN208485572U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 阮小彬
• 申請（專利權）人: 武漢市昌隆世紀機械設備有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;E01D21/00
• 代理公司: 廣州天河萬研知識產權代理事務所(普通合伙) 44418
• 代理人: 劉強;陳軒

本實用新型公開一種路橋施工用升降裝置，包括底座，所述底座上設有安裝槽，且安裝槽內槽壁上固定卡接有氣缸，所述氣缸輸出端固定連接有滑動座，且滑動座設置于安裝槽內，所述滑動座上轉動連接有螺紋管，且滑動座上固定連接有電機，所述電機輸出端固定套接有主動齒輪，且螺紋管上固定套接于和主動齒輪相互嚙合的從動齒輪，所述螺紋管遠離滑動座的一端螺紋套接于螺紋桿上。本實用新型通過將升降裝置中供施工人員踩踏的底板設置為由第一踏板和第二踏板組合而成，通過限位鎖的限位作業可將兩個踏板面在升降支撐盤的升降作用下，處于不同位置高度的工作面，施工人員可在不同高度位置進行施工作業，利于提高工作效率，降低工作難度。

技術領域

本實用新型涉及施工設備技術領域，具體為一種路橋施工用升降裝置。

背景技術

在路橋施工過程中，施工人員需要對高處設備進行安裝或者檢修，這樣會需要利用到升降設備利于施工人員便捷升降，一般升降設備為整體式升降，但是這樣只能解決相同高度位置路橋工程的解決，無法實現不同高度位置的路橋工程的同時作業，這樣降低了工作效率，增加操作的復雜性，鑒于此，我們提出一種路橋施工用升降裝置用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種路橋施工用升降裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種路橋施工用升降裝置，包括底座，所述底座上設有安裝槽，且安裝槽內槽壁上固定卡接有氣缸，所述氣缸輸出端固定連接有滑動座，且滑動座設置于安裝槽內，所述滑動座上轉動連接有螺紋管，且滑動座上固定連接有電機，所述電機輸出端固定套接有主動齒輪，且螺紋管上固定套接于和主動齒輪相互嚙合的從動齒輪，所述螺紋管遠離滑動座的一端螺紋套接于螺紋桿上，所述螺紋桿頂端固定連接有支撐盤，所述支撐盤頂端設有第一踏板和第二踏板，且第一踏板和第二踏板相連接，所述兩個踏板上均設有兩個圍欄板，所述底座頂端四角分別固定插接有支撐柱，左右兩個圍欄板底端兩側均轉動連接有導輪，且四個支支撐柱上設有和四個導輪對應的導輪槽，所述第二踏板上固定連接有外網板。

優選的，所述第一踏板接近第二踏板一側的兩端均設有第一卡槽，且第二踏板接近第一踏板一側設有第二卡槽，兩個所述第一卡槽分別卡接有插桿，且兩個插桿均延伸至第二卡槽內，兩個插桿相鄰一側頂端均設有推拉塊，且兩個推拉塊均延伸至第二卡槽外。

優選的，所述滑動座底側四角均活動連接有滑球，且四個滑球和安裝槽底槽壁相貼合。

優選的，左右兩側圍欄板頂端兩側均固定連接有連接桿且四個連接桿上均設有和四個支撐柱相對應的限位鎖內插接有內插網，且外網板通過固定銷連接內插網。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過將升降裝置中供施工人員踩踏的底板設置為由第一踏板和第二踏板組合而成，通過限位鎖的限位作業可將兩個踏板面在升降支撐盤的升降作用下，處于不同位置高度的工作面，施工人員可在不同高度位置進行施工作業，利于提高工作效率，降低工作難度。

附圖說明

圖1為本實用新型正面剖視圖；

圖2為本實用新型兩個踏板連接結構示意圖。

圖中：1底座、2氣缸、3滑動座、4電機、5主動齒輪、6從動齒輪、7螺紋管、8螺紋桿、9支撐盤、10第一踏板、11第二踏板、12導輪、13圍欄板、14連接桿、15限位鎖、16外網板、17內插網、18插桿、19支撐柱。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。