[實用新型]一種軌道交通UPS不間斷電源

有效

• 申請號: 201820749971.X
• 申請日: 2018-05-18
• 公開（公告）號: CN208656495U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 王凌波;趙瑋
• 申請（專利權）人: 江蘇淼升軌道科技有限公司
• 主分類號: H02J9/06
• 分類號: H02J9/06
• 代理公司: 寧波高新區核心力專利代理事務所(普通合伙) 33273
• 代理人: 袁麗花

本實用新型涉及UPS不間斷電源技術領域，且公開了一種軌道交通UPS不間斷電源，包括車壁，所述車壁的正面開設有安裝槽，所述安裝槽的內底壁上固定連接有兩個滑軌，兩個所述滑軌的內部均活動連接有滑塊，兩個所述滑塊的頂端固定連接有電源箱，所述電源箱的左右兩側固定連接有第一鉸接座，所述安裝槽的內左壁和內右壁上并且位于第一鉸接座的對應處固定連接有第二鉸接座。該軌道交通UPS不間斷電源，通過設置電源箱，當電源箱需要更換維修時，打開安全門，打開電機正轉開關，電機正轉帶動轉圈轉動，轉圈通過連接帶和轉輪帶動轉桿旋轉，轉桿通過齒輪和齒條帶動電源箱沿著滑軌凸出于車壁，從而到達方便維修更換的目的。

技術領域

本實用新型涉及UPS不間斷電源技術領域，具體為一種軌道交通UPS不間斷電源。

背景技術

UPS不間斷電源，是一種含有儲能裝置，以逆變器為主要組成部分的恒壓恒頻的不間斷電源，主要用于給單臺計算機、計算機網絡系統、精密儀器、數據中心或其它電力電子設備提供不間斷的電力供應，當市電輸入正常時， UPS將市電穩壓后供應給負載使用，此時的UPS就是一臺交流市電穩壓器，同時它還向機內電池充電；當市電中斷(事故停電)時，UPS立即將機內電池的電能，通過逆變轉換的方法向負載繼續供應220V交流電，使負載維持正常工作并保護負載軟、硬件不受損壞，UPS設備通常對電壓過大和電壓太低都提供有力的保護。

隨著社會的發展和進步，UPS不間斷電源因為其獨特的使用性能廣泛的應用的社會的各個角落，因此軌道交通UPS不間斷電源越發顯得尤為重要，市面上現有的軌道交通UPS不間斷電源具有造型美觀、成本低廉、節能環保和功能多樣的優點，但是該軌道交通UPS不間斷電源，在損壞時，不便維修更換，導致影響使工作進度，浪費工作時間的后果，故而提出一種軌道交通UPS 不間斷電源來解決上述問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種軌道交通UPS不間斷電源，具備方便維修更換的優點，解決了在損壞時，不便維修更換，導致影響使工作進度，浪費工作時間的后果的問題。

(二)技術方案

為實現上述方便維修更換的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種軌道交通UPS不間斷電源，包括車壁，所述車壁的正面開設有安裝槽，所述安裝槽的內底壁上固定連接有兩個滑軌，兩個所述滑軌的內部均活動連接有滑塊，兩個所述滑塊的頂端固定連接有電源箱，所述電源箱的左右兩側固定連接有第一鉸接座，所述安裝槽的內左壁和內右壁上并且位于第一鉸接座的對應處固定連接有第二鉸接座，所述第一鉸接座和對應的第二鉸接座之間固定連接有伸縮桿，所述電源箱的下表面固定連接有齒條，所述安裝槽的內底壁上并且位于兩個滑軌之間固定連接有兩個豎桿，兩個所述豎桿的頂端均固定連接有軸承，兩個所述軸承內部之間固定連接有轉桿，所述轉桿的外表面固定連接有與齒條相嚙合的齒輪，所述轉桿的外表面并且位于兩個軸承之間固定連接有轉輪，所述安裝槽的內底壁上并且位于兩個豎桿之間固定連接有電機，所述電機的輸出端固定連接有轉圈，所述轉圈和轉輪之間固定連接有連接帶，所述車壁的正面并且位于安裝槽的左側固定連接有合頁，所述合頁遠離安裝槽的一端固定連接有與安裝槽相對應的安全門。

優選的，所述電源箱通過滑軌和滑塊與安裝槽活動連接。

優選的，所述轉桿的兩端分別貫穿并延伸至兩個軸承相背的一方，所述轉桿的長度大于兩個軸承之間距離。

優選的，所述安裝槽的內底壁上并且位于個電機的連接處固定連接有電機托盤。

優選的，所述轉圈和轉輪的半徑大小相同，所述轉圈和轉輪在同一豎直線上。

優選的，所述轉桿的長度小于電源箱的長度，所述轉桿和電源箱相互平行。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種軌道交通UPS不間斷電源，具備以下有益效果：