[實用新型]一種新型可轉位道岔銑削用刀具、刀片結構有效
| 申請號: | 201820746515.X | 申請日: | 2018-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN208276247U | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發明(設計)人: | 蔣寶文;楊振;銀鏡;王成偉;孫金華 | 申請(專利權)人: | 中鐵山橋集團有限公司 |
| 主分類號: | B23C5/02 | 分類號: | B23C5/02 |
| 代理公司: | 北京匯眾通達知識產權代理事務所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 梁明升 |
| 地址: | 066000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 下顎 軌道下顎 銑刀刀體 銑削 刀片安裝槽 刀片結構 銑刀刀片 可轉位 刀棱 道岔 刀具 本實用新型 刀片安裝面 圓盤狀結構 刀具結構 刀片安裝 人工打磨 人力資源 銑削振動 下顎部位 一體刀片 重新設計 道岔軌 結合軌 切削 搭接 軌件 加長 銑刀 申請 加工 | ||
本實用新型公開了一種新型可轉位道岔銑削用刀具、刀片結構,該結構包括軌道下顎銑刀刀體,所述軌道下顎銑刀刀體具有圓盤狀結構,所述軌道下顎銑刀刀體包括刀片安裝面,所述刀片安裝面上開設有多個刀片安裝槽;多個刀片安裝槽內分別安裝有一體式銑刀刀片。本申請提供的結構,結合軌件下顎切削輪廓部分的結構特點,重新設計刀具結構,為避免老式下顎銑刀刀片搭接現象產生的接刀棱,采用加長的一體刀片。適用于所有道岔軌件下顎部位的加工,可有效提高軌件下顎銑削外觀質量,減少老式下顎銑刀銑削振動時產生的接刀棱、節省人工打磨的人力資源,提高了經濟效益。
技術領域
本實用新型涉及鐵路裝備技術領域,特別是涉及一種新型可轉位道岔銑削用刀具、刀片結構。
背景技術
現今道岔生產廠家對道岔軌件下顎銑削,普遍使用的下顎銑削刀具均采用搭接的方式排布刀片,以滿足銑削輪廓的要求。銑削時一旦振動,搭接刀片就會在軌件表面產生接刀棱,無法滿足圖紙和標準要求的表面粗糙度及外觀質量,需要人工打磨平順,耗時耗力。
實用新型內容
本實用新型提供了一種新型可轉位道岔銑削用刀具、刀片結構。適用于道岔軌件下顎的銑削。
本實用新型提供了如下方案:
一種新型可轉位道岔銑削用刀具、刀片結構,包括:
軌道下顎銑刀刀體,所述軌道下顎銑刀刀體具有圓盤狀結構,所述軌道下顎銑刀刀體包括刀片安裝面,所述刀片安裝面上開設有多個刀片安裝槽;多個刀片安裝槽內分別安裝有一體式銑刀刀片;
其中,所述一體式銑刀刀片的刀刃長度不小于道岔待銑削部位的長度;所述一體式銑刀刀片的刀刃和所述軌道下顎銑刀刀體的中心軸線所成的夾角與設定的所述道岔待銑削部位與垂直方向所成的夾角相同。
優選的:所述軌道下顎銑刀刀體中部設置有用于與銑削機床的主軸相連的中心通孔以及用于實現螺栓連接的螺栓孔。
優選的:所述螺栓孔具有沉孔結構。
優選的:所述一體式銑刀刀片采用栓接方式或焊接方式安裝于所述刀片安裝槽內。
根據本實用新型提供的具體實施例,本實用新型公開了以下技術效果:
通過本實用新型,可以實現一種新型可轉位道岔銑削用刀具、刀片結構,在一種實現方式下,該結構可以包括軌道下顎銑刀刀體,所述軌道下顎銑刀刀體具有圓盤狀結構,所述軌道下顎銑刀刀體包括刀片安裝面,所述刀片安裝面上開設有多個刀片安裝槽;多個刀片安裝槽內分別安裝有一體式銑刀刀片;其中,所述一體式銑刀刀片的刀刃長度不小于道岔待銑削部位的長度;所述一體式銑刀刀片的刀刃和所述軌道下顎銑刀刀體的中心軸線所成的夾角與設定的所述道岔待銑削部位與垂直方向所成的夾角相同。本申請提供的結構,結合軌件下顎切削輪廓部分的結構特點,重新設計刀具結構,為避免老式下顎銑刀刀片搭接現象產生的接刀棱,采用加長的一體刀片。適用于所有道岔軌件下顎部位的加工,可有效提高軌件下顎銑削外觀質量,減少老式下顎銑刀銑削振動時產生的接刀棱、節省人工打磨的人力資源,提高了經濟效益。
當然,實施本實用新型的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型實施例提供的一種新型可轉位道岔銑削用刀具、刀片結構的結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例提供的A-A剖視圖;
圖3是本實用新型實施例提供的結構使用狀態示意圖。
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