[實用新型]氣舉管柱和系統

有效

• 申請號: 201820749359.2
• 申請日: 2018-05-18
• 公開（公告）號: CN208330308U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 朱靜;孫勇;于雪峰;李享成;霍艷皎;周軼青;楊清玲;鄒楊;馮紫微;喬沐;吳義志;王志剛;周鳳;徐玲玲;徐征;周曉丹
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: E21B43/12
• 分類號: E21B43/12;E21B47/047
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 黨曉林

本申請提供了一種氣舉管柱和系統，該氣舉管柱包括：油管，油管用于穿設于套管內，以形成油套環空；油管的管壁上設置有開孔；多個氣舉閥，多個氣舉閥沿上下方向間隔設置于油管上，每個氣舉閥能在注氣壓力下打開，以使油套環空內的氣體能通過開孔流入油管內；多個壓力測試裝置，多個壓力測試裝置與多個氣舉閥相對應，且多個壓力測試裝置與多個氣舉閥相間排列，每個壓力測試裝置位于對應的氣舉閥的下方，每個壓力測試裝置用于測量液體的壓力，以獲取油套環空內的液面深度。本申請實施方式提供了一種氣舉管柱和系統，其能實時監測油套環空內的液面深度，且能實時獲取各級注汽閥的工作狀態。

技術領域

本申請涉及石油開采技術領域，尤其涉及一種氣舉管柱和系統。

背景技術

氣舉管柱是通過向油套環空內注入高壓氣體，以使得油套環空內的液體在高壓氣體的壓力下向油管內部流動，從而使得油管內部的流體流至地面。

現有技術中的氣舉管柱包括油管和設置在油管外壁上的多個注汽閥。多個注汽閥能上下方向間隔排列。每個所述注汽閥在注氣壓力下打開，以連通油套環空和油管，從而油套環空內的液體通過注汽閥流入油管內，如此逐段降低油套環空內的液面，從而降低井筒壓力，使得射孔層盡快出液。但是由于現有的氣舉管柱上沒有測壓裝置，所以現有的氣舉管柱無法實時地獲取油套環空內的液面深度，由此無法實時判斷各級注汽閥的工作狀態。如果注汽閥無法在注氣壓力下及時打開，那么油套環空內的液面將不能及時下降，從而影響氣舉效果。

實用新型內容

有鑒于此，本申請實施方式提供了一種氣舉管柱和系統，其能實時監測油套環空內的液面深度，且能實時獲取各級注汽閥的工作狀態。

為實現上述目的，本申請提供了如下的技術方案：一種氣舉管柱，包括：油管，所述油管用于穿設于套管內，以形成油套環空；所述油管的管壁上設置有開孔；多個氣舉閥，多個所述氣舉閥沿上下方向間隔設置于所述油管上，每個所述氣舉閥能在注氣壓力下打開，以使所述油套環空內的氣體能通過所述開孔流入所述油管內；多個壓力測試裝置，多個壓力測試裝置與多個所述氣舉閥相對應，且多個壓力測試裝置與多個所述氣舉閥相間排列，每個所述壓力測試裝置位于對應的所述氣舉閥的下方，每個所述壓力測試裝置用于測量液體的壓力，以獲取所述油套環空內的液面深度。

作為一種優選的實施方式，所述壓力測試裝置為壓力傳感器，所述壓力傳感器通過電纜與地面的數據采集系統電性連接。

作為一種優選的實施方式，所述氣舉閥包括設置于所述油管上的閥座和設置于所述閥座上的閥芯，所述閥座具有貫通孔，所述閥芯能在所述注氣壓力下背離所述閥座移動以使所述貫通孔與所述開孔相連通。

作為一種優選的實施方式，每個所述壓力測試裝置上設置有溫度傳感器。

作為一種優選的實施方式，所述油套環空內的液面相對于各個壓力測試裝置的高度H_i為H_i＝(pi-p2)/ρg；其中，i為1、2、3…n；n為壓力測試裝置的數量；pi為第i個所述壓力測試裝置所測的壓力，單位為N；p2為注氣壓力，單位為N；ρ為油套環空內液體的密度，單位為kg/m³。

作為一種優選的實施方式，所述油套環空內的液面深度h為h＝hi-H_i；其中，hi為第i個所述壓力測試裝置的深度；H_i為所述油套環空內的液面相對于第i個所述壓力測試裝置的高度。

一種氣舉系統，其包括：如上所述的氣舉管柱；套管；所述油管穿設于所述套管內，且所述油管與所述套管之間形成油套環空；氣液分離器，所述氣液分離器與所述油管的上端相連通，所述氣液分離器用于將氣體和液體進行分離；注氣機構，所述注氣機構具有注氣口，所述注氣口用于向所述油套環空內進行注氣，以使所述氣舉閥能在注氣壓力下打開。

作為一種優選的實施方式，所述注氣機構的注氣壓力逐漸增大以使多個所述注氣閥能按照從上至下的順序依次打開。