[實(shí)用新型]一種具有數(shù)量統(tǒng)計(jì)能力的共享單車(chē)車(chē)位

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820748913.5
• 申請(qǐng)日: 2018-05-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208202708U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪建華;潘微
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州贊加信息科技有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/00
• 分類號(hào): E04H6/00;B62H3/00
• 代理公司: 廣州市科豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44467
• 代理人: 王海曼

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有數(shù)量統(tǒng)計(jì)能力的共享單車(chē)車(chē)位，包括主體、連接桿、伸縮桿和第一固定塊，所述主體的內(nèi)部?jī)蓚?cè)安裝有伸縮塊，且伸縮塊的下方固定有彈簧，所述連接桿安裝在彈簧的外側(cè)，所述伸縮塊底部的外側(cè)安置有連接帶，且連接帶的底部固定有擋板，所述擋板的左側(cè)安裝有固定板，所述固定板的右側(cè)連接有位置傳感器，且固定板的頂端安裝有計(jì)數(shù)器，所述固定板的右側(cè)連接有扶手，且扶手的下方安裝有支撐桿，所述伸縮桿安裝在扶手的內(nèi)部，且伸縮桿的頂部固定有固定桿，所述固定桿的上方安裝有拉手。該具有數(shù)量統(tǒng)計(jì)能力的共享單車(chē)車(chē)位設(shè)置有扶手，可以對(duì)使用者進(jìn)行保護(hù)，防止使用者在使用時(shí)因?yàn)橥话l(fā)情況發(fā)生跌倒，降低了使用者受傷的可能性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及共享單車(chē)停車(chē)位技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有數(shù)量統(tǒng)計(jì)能力的共享單車(chē)車(chē)位。

背景技術(shù)

共享單車(chē)是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車(chē)單車(chē)共享服務(wù)，是一種分時(shí)租賃模式，共享單車(chē)是一種新型環(huán)保共享經(jīng)濟(jì),共享單車(chē)實(shí)質(zhì)是一種新型的交通工具租賃業(yè)務(wù)，自行車(chē)租賃業(yè)務(wù)，其主要依靠載體為自行車(chē)，可以很充分利用城市因快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展而帶來(lái)的自行車(chē)出行萎靡狀況；最大化的利用了公共道路通過(guò)率，同時(shí)起到健康身體的作用,停車(chē)位就是相關(guān)部門(mén)規(guī)劃整齊的用來(lái)專門(mén)停車(chē)的位置。

市場(chǎng)上的共享單車(chē)停車(chē)位無(wú)法降低陽(yáng)光照射對(duì)單車(chē)造成損壞，不能對(duì)停車(chē)的數(shù)量進(jìn)行計(jì)數(shù)的問(wèn)題，為此，我們提出一種具有數(shù)量統(tǒng)計(jì)能力的共享單車(chē)車(chē)位。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有數(shù)量統(tǒng)計(jì)能力的共享單車(chē)車(chē)位，以解決上述背景技術(shù)中提出的共享單車(chē)停車(chē)位無(wú)法降低陽(yáng)光照射對(duì)單車(chē)造成損壞，不能對(duì)停車(chē)的數(shù)量進(jìn)行計(jì)數(shù)的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有數(shù)量統(tǒng)計(jì)能力的共享單車(chē)車(chē)位，包括主體、連接桿、伸縮桿和第一固定塊，所述主體的內(nèi)部?jī)蓚?cè)安裝有伸縮塊，且伸縮塊的下方固定有彈簧，所述連接桿安裝在彈簧的外側(cè)，所述伸縮塊底部的外側(cè)安置有連接帶，且連接帶的底部固定有擋板，所述擋板的左側(cè)安裝有固定板，所述固定板的右側(cè)連接有位置傳感器，且固定板的頂端安裝有計(jì)數(shù)器，所述固定板的右側(cè)連接有扶手，且扶手的下方安裝有支撐桿，所述伸縮桿安裝在扶手的內(nèi)部，且伸縮桿的頂部固定有固定桿，所述固定桿的上方安裝有拉手，所述第一固定塊安裝在主體的上方，且第一固定塊的左側(cè)固定有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸頂部的右側(cè)安裝有第二固定塊，所述第二固定塊的右側(cè)安裝有卡扣。

優(yōu)選的，所述伸縮塊設(shè)置有2個(gè)，且其關(guān)于主體的中軸線相對(duì)稱，并且伸縮塊通過(guò)彈簧與主體構(gòu)成彈性結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述擋板通過(guò)連接帶與彈簧構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，且連接帶與彈簧之間為固定連接。

優(yōu)選的，所述扶手與主體之間為平行結(jié)構(gòu)，且扶手通過(guò)支撐桿與主體構(gòu)成固定結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述伸縮桿與支撐桿之間為嵌套結(jié)構(gòu)，且固定桿通過(guò)伸縮桿與支撐桿構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述第一固定塊通過(guò)轉(zhuǎn)軸與第二固定塊構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，且卡扣與第一固定塊之間為卡合結(jié)構(gòu)。