[實用新型]分標表面套掛架

有效

• 申請號: 201820747281.0
• 申請日: 2018-05-18
• 公開（公告）號: CN208179498U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 趙鵬飛
• 申請（專利權）人: 天合富奧汽車安全系統（長春）有限公司成都分公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 任遠高

本實用新型涉一種分標表面套掛架。其包括底座、圓形立柱和轉動組件；其中，所述轉動組件包括轉動件和支桿；所述圓形立柱的下端與所述底座相連接；所述轉動件可轉動的套設于所述圓形立柱上；多根所述支桿沿周向均勻地設置于所述轉動件上，使得多根所述支桿能夠隨所述轉動件轉動。本實用新型的分標表面套掛架，通過將設置有多根用于掛放分標表面套的支桿沿周向均勻設置在轉動件上，并將轉動件上可轉動的設置在圓形立柱上，使得本實用新型的分標表面套掛架可以掛放較多的分標表面套；且由于存放分標表面套的支桿能夠隨轉動件轉動，所以其取放也較為方便；并且可以將不同的分標表面套掛放在不同的支桿上，因此可以實現分標表面套的標識定位擺放。

技術領域

本實用新型涉及汽車生產安裝輔助設備相關技術領域，具體地說是涉及一種分標表面套掛架。

背景技術

在汽車配件生產、安裝過程中，會使用到大量不同規格的分標表面套。目前，經常采用貨架式的存放平臺，可以存放較多的分標表面套，但是這種存放方式取用起來不太方便，不能做到標識定位擺放。

實用新型內容

針對現有技術之不足，本實用新型提供了一種分標表面套掛架。

本實用新型的分標表面套掛架的具體技術方案如下：

一種分標表面套掛架，其包括底座、圓形立柱和轉動組件；其中，所述轉動組件包括轉動件和支桿；所述圓形立柱的下端與所述底座相連接；所述轉動件可轉動的套設于所述圓形立柱上；多根所述支桿沿周向均勻地設置于所述轉動件上，使得多根所述支桿能夠隨所述轉動件轉動。

本實用新型的分標表面套掛架，通過將設置有多根用于掛放分標表面套的支桿沿周向均勻設置在轉動件上，并將轉動件上可轉動的設置在圓形立柱上，使得本實用新型的分標表面套掛架可以掛放較多的分標表面套；且由于存放分標表面套的支桿能夠隨轉動件轉動，所以其取放也較為方便；并且可以將不同的分標表面套掛放在不同的支桿上，因此可以實現分標表面套的標識定位擺放。

根據一個優選的實施方式，所述轉動件為軸承；多根所述支桿沿周向均勻地固定于所述軸承的外圈上。

根據一個優選的實施方式，在所述圓形立柱上沿周向設置有凹槽，所述軸承嵌套于所述凹槽內，使得所述軸承的外圈的外表面與所述圓形立柱表面平齊。

根據一個優選的實施方式，所述轉動件為一圓環；在所述圓形立柱上沿周向設置有凹槽，所述圓環可轉動的鑲套在所述凹槽內，多根所述支桿沿周向均勻地固定于所述圓環的外壁上。

根據一個優選的實施方式，所述轉動組件的數量為多個，并且多個所述轉動組件間隔的設置在所述圓形立柱上。

根據一個優選的實施方式，所述轉動組件的數量為3個，并且相鄰兩個所述轉動組件的間距為580mm。

根據一個優選的實施方式，所述底座是以折彎和焊接的方式制成的金屬底座。

根據一個優選的實施方式，所述底座是由厚度為2mm的鋼板以折彎和焊接的方式制成的直徑為500mm的金屬底座。

根據一個優選的實施方式，所述圓形立柱為直徑50mm的不銹鋼鋼管；所述圓形立柱的高度為1800mm。

根據一個優選的實施方式，所述支桿是直徑為19mm，長度為300mm的不銹鋼圓柱或者不銹鋼鋼管。

與現有技術相比，本實用新型的分標表面套掛架具有如下有益效果：

本實用新型的分標表面套掛架，通過將設置有多根用于掛放分標表面套的支桿沿周向均勻設置在轉動件上，并將轉動件上可轉動的設置在圓形立柱上，使得本實用新型的分標表面套掛架可以掛放較多的分標表面套；且由于存放分標表面套的支桿能夠隨轉動件轉動，所以其取放也較為方便；并且可以將不同的分標表面套掛放在不同的支桿上，因此可以實現分標表面套的標識定位擺放。

附圖說明