[實用新型]一種建筑施工用電梯有效
| 申請號: | 201820749501.3 | 申請日: | 2018-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN208279141U | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發明(設計)人: | 范力;方劍 | 申請(專利權)人: | 浙江海洋大學東海科學技術學院 |
| 主分類號: | B66B5/28 | 分類號: | B66B5/28;B66B11/02 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 賈森君 |
| 地址: | 316000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯井道 轎廂 彈簧 底板 本實用新型 減震底座 建筑施工 驅動電機 驅動裝置 左右兩側 定滑輪 定向輪 緩沖板 卷筒 側板 導軌 底端 拉繩 電梯 滑動設置 減震裝置 轎廂頂部 驅動轎廂 上下滑動 橡膠氣囊 連接繩 上側面 輸出軸 自由端 上端 繞過 纏繞 | ||
1.一種建筑施工用電梯,包括轎廂(5)和電梯井道(15),所述電梯井道(15)左右兩側均設有導軌(3),所述轎廂(5)通過導軌(3)滑動設置在電梯井道(15)內,其特征在于:所述轎廂(5)頂部的左右兩側均設有驅動轎廂(5)上下滑動的驅動裝置,所述驅動裝置包括驅動電機(16)、定向輪(18)和定滑輪(1),所述驅動電機(16)固設在轎廂(5)的上端面上,所述定向輪(18)轉動設置在轎廂(5)的上端面上,所述定向輪(18)位于驅動電機(16)的外側,所述定滑輪(1)轉動設置在電梯井道(15)頂部的邊沿,所述驅動電機(16)的輸出軸上設有卷筒,所述卷筒上纏繞有拉繩(2),所述拉繩(2)的自由端繞過定向輪(18)和定滑輪(1)固定在電梯井道(15)的底端,所述轎廂(5)底部設有減震底座(21),所述減震底座(21)包括底板(26)和安裝在底板(26)左右兩端的側板(27),兩個所述側板(27)與轎廂(5)之間連接有第一彈簧(19),所述底板(26)的上端面和轎廂(5)底部之間設有多個減震裝置和連接繩(20),所述電梯井道(15)底端設有第二彈簧(10),所述第二彈簧(10)的上端設有緩沖板(11),所述緩沖板緩沖板(11)上設有橡膠氣囊(9)。
2.根據權利要求1所述的一種建筑施工用電梯,其特征在于:所述定向輪(18)轉動安裝在支架(17)上,所述支架(17)固定連接在轎廂(5)上端面。
3.根據權利要求2所述的一種建筑施工用電梯,其特征在于:所述轎廂(5)的左右兩側均固設有滑塊(4),兩個所述滑塊(4)和兩個導軌(3)一一對應,并且所述滑塊(4)滑動設置在相對應的導軌(3)上,所述轎廂(5)通過滑塊(4)滑動連接在導軌(3)上。
4.根據權利要求3所述的一種建筑施工用電梯,其特征在于:所述轎廂(5)左端外壁上固定設有速度監測器(7),所述電梯井道(15)的底部設有電動氣泵,所述電動氣泵(28)通過管子與橡膠氣囊(9)相連通,所述轎廂(5)前壁上設有保護門(6),所述保護門(6)上設有把手(12)。
5.根據權利要求4所述的一種建筑施工用電梯,其特征在于:所述連接繩(20)上端固定連接在轎廂(5)的底端面上,所述連接繩(20)下端固定連接在底板(26)的上端面上。
6.根據權利要求5所述的一種建筑施工用電梯,其特征在于:所述減震裝置包括上固定板(22)、第三彈簧(25)和套筒(23),所述上固定板(22)上端固定連接在轎廂(5)的底端面上,所述上固定板(22)下端連接有第三彈簧(25),所述第三彈簧(25)下端固定連接在套筒(23)內部的底端面上,所述套筒(23)下端固定連接在底板(26)的上端面上。
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