[實用新型]一種直線橫移系統有效
| 申請號: | 201820745862.0 | 申請日: | 2018-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN208278841U | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發明(設計)人: | 潘鵬飛 | 申請(專利權)人: | 青島中邦科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橫移車 噴房 車載軌道 橫移 固定架 橫移系統 上端 鑲嵌 爐內軌道 軌道 固化爐 支撐架 滾輪 下端 本實用新型 流水生產線 橫向滑軌 兩側設置 內部安裝 內部連接 驅動電機 安置 橫板 爬梯 一體化 支撐 轉化 | ||
本實用新型公開了一種直線橫移系統,包括橫移車固定架和橫板,所述橫移車固定架的內部安裝有橫移車載軌道,且橫移車載軌道的上端左側鑲嵌有第一橫移車,所述橫移車固定架的右側連接有噴房軌道,且噴房軌道的下端固定有噴房,所述噴房的右側設置有驅動電機,所述橫移車載軌道的下端安置有爬梯,且橫移車載軌道的上端右側鑲嵌有第二橫移車,所述噴房軌道的后側安裝有固化爐,且固化爐的內部連接有爐內軌道,所述第二橫移車的上端兩側設置有支撐架,且支撐架的左側安置有滾輪,所述滾輪的上下端鑲嵌有橫向滑軌。該直線橫移系統設置有橫移車固定架,其能夠將橫移車載軌道和噴房軌道以及爐內軌道支撐起來,將整個的工件流水生產線轉化為一體化。
技術領域
本實用新型涉及工件移動生產線技術領域,具體為一種直線橫移系統。
背景技術
在給長條形式工件進行噴塑時,需要給工件制造一個整體的流水的生產線,在工件的生產線上,通常分為多個部分,每一個部分都需要依靠人工來控制或這搬動,生產線能夠在一定的基礎上加快工件的生產。
市場上的工件移動生產線設備對于長條形式工件噴塑運用的是整體流水線形式,由于工件長度大使流水線占據空間較大,浪費空間,若不采用流水線造成各個轉移環節需要人工去搬運,造成勞動強度高,生產效率低下,為此,我們提出一種直線橫移系統。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種直線橫移系統,以解決上述背景技術中提出的對于長條形式工件噴塑運用的是整體流水線形式,由于工件長度大使流水線占據空間較大,浪費空間,若不采用流水線造成各個轉移環節需要人工去搬運,造成勞動強度高,生產效率低下的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種直線橫移系統,包括橫移車固定架和橫板,所述橫移車固定架的內部安裝有橫移車載軌道,且橫移車載軌道的上端左側鑲嵌有第一橫移車,所述橫移車固定架的右側連接有噴房軌道,且噴房軌道的下端固定有噴房,所述噴房的右側設置有驅動電機,所述橫移車載軌道的下端安置有爬梯,且橫移車載軌道的上端右側鑲嵌有第二橫移車,所述噴房軌道的后側安裝有固化爐,且固化爐的內部連接有爐內軌道,所述第二橫移車的上端兩側設置有支撐架,且支撐架的左側安置有滾輪,所述滾輪的上下端鑲嵌有橫向滑軌,所述橫板固定于橫移車載軌道的內部兩側,且橫移車載軌道的內部連接有內腔。
優選的,所述橫移車固定架設置有兩個,且橫移車固定架關于噴房軌道的中心線軸對稱。
優選的,所述第一橫移車通過滾輪與橫移車固定架呈可滑動結構,且第一橫移車與橫移車載軌道之間為固定連接。
優選的,所述橫移車載軌道關于噴房軌道的中心線軸對稱,且橫移車載軌道分別與噴房軌道和爐內軌道之間為活動連接。
優選的,所述第二橫移車通過滾輪與橫移車固定架呈可滑動結構,且第二橫移車與橫移車載軌道之間為固定連接。
優選的,所述橫板分別安裝于橫移車載軌道的內部下端和中部,且橫板與內腔呈一體化結構。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





