[實(shí)用新型]一種帶有可收起防護(hù)裝置的走道板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820747901.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208363576U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏群 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇盛浩工程科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04G5/08 | 分類號(hào): | E04G5/08 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 劉曉暉 |
| 地址: | 221000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定板 防護(hù)裝置 滑槽 銷軸 轉(zhuǎn)軸 保護(hù)桿 走道板 彈簧 滑桿 滑塊 底座 軸承 工作效率 滑動(dòng)連接 兩端固定 上表面 右側(cè)面 軸承卡 走道 滑套 套接 背面 運(yùn)送 阻擋 貨物 配合 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有可收起防護(hù)裝置的走道板,包括底座和第二固定板,所述底座的上表面開(kāi)設(shè)有第一凹槽,所述第一凹槽正面和背面分別與轉(zhuǎn)軸的兩端固定連接,所述轉(zhuǎn)軸的表面套接有軸承,所述軸承卡接在第一固定板的正面,所述第一固定板的右側(cè)面開(kāi)設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接與滑塊。該帶有可收起防護(hù)裝置的走道板,通過(guò)設(shè)置第一保護(hù)桿、第二保護(hù)桿、第一銷軸、第二銷軸、第三銷軸、滑塊、滑槽、轉(zhuǎn)軸、軸承、第一滑桿、第一彈簧、第二滑桿、第二滑套、第二彈簧、第一固定板和第二固定板之間的相互配合,從而使得此裝置不會(huì)阻擋貨物的運(yùn)送,從而提高了工作人員的工作效率,使得工作人員可以更加快速的進(jìn)入下一步的工作。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及走道板技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種帶有可收起防護(hù)裝置的走道板。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的走道板上設(shè)置的保護(hù)裝置難以拆卸,當(dāng)需要在走道板上運(yùn)送較寬的貨物時(shí),保護(hù)裝置可能會(huì)阻擋了貨物的運(yùn)送,從而需要工作人員繞道運(yùn)送貨物,非常的麻煩,給工作人員的工作造成不便,從而降低了工作人員的工作效率,影響了工作人員的進(jìn)一步工作。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種帶有可收起防護(hù)裝置的走道板,解決了當(dāng)需要在走道板上運(yùn)送較寬的貨物時(shí),保護(hù)裝置可能會(huì)阻擋了貨物的運(yùn)送,從而需要工作人員繞道運(yùn)送貨物,非常的麻煩,給工作人員的工作造成不便,從而降低了工作人員的工作效率,影響了工作人員的進(jìn)一步工作的問(wèn)題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶有可收起防護(hù)裝置的走道板,包括底座和第二固定板,所述底座的上表面開(kāi)設(shè)有第一凹槽,所述第一凹槽正面和背面分別與轉(zhuǎn)軸的兩端固定連接,所述轉(zhuǎn)軸的表面套接有軸承,所述軸承卡接在第一固定板的正面,所述第一固定板的右側(cè)面開(kāi)設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接與滑塊,所述滑塊的右側(cè)面固定連接有第一固定塊。
所述第一固定塊的正面通過(guò)第一銷軸與第一保護(hù)桿的背面活動(dòng)連接,所述第一保護(hù)桿的背面通過(guò)第二銷軸與第二保護(hù)桿的正面活動(dòng)連接,所述第二保護(hù)桿的背面通過(guò)第三銷軸與第二固定塊的正面活動(dòng)連接,所述第二固定塊的左側(cè)面與第一固定板的右側(cè)面固定連接,所述第二保護(hù)桿的上表面和下表面分別與第二支撐板的上表面和第一滑桿的下表面搭接,所述第二支撐板的右側(cè)面與第二固定板的左側(cè)面固定連接,所述第一滑桿的表面套接有第一滑套,且第一滑套卡接在第二固定板的左側(cè)面,所述第一滑桿的右端固定連接有第一連接板。
所述第一滑桿的表面套接有第一彈簧,且第一彈簧的兩端分別與第一連接板的左側(cè)面和第一滑套的右側(cè)面固定連接,所述第二固定板的左側(cè)面固定連接有第一支撐板,所述第一支撐板的左側(cè)面開(kāi)設(shè)有第二凹槽,所述第二凹槽內(nèi)壁的右側(cè)面與第一保護(hù)桿的右端搭接。
優(yōu)選的,所述第二固定板的下表面與第三凹槽內(nèi)壁的下表面搭接,所述第三凹槽開(kāi)設(shè)在底座的上表面,所述第二固定板的左側(cè)面開(kāi)設(shè)有通孔,且通孔內(nèi)設(shè)置有第二滑桿,且第二滑桿的兩端分別與第三凹槽內(nèi)壁的左側(cè)面和第二連接板的左側(cè)面固定連接,所述第二滑桿的表面套接有第二滑套,且第二滑套的上表面和下表面分別與第四凹槽內(nèi)壁的上表面和下表面固定連接,且第四凹槽開(kāi)設(shè)在底座的右側(cè)面,所述第三凹槽與第四凹槽相連通,且第二滑桿的表面套接有第二彈簧,且第二彈簧的兩端分別與第二滑套的右側(cè)面和第二連接板的左側(cè)面固定連接。
優(yōu)選的,所述第一連接板與第二連接板平行設(shè)置,且第一連接板與第二連接板長(zhǎng)度相同。
優(yōu)選的,所述第一凹槽的長(zhǎng)度為底座長(zhǎng)度的三分之二,且第一保護(hù)桿的長(zhǎng)度為第一凹槽長(zhǎng)度的四分之三。
優(yōu)選的,所述第一固定板與第二固定板長(zhǎng)度相同,且第一固定板與第二固定板平行設(shè)置。
優(yōu)選的,所述第二支撐板與第一滑桿平行設(shè)置,且第二支撐板的長(zhǎng)度為第一滑桿長(zhǎng)度的三分之二。
(三)有益效果
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