[實用新型]一種掛車獨立懸掛機構有效
| 申請號: | 201820746342.1 | 申請日: | 2018-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN208306308U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 范廣書 | 申請(專利權)人: | 范廣書 |
| 主分類號: | B60G11/28 | 分類號: | B60G11/28;B60G11/27 |
| 代理公司: | 南京中高專利代理有限公司 32333 | 代理人: | 祝進 |
| 地址: | 223600 江蘇省宿*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 掛車 懸掛機構 伸縮裝置 導向套 滑動管 本實用新型 空氣彈簧 開口槽 支撐軸 橫梁 沿高度方向設置 頂部內壁 間隔設置 裝載貨物 底平面 上平面 伸出端 通過性 兩組 外圓 車輪 升高 伸出 | ||
本實用新型公開了一種掛車獨立懸掛機構,包括:特型梁,所述特型梁的正面間隔設置有兩個第一U型板,所述第一U型板內分別設置有導向套,所述導向套內設置有滑動管,所述滑動管內設置有伸縮裝置,所述伸縮裝置的伸出端設置有空氣彈簧,所述空氣彈簧的上平面與第一U型板頂部內壁連接,所述導向套正面沿高度方向設置有開口槽,所述滑動管外圓之間連接有經過開口槽的第二U型板,所述第二U型板內設置有支撐軸,所述支撐軸端部設置有車輪。通過上述方式,本實用新型所述的掛車獨立懸掛機構,兩組掛車獨立懸掛機構底平面之間連接有數根橫梁形成掛車,增大橫梁上裝載貨物的高度,當路面高低不平時,伸縮裝置伸出使特型梁升高,提高掛車的通過性。
技術領域
本實用新型涉及掛車領域,特別是涉及一種掛車獨立懸掛機構。
背景技術
隨著國家對道路交通安全的日益重視,車輛相應的安全標準推出及對其嚴格的執行,有效降低了交通事故率;規定貨運車輛運輸的最大高度對運輸安全起到至關重要的作用,貨運車輛因裝貨高度受到嚴格限制,相應的提高了輕泡類貨物如:轎車、快遞、家用電器等的運輸成本,從而降低了運輸效率,需要對傳統的掛車進行改進,取消了車橋,從而降低車輛裝載貨物的底板高度,有效增加裝載貨物的高度。
實用新型內容
本實用新型主要解決的技術問題是提供一種掛車獨立懸掛機構,操作方便,伸縮裝置伸出使特型梁升高,提高掛車的通過性,降低了運輸成本。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種掛車獨立懸掛機構,包括:特型梁,所述特型梁的正面間隔設置有兩個第一U型板,所述第一U型板內分別設置有導向套,所述導向套內設置有滑動管,所述滑動管內設置有伸縮裝置,所述伸縮裝置的伸出端設置有空氣彈簧,所述空氣彈簧的上平面與第一U型板頂部內壁連接,所述導向套正面沿高度方向設置有開口槽,所述滑動管外圓之間連接有經過開口槽的第二U型板,所述第二U型板內設置有支撐軸,所述支撐軸端部設置有車輪。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述第二U型板的兩側邊分別與對應的滑動管采用焊接連接。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述伸縮裝置的上端外圓設置有法蘭盤與滑動管頂端面連接。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述第一U型板的頂端面設置有加強板與特型梁連接。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述伸縮裝置為油缸。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述導向套內孔與滑動管之間設置有潤滑油。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述車輪采用碟剎制動。
本實用新型的有益效果是:本實用新型指出的一種掛車獨立懸掛機構,兩組掛車獨立懸掛機構底平面之間連接有數根橫梁形成掛車,增大橫梁上裝載貨物的高度,當路面高低不平時,伸縮裝置伸出使特型梁升高,提高掛車的通過性。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本實用新型一種掛車獨立懸掛機構一較佳實施例的結構示意圖;
圖2是圖1中的A處局部放大圖;
圖3是圖1的A-A線剖視圖
圖4是圖1中特型梁的結構示意圖。
具體實施方式
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