[實(shí)用新型]一種滑板車座椅的安裝結(jié)構(gòu)及滑板車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820747304.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208429181U | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張浩然;丁志磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 納恩博(北京)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62J1/00 | 分類號(hào): | B62J1/00 |
| 代理公司: | 北京派特恩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11270 | 代理人: | 崔曉嵐;張穎玲 |
| 地址: | 100192 北京市海淀區(qū)西小口*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑板車 車體 墊塊 安裝結(jié)構(gòu) 側(cè)板 安裝底座 緊固件 座椅 夾緊力 本實(shí)用新型 固定滑板 固定設(shè)置 用戶使用 座椅安裝 踏板 安裝孔 車座椅 舒適度 滑板 緊固 緊鎖 卡設(shè) 兩邊 站立 施加 | ||
本實(shí)用新型公開了一種滑板車座椅的安裝結(jié)構(gòu)及滑板車,所述安裝結(jié)構(gòu)包括安裝底座、墊塊以及緊固件,安裝底座包括頂板和固定設(shè)置于頂板的相對(duì)兩邊的兩個(gè)側(cè)板;頂板上設(shè)置有用于固定滑板車座椅的安裝孔;兩個(gè)側(cè)板卡設(shè)于滑板車的車體上,頂板位于車體的踏板之上;墊塊填設(shè)于滑板車的車體與側(cè)板之間;緊固件設(shè)置于側(cè)板上并緊鎖墊塊,使墊塊緊固于車體上。通過緊固件對(duì)墊塊施加夾緊力,使得墊塊對(duì)車體產(chǎn)生夾緊力,從而將安裝底座固定于車體上。用戶在使用滑板車時(shí),可以通過滑板車座椅的安裝結(jié)構(gòu)將座椅安裝在車體上,用戶可以坐在座椅上,從而減少長(zhǎng)時(shí)間站立在滑板車上產(chǎn)生的疲累感,提高用戶使用滑板車的舒適度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及安裝有座椅的滑板車,特別涉及一種滑板車座椅的安裝結(jié)構(gòu)及滑板車。
背景技術(shù)
由于交通擁擠,滑板車是目前較為流行的代步工具,現(xiàn)有的滑板車一般不安裝座椅,用戶在騎行時(shí),長(zhǎng)時(shí)間站立在滑板車上會(huì)感到疲累,因此在滑板車上安裝座椅是十分必要的。然而目前并沒有針對(duì)未安裝座椅的滑板車的座椅安裝結(jié)構(gòu),因此亟需為各種類型的滑板車提供共用的安裝結(jié)構(gòu),用戶可以通過該安裝結(jié)構(gòu),方便快捷地為滑板車安裝座椅。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有存在的技術(shù)問題,本實(shí)用新型實(shí)施例主要提供一種滑板車座椅的安裝結(jié)構(gòu)及滑板車,該滑板車座椅的安裝結(jié)構(gòu)在安裝底座的兩個(gè)側(cè)板與車體之間放置橫截面為直角三角形的墊塊,通過緊固件對(duì)墊塊施加夾緊力,使得墊塊對(duì)車體產(chǎn)生夾緊力,從而將安裝底座固定于車體上,用戶在使用滑板車時(shí),可以通過滑板車座椅的安裝結(jié)構(gòu)安裝座椅,從而減少長(zhǎng)時(shí)間站立在滑板車上產(chǎn)生的疲累感,提高用戶使用滑板車的舒適度。
本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種滑板車座椅的安裝結(jié)構(gòu),包括安裝底座、墊塊以及緊固件,所述安裝底座包括頂板和固定設(shè)置于所述頂板的相對(duì)兩邊的兩個(gè)側(cè)板;所述頂板上設(shè)置有用于固定滑板車座椅的安裝孔;兩個(gè)所述側(cè)板卡設(shè)于滑板車的車體上,所述頂板位于所述車體的踏板之上;所述墊塊填設(shè)于所述滑板車的車體與所述側(cè)板之間;所述緊固件設(shè)置于所述側(cè)板上并緊鎖所述墊塊,使所述墊塊緊固于所述車體上。
作為一種實(shí)現(xiàn)方式,所述緊固件為螺栓;
所述側(cè)板上設(shè)置有與所述螺栓匹配的螺紋孔,所述螺栓穿設(shè)于所述螺紋孔與所述墊塊抵接,并緊鎖所述墊塊,使所述墊塊緊固于所述車體上。
作為一種實(shí)現(xiàn)方式,所述側(cè)板上設(shè)置有兩個(gè)螺紋孔,所述兩個(gè)螺紋孔分別位于所述側(cè)板的兩端。
作為一種實(shí)現(xiàn)方式,所述滑板車的車體與所述側(cè)板之間形成有間隙;
所述墊塊的形狀與所述間隙的形狀匹配。
作為一種實(shí)現(xiàn)方式,所述間隙的橫截面為直角三角形,所述墊塊的橫截面為直角三角形,所述橫截面與所述安裝底座的頂板和側(cè)板垂直。
作為一種實(shí)現(xiàn)方式,所述墊塊上設(shè)置有分別位于所述墊塊兩端的限位塊,所述限位塊限定所述墊塊與所述安裝底座側(cè)板的相對(duì)位移,所述相對(duì)位移的方向與所述安裝底座的頂板和側(cè)板平行。
作為一種實(shí)現(xiàn)方式,所述墊塊上還設(shè)置有加強(qiáng)筋。
作為一種實(shí)現(xiàn)方式,所述緊固件與所述墊塊之間還設(shè)置金屬套。
一種滑板車,包括前述滑板車座椅的安裝結(jié)構(gòu)、車體、支撐桿以及座椅;
所述支撐桿的一端通過所述安裝結(jié)構(gòu)安裝于所述車體上,所述支撐桿的另一端安裝所述座椅。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種滑板車通過安裝座椅,在用戶使用滑板車時(shí),可以通過滑板車座椅的安裝結(jié)構(gòu)安裝座椅,用戶可以坐在所安裝的座椅上,從而減少長(zhǎng)時(shí)間站立在滑板車上產(chǎn)生的疲累感,提升了用戶使用滑板車的舒適度。
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