[實用新型]一種腳踏車有效
| 申請號: | 201820746160.4 | 申請日: | 2018-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN208306895U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 邊周炫 | 申請(專利權)人: | 邊周炫 |
| 主分類號: | B62M1/24 | 分類號: | B62M1/24;B62M17/00 |
| 代理公司: | 深圳市蘭鋒知識產權代理事務所(普通合伙) 44419 | 代理人: | 曹明蘭 |
| 地址: | 韓國京畿道高陽市德陽*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 腳踏車 本實用新型 騎行 踏板 轉動 上下交替運動 傳動結構 工具領域 健身器材 鏈條齒輪 驅動轉動 傳動輪 握持端 減小 手部 腰部 姿勢 自行車 移動 鍛煉 受傷 | ||
本實用新型公開一種腳踏車,屬于騎行工具領域。本實用新型的一種腳踏車包括框架,具有手部握持端和限定在其上的傳動結構;傳動輪,與框架相連,并由所述鏈條齒輪結構帶動轉動;第一踏板和第二踏板,上下交替運動帶動所述驅動轉動結構轉動。本實用新型一種腳踏車具有在騎行過程中能夠保持腰部、背部姿勢正確,避免不正確發力導致受傷,同時具有較快移動速度,減小騎行所需用力,能夠在騎行過程中實現鍛煉的目的,同時兼具自行車及健身器材功能的特點。
技術領域
本實用新型涉及一種騎行工具,具體來說涉及一種腳踏車。
背景技術
腳踏車既可以作為交通工具用來代步、出行,也可以作為健身器材用來鍛煉;為了能夠達到更好的健身效果,一類無座設計的腳踏車應運而生。
現有技術中,無論有座或是無座的腳踏車均腳蹬直接轉動齒輪,通過鏈條帶動后輪/前輪驅動前進的結構,如申請號CN201520526626.6中公開的一種無座自行車,就是采用這樣的驅動結構。這類無座自行車與普通自行車結構相同,生產工藝成熟,在市面上非常常見。但這類腳踏車由于無座,因此在騎行過程中,非常費力,但也達不到良好的健身效果,在騎行過程中,腰部和背部的姿勢不正確發力,可能會導致肌肉損傷,無論是騎行選用或是健身選用,都不合適。
另一類無座腳踏車,采用踏板式設計,踏板高度較低,正好為一個人身高,如申請號CN201410082264.6公開的一種運動腳踏車,這類踏板車在騎行時,腰部和背部豎直,姿勢正確不會產生肌肉損傷的問題,但他同樣是采用踏板直接驅動后輪轉動的結構,騎行非常費力,移動速度慢,因此多在健身房使用,不能夠達到邊騎行邊鍛煉的效果。
實用新型內容
本實用新型的發明目的在于:針對上述存在的問題,提供一種在騎行過程中能夠保持腰部、背部姿勢正確,避免不正確發力導致受傷,同時具有較快移動速度,減小騎行所需用力,能夠在騎行過程中實現鍛煉的目的,同時兼具自行車及健身器材功能的腳踏車。
本實用新型采用的技術方案如下:
一種腳踏車,包括
框架,具有手部握持端和限定在其上的傳動結構;所述傳動結構包括通過轉速比轉換結構連接的驅動轉動結構和鏈條齒輪結構,所述轉速比轉換結構能夠將驅動轉動結構的轉速按照一定比例擴大,并傳遞至鏈條齒輪結構;
傳動輪,與框架相連,并由所述鏈條齒輪結構帶動轉動;
第一踏板和第二踏板,上下交替運動帶動所述驅動轉動結構轉動;所述第一踏板和第二踏板距離手部握持端具有一定高度。
由于采用了上述技術方案,第一踏板和第二踏板距離手部握持端大于平均成人腿長,其中手部握持端在豎直方向上可以調節高度,從而適應每一個使用者的不同身高,當踏板和握持端距離的高度適合時,使用者呈站立姿態騎行,從而保證背部和腰部正確發力,避免肌肉損傷。另一方面,踏板上下交替運動,而不是做周向運動,也是避免腰部用力過猛導致運動損傷。
踏板上下運動并沒有直接驅動后輪轉動,而是通過轉速比轉換結構在中間將轉速按照一定比例進行擴大,從而使得每一次踏板交替運動后驅動腳踏車前進的距離大大增加,從而降低騎行用力,兼具傳統自行車和健身器材的兩重功能。
本實用新型的一種腳踏車,所述驅動轉動結構包括單向齒輪,所述單向齒輪兩端分別與第一踏板和第二踏板活動連接。
由于采用了上述技術方案,通過第一踏板和第二踏板上下交替運動,從而帶動單向齒輪轉動。
本實用新型的一種腳踏車,所述第一踏板和第二踏板一側與單向齒輪活動連接,另一端與固定件固定連接。
由于采用了上述技術方案,固定件能夠避免踏板在運動過程中,與單相齒輪連接脫開,從而保證腳踏車使用的穩定性。
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